自1958年鐵路進疆，至今已走過59年發(fā)展歷程。建局之初新疆鐵路年貨發(fā)量僅為81.6萬噸，到今年，僅用不到十個月就完成7540萬噸，打破了2014年創(chuàng)造的歷史紀錄。

 

　　近年來，新疆鐵路抓住建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”核心區(qū)的重大機遇，建成中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心，實施阿拉山口、霍爾果斯雙口岸通關(guān)，不僅有力保證了全國點對點中歐班列的暢通，還充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，為國內(nèi)外向型中小企業(yè)走出國門，搭建起物流集結(jié)服務平臺。目前，班列開行規(guī)模已從2016年的每周1列，發(fā)展到現(xiàn)在的每天2列，累計發(fā)送貨物118.2萬噸，其中疆內(nèi)集結(jié)貨物超過總量的60%，為新疆外貿(mào)進出口總額同比增長29.7%提供了強有力的運力支撐。

 

　　自2016年以來，新疆鐵路部門為客戶量身定制個性化的物流產(chǎn)品，在疆內(nèi)多個地點建立集裝箱無軌站，開行庫爾勒、阿克蘇等地開往內(nèi)地運送棉紗、鉀肥等物資的“東聯(lián)集快”班列，全年已累計開行396列；大力發(fā)展協(xié)議運輸，年初與37家駐疆央企、疆內(nèi)大企業(yè)集體簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，實施量價互保，進一步降低了企業(yè)的物流成本。與此同時，當?shù)赝卣寡由煳锪鞣真?，積極探索金融物流、冷鏈運輸新型服務。

 

　　2017年，新疆鐵路連續(xù)5個月貨運營銷工作質(zhì)量綜合排名位居全國鐵路第一；截至目前，全局出疆物資運輸同比增長29.5%，疆內(nèi)物資運輸同比增長71.9%；年內(nèi)單日貨運裝車7次打破歷史記錄，單日卸車9次打破歷史紀錄。