烏魯木齊鐵路局全力打好今年防洪攻堅(jiān)戰(zhàn)
2016-05-06 來源:人民鐵道報(bào) 作者:張家啟
本文摘要:5月3日,烏魯木齊鐵路局在阿拉山口地區(qū)進(jìn)行了防洪模擬實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急演練,來自該局車務(wù)、工務(wù)、車輛、通信等系統(tǒng)的100多名職工參與了演練。
5月3日,烏魯木齊鐵路局在阿拉山口地區(qū)進(jìn)行了防洪模擬實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急演練,來自該局車務(wù)、工務(wù)、車輛、通信等系統(tǒng)的100多名職工參與了演練。職工們以洪水沖刷路基和接觸網(wǎng)支柱等為險(xiǎn)情,按照職責(zé)和搶險(xiǎn)流程逐一進(jìn)行演練。這次演練拉開了該局今年防護(hù)攻堅(jiān)戰(zhàn)的序幕。
去年11月至今年3月,受強(qiáng)冷空氣影響,新疆沿天山一帶多次普降大雪、暴雪,部分地區(qū)遭遇有氣象記錄以來的最強(qiáng)單日降雪。4月中旬以來,新疆地區(qū)氣溫逐漸上升,積雪融化,極易造成融雪型洪水。據(jù)當(dāng)?shù)貧庀缶诸A(yù)測(cè),今年主汛期將集中在6月中旬至7月上旬。
融雪型洪水和暴雨型洪水有來勢(shì)兇猛、陡漲陡落、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn),對(duì)鐵路防洪工作提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。烏魯木齊局管內(nèi)鐵路大多地處河流下游,河床坡度陡,周圍植被稀少,一旦上游發(fā)生洪水后果不堪設(shè)想。
根據(jù)管內(nèi)防洪特點(diǎn),今年烏魯木齊局防洪工作將以高鐵和旅客列車安全為重點(diǎn),以積極預(yù)防、合理避讓、超前預(yù)警、果斷處置為主線,堅(jiān)持物防、技防和人防相結(jié)合,進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工的責(zé)任意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),建立健全積極預(yù)防、有序應(yīng)對(duì)、常態(tài)化管理的防洪工作體系。
目前,該局各部門、各單位利用汛期到來之前這段有利時(shí)期,對(duì)防洪工作進(jìn)行了再梳理、再檢查、再確認(rèn)、再補(bǔ)強(qiáng),決不留下任何安全隱患。該局防洪辦和各防洪指揮部運(yùn)用 “觀云追雨”這一成功經(jīng)驗(yàn),動(dòng)態(tài)跟蹤雨情水情,積極與氣象、水利等部門合作,動(dòng)態(tài)掌握汛情,及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息。他們要求各有關(guān)單位嚴(yán)格按級(jí)響應(yīng),做好全面應(yīng)對(duì)。他們強(qiáng)調(diào),設(shè)備管理單位要把鐵路上游水庫蓄水排水、山區(qū)降雨、農(nóng)田灌溉等有關(guān)情況納入日常巡查監(jiān)控范圍,與上游水庫管理單位、相關(guān)企業(yè)簽訂合同,建立起規(guī)范的法律關(guān)系和常態(tài)化溝通機(jī)制,明確責(zé)任。
他們加強(qiáng)防洪過程控制,堅(jiān)持以雨為令,牢牢盯住雨中、雨后及夜間關(guān)鍵時(shí)段,防止出現(xiàn)防控盲區(qū)。該局工務(wù)部門發(fā)揮巡查看守關(guān)鍵作用,全面、全過程分析雨情,積極做好應(yīng)對(duì),加強(qiáng)應(yīng)急處置,及時(shí)堵住管理漏洞。機(jī)務(wù)部門要求機(jī)車乘務(wù)員保持高度警惕,加強(qiáng)望,果斷處置異常情況,確保列車運(yùn)行安全。
在物資準(zhǔn)備上,該局針對(duì)汛期防洪地點(diǎn)分布,提前儲(chǔ)備好搶險(xiǎn)機(jī)具和搶險(xiǎn)物資,確保準(zhǔn)備充足,并做到隨用隨補(bǔ)。在人員培訓(xùn)上,該局各單位開展聯(lián)合模擬演練,提高個(gè)人實(shí)戰(zhàn)能力和部門聯(lián)動(dòng)能力,確保遇到險(xiǎn)情時(shí)能夠迅速響應(yīng)、正確處置。
面對(duì)嚴(yán)峻的防洪工作形勢(shì),烏魯木齊局干部職工以 “思想上高度重視、措施上嚴(yán)密細(xì)致、落實(shí)上一絲不茍”的態(tài)度,全面提升防洪工作水平,為實(shí)現(xiàn)年度安全、經(jīng)營、建設(shè)、民生等工作目標(biāo)提供了有力保障。
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