在客運(yùn)方面，武漢局精確增配運(yùn)能，抓住全路高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)大的契機(jī)，爭取增開客流量較大方向的客車；探索夜間不檢修動車組列車異地存放的可行性，增開夜間動車組。他們還動態(tài)優(yōu)化運(yùn)能，利用 “有流開車、無流停運(yùn)”和 “旺季加編、淡季減軸”等方式提升整體效能，擴(kuò)大客運(yùn)總量。

 

　　在貨運(yùn)方面，該局通過調(diào)結(jié)構(gòu)、抓白貨、創(chuàng)新品，確保批量快運(yùn)、零散快運(yùn)、集裝箱產(chǎn)品等保持持續(xù)增長。他們推進(jìn)區(qū)域營銷一體化，對外推動華中和長江經(jīng)濟(jì)帶兩個聯(lián)動區(qū)域緊密合作，對內(nèi)推動全局跨站段、跨區(qū)域的營銷一體化；推進(jìn)運(yùn)輸資源集中化，通過建好吳家山國家級多式聯(lián)運(yùn)中心和大花嶺二級物流園區(qū)等項目，密切鐵路與公路、水路、民航的協(xié)作，形成分工合理、銜接有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、優(yōu)勢互補(bǔ)的大交通運(yùn)輸格局，發(fā)揮好武漢在全國物流格局中的重要作用。

 

　　武漢局還努力在提高運(yùn)輸服務(wù)上推陳出新，進(jìn)一步在重點(diǎn)服務(wù)、信息服務(wù)上形成特色，在貨運(yùn)服務(wù)中踐行 “貨主需求、我的追求”理念，全面塑造該局 “執(zhí)信致遠(yuǎn)、暢行九州”的良好品牌形象。