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哈爾濱首次通過(guò)鐵路向俄羅斯客戶運(yùn)輸網(wǎng)購(gòu)商品

2016-04-11 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
本文摘要:4月11日15時(shí)46分,裝載著6 1噸295件電商小件貨物的K19次國(guó)際旅客列車,從哈爾濱西站發(fā)車開(kāi)往俄羅斯莫斯科,這是哈爾濱首次通過(guò)鐵路測(cè)試運(yùn)輸對(duì)俄國(guó)際郵件。
 
  4月11日15時(shí)46分,裝載著6.1噸295件電商小件貨物的K19次國(guó)際旅客列車,從哈爾濱西站發(fā)車開(kāi)往俄羅斯莫斯科,這是哈爾濱首次通過(guò)鐵路測(cè)試運(yùn)輸對(duì)俄國(guó)際郵件。
 
  本次通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)膰?guó)際郵件為測(cè)試運(yùn)輸,是利用既有北京開(kāi)往莫斯科的K19次國(guó)際旅客列車行李車裝載國(guó)際郵件進(jìn)行運(yùn)郵測(cè)試,貨物為俄羅斯客戶從中國(guó)網(wǎng)購(gòu)的小件商品,列車全程運(yùn)行近7600公里,經(jīng)濱洲鐵路到達(dá)滿洲里口岸站出境,再經(jīng)俄羅斯西伯利亞大鐵路到達(dá)莫斯科,全程運(yùn)輸時(shí)間為5天半。通過(guò)鐵路旅客列車運(yùn)輸國(guó)際郵件貨物,具有時(shí)間固定、禁限寄種類少和不受天氣限制的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),價(jià)格也更具競(jìng)爭(zhēng)力,哈爾濱到達(dá)莫斯科比空運(yùn)可節(jié)省運(yùn)費(fèi)3/4左右。

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哈爾濱首次通過(guò)鐵路向俄羅斯客戶運(yùn)輸網(wǎng)購(gòu)商品

人民日?qǐng)?bào)

 
  4月11日15時(shí)46分,裝載著6.1噸295件電商小件貨物的K19次國(guó)際旅客列車,從哈爾濱西站發(fā)車開(kāi)往俄羅斯莫斯科,這是哈爾濱首次通過(guò)鐵路測(cè)試運(yùn)輸對(duì)俄國(guó)際郵件。
 
  本次通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)膰?guó)際郵件為測(cè)試運(yùn)輸,是利用既有北京開(kāi)往莫斯科的K19次國(guó)際旅客列車行李車裝載國(guó)際郵件進(jìn)行運(yùn)郵測(cè)試,貨物為俄羅斯客戶從中國(guó)網(wǎng)購(gòu)的小件商品,列車全程運(yùn)行近7600公里,經(jīng)濱洲鐵路到達(dá)滿洲里口岸站出境,再經(jīng)俄羅斯西伯利亞大鐵路到達(dá)莫斯科,全程運(yùn)輸時(shí)間為5天半。通過(guò)鐵路旅客列車運(yùn)輸國(guó)際郵件貨物,具有時(shí)間固定、禁限寄種類少和不受天氣限制的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),價(jià)格也更具競(jìng)爭(zhēng)力,哈爾濱到達(dá)莫斯科比空運(yùn)可節(jié)省運(yùn)費(fèi)3/4左右。