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上海鐵路局創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)開拓企業(yè)市場(chǎng)空間

2016-02-24 來源:人民鐵道報(bào) 作者:孫業(yè)國(guó)
本文摘要:上海鐵路局重點(diǎn)圍繞運(yùn)輸組織改革創(chuàng)新和經(jīng)營(yíng)工作創(chuàng)新,由路局主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭進(jìn)行專題研究,細(xì)化落實(shí)措施,進(jìn)一步提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益。

  上海鐵路局按照中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議部署要求,重點(diǎn)圍繞運(yùn)輸組織改革創(chuàng)新和經(jīng)營(yíng)工作創(chuàng)新,由路局主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭進(jìn)行專題研究,細(xì)化落實(shí)措施,進(jìn)一步提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益。
 
  作為高鐵大局、客運(yùn)大局、經(jīng)營(yíng)大局,上海局堅(jiān)持運(yùn)輸業(yè)和非運(yùn)輸業(yè)全面發(fā)展、增運(yùn)增收與節(jié)約節(jié)支并重,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)開拓發(fā)展空間。客運(yùn)方面,該局圍繞 “增量”和“提質(zhì)”,加強(qiáng)新線市場(chǎng)培育、老線營(yíng)銷挖潛、日常和高峰客流組織,創(chuàng)新開車和售票方式,實(shí)施客運(yùn)網(wǎng)格化管理,挖掘客運(yùn)改革潛力,加快客運(yùn)大局向客運(yùn)強(qiáng)局轉(zhuǎn)型升級(jí)。貨運(yùn)方面,該局圍繞市場(chǎng)調(diào)查、市場(chǎng)營(yíng)銷、綜合保障等方面,建立常態(tài)化的市場(chǎng)調(diào)查機(jī)制,實(shí)施精準(zhǔn)營(yíng)銷;發(fā)揮鐵路比較優(yōu)勢(shì),實(shí)施大客戶運(yùn)量互保,推進(jìn)大宗物流總包,做大批量零散快運(yùn),擴(kuò)大開行特需列車,加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸組織,加快轉(zhuǎn)型發(fā)展。多元化經(jīng)營(yíng)方面,該局用好內(nèi)部管理和對(duì)外招商兩個(gè)平臺(tái),提高存量土地房屋資源開發(fā)效率效益,加大新建鐵路土地綜合開發(fā)力度;運(yùn)用 “互聯(lián)網(wǎng)+”思維,打造 “高鐵+”業(yè)態(tài),實(shí)施站車商業(yè)廣告等資源深度開發(fā)。
 
  上海局堅(jiān)持勤儉節(jié)約辦企業(yè),加強(qiáng)運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的節(jié)支,加快移動(dòng)設(shè)備自主檢修,推進(jìn)設(shè)備修程修制改革,加強(qiáng)物資公開采購(gòu)和全壽命管理、全成本核算,切實(shí)把各項(xiàng)支出減下來、把企業(yè)效益和職工收入提上去。

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上海鐵路局創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)開拓企業(yè)市場(chǎng)空間

人民鐵道報(bào)


  上海鐵路局按照中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議部署要求,重點(diǎn)圍繞運(yùn)輸組織改革創(chuàng)新和經(jīng)營(yíng)工作創(chuàng)新,由路局主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭進(jìn)行專題研究,細(xì)化落實(shí)措施,進(jìn)一步提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益。

 
  作為高鐵大局、客運(yùn)大局、經(jīng)營(yíng)大局,上海局堅(jiān)持運(yùn)輸業(yè)和非運(yùn)輸業(yè)全面發(fā)展、增運(yùn)增收與節(jié)約節(jié)支并重,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)開拓發(fā)展空間。客運(yùn)方面,該局圍繞 “增量”和“提質(zhì)”,加強(qiáng)新線市場(chǎng)培育、老線營(yíng)銷挖潛、日常和高峰客流組織,創(chuàng)新開車和售票方式,實(shí)施客運(yùn)網(wǎng)格化管理,挖掘客運(yùn)改革潛力,加快客運(yùn)大局向客運(yùn)強(qiáng)局轉(zhuǎn)型升級(jí)。貨運(yùn)方面,該局圍繞市場(chǎng)調(diào)查、市場(chǎng)營(yíng)銷、綜合保障等方面,建立常態(tài)化的市場(chǎng)調(diào)查機(jī)制,實(shí)施精準(zhǔn)營(yíng)銷;發(fā)揮鐵路比較優(yōu)勢(shì),實(shí)施大客戶運(yùn)量互保,推進(jìn)大宗物流總包,做大批量零散快運(yùn),擴(kuò)大開行特需列車,加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸組織,加快轉(zhuǎn)型發(fā)展。多元化經(jīng)營(yíng)方面,該局用好內(nèi)部管理和對(duì)外招商兩個(gè)平臺(tái),提高存量土地房屋資源開發(fā)效率效益,加大新建鐵路土地綜合開發(fā)力度;運(yùn)用 “互聯(lián)網(wǎng)+”思維,打造 “高鐵+”業(yè)態(tài),實(shí)施站車商業(yè)廣告等資源深度開發(fā)。
 
  上海局堅(jiān)持勤儉節(jié)約辦企業(yè),加強(qiáng)運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的節(jié)支,加快移動(dòng)設(shè)備自主檢修,推進(jìn)設(shè)備修程修制改革,加強(qiáng)物資公開采購(gòu)和全壽命管理、全成本核算,切實(shí)把各項(xiàng)支出減下來、把企業(yè)效益和職工收入提上去。