廣鐵集團(tuán)職工王克博獲廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?/h1>

2016-05-13 人民鐵道報(bào)

　　記者從日前召開(kāi)的廣東省2016年慶祝五一國(guó)際勞動(dòng)節(jié)暨勞模表彰大會(huì)上獲悉，廣州鐵路 （集團(tuán)）公司職工王克博榮獲廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?

 

　　王克博是廣州北車輛段春灣運(yùn)用車間高級(jí)技師。入路8年來(lái)，他始終堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，立足鐵路貨車檢修運(yùn)用崗位，勤學(xué)苦練、善于鉆研、注重積累。他在工作上始終堅(jiān)持精益求精，先后獲得2012年全路百?gòu)?qiáng)貨車檢車員、2013年全路新長(zhǎng)征突擊手、2015年全路技術(shù)能手等榮譽(yù)。

 

　　為切實(shí)解決貨車車輛漏檢漏修以及故障處理效率不高的問(wèn)題，王克博帶領(lǐng)班組黨員攻關(guān)隊(duì)潛心摸索出 “一察看、二敲打、三探摸、四抬頭、五聽(tīng)聲”的 “王克博檢車法”，既保證了檢車質(zhì)量，又提高了檢車效率。2014年，廣鐵集團(tuán)黨委命名 “王克博檢車法”為集團(tuán) “黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌”。

 

　　為壓縮車輛故障處理時(shí)間，王克博研制出調(diào)整17號(hào)車鉤中心高度差組合工具和L型更換枕簧專用器。他的研制成果，使調(diào)整車鉤中心高度差的作業(yè)時(shí)間從427秒減少到220秒、更換空車搖枕彈簧的效率提高了48.5％，極大地縮短了該類故障的處理時(shí)間。

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