上海鐵路局發(fā)揮高鐵優(yōu)勢方便務(wù)工人員返鄉(xiāng)

 

　　像王春霞一樣，今年在溫州、寧波、臺州等浙江東部沿海地區(qū)務(wù)工的100多萬名西南地區(qū)旅客，將首次搭乘高鐵返鄉(xiāng)，歸途基本實現(xiàn)不轉(zhuǎn)車、不過夜。

 

　　浙江東部沿海地區(qū)輕工業(yè)發(fā)達(dá)，是云貴川務(wù)工人員的傳統(tǒng)目的地。今年春運，上海鐵路局充分發(fā)揮管內(nèi)高鐵成網(wǎng)、內(nèi)外互聯(lián)互通的優(yōu)勢，針對該地區(qū)西南方向客流啟動早的特點，提前動手，優(yōu)化編制列車運行圖，提高動車組上線率，極大緩解云貴川方向運輸壓力。

 

　　春節(jié)前，該局強化動車組檢修質(zhì)量，將動車組上線率提高至90%以上，為增開長運距動車組提供充足車底；寧波站始發(fā)開往西南方向的列車增至20對，其中至貴陽北高鐵動車組2對、至南寧東1對，寧波至貴陽北在途時間由原來最短27小時27分壓縮至最短9小時54分，到南寧由最短27小時52分壓縮至最短12小時43分；充分發(fā)揮金溫鐵路連接滬昆高鐵的優(yōu)勢，從溫州南站增開至貴陽、長沙、贛州等方向動車組7對，使在浙江東部沿海地區(qū)務(wù)工的西南地區(qū)旅客返鄉(xiāng)更加方便。