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西安鐵路局“5·15”調(diào)圖方案出臺(tái)

2016-04-15 來源:三秦都市報(bào) 作者:張毅偉
本文摘要:4月14日,西安鐵路局“5·15”調(diào)圖方案出臺(tái),自5月15日零時(shí)起,西安鐵路局將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。
 
  4月14日,西安鐵路局“5·15”調(diào)圖方案出臺(tái),自5月15日零時(shí)起,西安鐵路局將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。西安鐵路局首次開行早晚動(dòng)車組列車。增開至鄭州寶雞動(dòng)車,增加至北京高鐵運(yùn)力。新圖實(shí)施后,開行旅客列車總數(shù)將達(dá)到259對(duì)。
 
  動(dòng)車組旅客列車開行方案
 
  新增早晚動(dòng)車組旅客列車4對(duì):(1)西安北~鄭州東G2016/5次1對(duì),經(jīng)由鄭西高速運(yùn)行。(2)西安北~鄭州東G2018/7次1對(duì),經(jīng)由鄭西高速運(yùn)行。(3)西安北~寶雞南D6821/2次1對(duì),經(jīng)由西寶客專運(yùn)行。(4)西安北~寶雞南D6823/4次1對(duì),經(jīng)由西寶客專運(yùn)行。調(diào)整運(yùn)行區(qū)段1對(duì):西安北~運(yùn)城北D2546/5次經(jīng)由大西客專延長(zhǎng)至臨汾西。其它調(diào)整3對(duì):(1)西安北~北京西G666/G655次單組改重聯(lián),運(yùn)力從8節(jié)車廂增至16節(jié),運(yùn)能翻番。(2)西安北~北京西G670/G659次單組改重聯(lián),運(yùn)力從8節(jié)車廂增至16節(jié),運(yùn)能翻番。(3)鄭州-西安北G2003次、西安北-鄭州G2014次改鄭州東始發(fā)、終到。
 
  普通旅客列車調(diào)整方案
 
  新增旅客列車11對(duì):(1)寶雞~紹興K1124/1K1122/3次1對(duì),經(jīng)由隴海、寧西、淮南、宣杭、杭甬線運(yùn)行。(2)榆林~蘇州K1323/2/3K1324/1/4次1對(duì),經(jīng)由包西、寧西、淮南、京滬線運(yùn)行。(3)西安~榆林K8182/1次1對(duì),經(jīng)由隴海、包西線運(yùn)行。(4)西安~韓城K8240/39次納入圖定旅客列車。(5)西安~韓城K8244/3次納入圖定旅客列車。(6)西安~韓城K8242/1次納入圖定旅客列車。(7)深圳~烏魯木齊南Z230/1Z232/29次1對(duì),經(jīng)由廣深、京廣、漢丹、焦柳、寧西、隴海、蘭新線,蘭新客專運(yùn)行。(8)南寧~西寧K748/9K750/47次1對(duì),經(jīng)由湘桂、焦柳、寧西、隴海、蘭青線運(yùn)行。(9)西安~長(zhǎng)沙K1350/47K1348/9次1對(duì),經(jīng)由京廣、隴海線運(yùn)行。(10)重慶~銀川K1550/1/0K1549/52/49次1對(duì),經(jīng)由蘭渝、寶成、寶中、包蘭線運(yùn)行。(11)臨汾~華山2675/6次1對(duì),經(jīng)由南同蒲運(yùn)行。

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西安鐵路局“5·15”調(diào)圖方案出臺(tái)

三秦都市報(bào)

 
  4月14日,西安鐵路局“5·15”調(diào)圖方案出臺(tái),自5月15日零時(shí)起,西安鐵路局將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。西安鐵路局首次開行早晚動(dòng)車組列車。增開至鄭州寶雞動(dòng)車,增加至北京高鐵運(yùn)力。新圖實(shí)施后,開行旅客列車總數(shù)將達(dá)到259對(duì)。
 
  動(dòng)車組旅客列車開行方案
 
  新增早晚動(dòng)車組旅客列車4對(duì):(1)西安北~鄭州東G2016/5次1對(duì),經(jīng)由鄭西高速運(yùn)行。(2)西安北~鄭州東G2018/7次1對(duì),經(jīng)由鄭西高速運(yùn)行。(3)西安北~寶雞南D6821/2次1對(duì),經(jīng)由西寶客專運(yùn)行。(4)西安北~寶雞南D6823/4次1對(duì),經(jīng)由西寶客專運(yùn)行。調(diào)整運(yùn)行區(qū)段1對(duì):西安北~運(yùn)城北D2546/5次經(jīng)由大西客專延長(zhǎng)至臨汾西。其它調(diào)整3對(duì):(1)西安北~北京西G666/G655次單組改重聯(lián),運(yùn)力從8節(jié)車廂增至16節(jié),運(yùn)能翻番。(2)西安北~北京西G670/G659次單組改重聯(lián),運(yùn)力從8節(jié)車廂增至16節(jié),運(yùn)能翻番。(3)鄭州-西安北G2003次、西安北-鄭州G2014次改鄭州東始發(fā)、終到。
 
  普通旅客列車調(diào)整方案
 
  新增旅客列車11對(duì):(1)寶雞~紹興K1124/1K1122/3次1對(duì),經(jīng)由隴海、寧西、淮南、宣杭、杭甬線運(yùn)行。(2)榆林~蘇州K1323/2/3K1324/1/4次1對(duì),經(jīng)由包西、寧西、淮南、京滬線運(yùn)行。(3)西安~榆林K8182/1次1對(duì),經(jīng)由隴海、包西線運(yùn)行。(4)西安~韓城K8240/39次納入圖定旅客列車。(5)西安~韓城K8244/3次納入圖定旅客列車。(6)西安~韓城K8242/1次納入圖定旅客列車。(7)深圳~烏魯木齊南Z230/1Z232/29次1對(duì),經(jīng)由廣深、京廣、漢丹、焦柳、寧西、隴海、蘭新線,蘭新客專運(yùn)行。(8)南寧~西寧K748/9K750/47次1對(duì),經(jīng)由湘桂、焦柳、寧西、隴海、蘭青線運(yùn)行。(9)西安~長(zhǎng)沙K1350/47K1348/9次1對(duì),經(jīng)由京廣、隴海線運(yùn)行。(10)重慶~銀川K1550/1/0K1549/52/49次1對(duì),經(jīng)由蘭渝、寶成、寶中、包蘭線運(yùn)行。(11)臨汾~華山2675/6次1對(duì),經(jīng)由南同蒲運(yùn)行。