沈陽鐵路局助力東北老工業(yè)基地振興
2016-04-05 來源:人民鐵道報(bào) 作者:楊濱
本文摘要:3月26日,滿載著出口韓國各類陶瓷制品的X1430次鐵路快運(yùn)集裝箱班列駛離了大青站,向地處大連的金港站金港保稅區(qū)駛?cè)ァ?
3月26日,滿載著出口韓國各類陶瓷制品的X1430次鐵路快運(yùn)集裝箱班列駛離了大青站,向地處大連的金港站金港保稅區(qū)駛?cè)ァ_@是沈陽鐵路局依托東北地區(qū)的港口、口岸資源優(yōu)勢,創(chuàng)新鐵路物流產(chǎn)品開行的首趟出口陶瓷制品班列,也是該局打造現(xiàn)代物流企業(yè)升級版的生動縮影。
面對東北經(jīng)濟(jì)下行壓力增大、鐵路貨運(yùn)市場面臨重大結(jié)構(gòu)性調(diào)整的嚴(yán)峻形勢,沈陽局大力倡導(dǎo)踐行 “振奮、擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新”三種精神,以奮發(fā)有為的精神狀態(tài),勇于擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新發(fā)展,全力打造沈陽局現(xiàn)代物流企業(yè)升級版。
該局結(jié)合 “十三五”規(guī)劃全面啟動實(shí)施、 《關(guān)于全面振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地的若干意見》近期審議通過的契機(jī),科學(xué)理性地分析了當(dāng)前的經(jīng)營困難,捕捉新常態(tài)下蘊(yùn)含的新機(jī)遇,從而確立了新的發(fā)展思路:借力鐵路現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢,努力拓展零散白貨、集裝箱等高附加值運(yùn)輸市場,提高貨運(yùn)質(zhì)量和效益,為東北老工業(yè)基地振興作出新的更大貢獻(xiàn)。
其一,全面升級東北貨物快運(yùn)列車,增強(qiáng)其核心競爭力。沈陽局一面在東北貨運(yùn)快車 “點(diǎn)到點(diǎn)”和壓縮運(yùn)到時限上做文章,一面發(fā)動各單位積極爭攬貨源。從今年年初開始,各單位營銷人員深入到周邊企業(yè)、物流園區(qū)調(diào)研公路運(yùn)輸市場,用合理的價格、周到的服務(wù)、嚴(yán)格的運(yùn)輸時限保障吸引貨主。從2月26日至3月17日,在短短的20天里,沈陽局便組織開行了沈陽東至新香坊、沈陽東至周水子兩趟東北貨物快運(yùn)列車。目前,沈陽局鋪畫的東北貨物快運(yùn)列車運(yùn)行線已達(dá)58條,成為東北地區(qū)快捷、高效的零散白貨移動平臺。
其二,加快推進(jìn)100個物流基地建設(shè),不斷完善物流基礎(chǔ)設(shè)施。在去年已建成30個基地的基礎(chǔ)上,該局不斷加快物流基地建設(shè)。2月25日,來自東北三省的百余家物流企業(yè)負(fù)責(zé)人齊聚沈陽沙嶺物流基地,與沈陽局共同簽訂了2016年運(yùn)量互保協(xié)議。前來簽約的遼寧安華快運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人說,鐵路大型物流園區(qū)的建設(shè),將給周邊各行各業(yè)的發(fā)展提供良好的平臺,將帶動遼寧省乃至東北物流行業(yè)的改變,也真正讓鐵路的貨場變成市場,實(shí)現(xiàn)了公鐵優(yōu)勢互補(bǔ)、合作雙贏。
其三,實(shí)現(xiàn) “可鐵未鐵”的貨源回流超3000萬噸。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),沈陽局管內(nèi)各單位結(jié)合年初開展的貨運(yùn)“百日會戰(zhàn)”,充分利用貨源大調(diào)查資源,不斷加大營銷力度。沈鐵行包快運(yùn)中心以去年年底建成的沈東物流快運(yùn)基地為陣地,相繼開發(fā)了沈陽東至烏魯木齊東、長沙東等方向的特需列車,并在貨主間積攢了人氣。
其四,力爭實(shí)現(xiàn)全年物流總包項(xiàng)目200個。沈陽局各單位充分用好用足“一口價”政策,深度拓展物流總包份額。內(nèi)蒙古興安銅鋅冶煉有限公司年產(chǎn)鋅錠10萬噸左右。為承攬到鋅錠的運(yùn)輸業(yè)務(wù),通遼貨運(yùn)中心由總經(jīng)理帶隊(duì),多次深入企業(yè)洽談。今年年初,該中心以合理的價格、細(xì)致全面的方案、優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)項(xiàng)目簽訂了物流總包協(xié)議。
其五,不斷深化品牌戰(zhàn)略,打造貨運(yùn)新產(chǎn)品。沈陽市法庫縣陶瓷加工基地去年全年總產(chǎn)值達(dá)200億元人民幣,今年出口額將達(dá)到5000萬美元。以往由于距鐵路干線較遠(yuǎn),當(dāng)?shù)仄髽I(yè)只采用汽車運(yùn)輸。為了將出口陶瓷的運(yùn)輸項(xiàng)目拿到手,沈陽局上下聯(lián)動,決定經(jīng)由鐵法、京哈、于虎、沈山、渾攬、沈大線,自3月26日開始,每月開行4至5列大青至金港的出口陶瓷制品快運(yùn)集裝箱班列。這一班列的開行,深受韓國、俄羅斯等國商人的歡迎,也為沈陽局增添了物流創(chuàng)收的新項(xiàng)目。
記者了解到,今年沈陽局還將全面推動 “數(shù)字沈局”建設(shè),整合運(yùn)輸系統(tǒng)資源,優(yōu)化信息系統(tǒng)功能,搭建電商物流平臺,完善物流服務(wù)鏈條,不斷升級現(xiàn)代物流企業(yè)的各項(xiàng)功能。
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