長(zhǎng)期以來(lái)，煤炭一直是太原局的主力貨源，隨著國(guó)家 “去產(chǎn)能”政策的推進(jìn)實(shí)施，山西煤炭企業(yè)今年將減產(chǎn)上億噸，開發(fā)煤炭以外的白貨貨源成為太原局向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的必由之路。

 

　　太原局嚴(yán)格落實(shí)中國(guó)鐵路總公司推進(jìn)鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的有關(guān)部署要求，以中鼎物流園區(qū)和智慧物流云平臺(tái)為標(biāo)志，努力建成線上線下快捷交易的綜合智慧物流生態(tài)體系，打造區(qū)域內(nèi)最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流企業(yè)。

 

　　轉(zhuǎn)型發(fā)展中的山西省將 “融入京津冀協(xié)同發(fā)展”作為重要戰(zhàn)略契機(jī)，致力于成為山西物流行業(yè) “領(lǐng)頭軍”的太原局，緊密結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)揮大同鄰近京津冀的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，與山西省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)共同對(duì)大同發(fā)到京津冀地區(qū)貨源結(jié)構(gòu)展開調(diào)研。

 

　　該局瞄準(zhǔn)山西與京津冀、珠三角地區(qū)的白貨物資流通，實(shí)現(xiàn)多層級(jí)聯(lián)動(dòng)、跨區(qū)域合作。廣東佛山的瓷磚在太原、晉中的家裝市場(chǎng)中占有很高比例，針對(duì)到達(dá)太原局鳴李站瓷磚相對(duì)集中的情況，太原局以 “重去重回”運(yùn)輸為目標(biāo)，反向排查貨源，對(duì)晉中、太原到達(dá)佛山的23個(gè)品類的貨源展開有針對(duì)性的營(yíng)銷。

 

　　為引流上線，太原局以多層級(jí)聯(lián)動(dòng)整合營(yíng)銷資源，打破條塊分割界限，集合大同站的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和大同車務(wù)段貨源品類廣泛的優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合組織京津冀特需班列貨源。他們組織榆次站、太原車務(wù)段共享佛山流向貨源，合力展開營(yíng)銷，大大提高了貨源組織效率、豐富了貨物品類。按照鐵路總公司提出的區(qū)域聯(lián)動(dòng)合作要求，太原局與北京鐵路局、廣州鐵路 （集團(tuán)）公司聯(lián)動(dòng)開發(fā)貨運(yùn)新產(chǎn)品，邀請(qǐng)兄弟單位貨運(yùn)營(yíng)銷人員來(lái)晉考察，詳細(xì)對(duì)接京晉、粵晉之間貨源信息，進(jìn)一步優(yōu)化大同至塘沽至南倉(cāng)貨運(yùn)專列和鳴李至佛山東間 “重去重回”特需班列開行方案和接卸方案。

 

　　大同站開往京津冀地區(qū)的特需班列共裝運(yùn)果蔬飲料、乳飲料、活性炭等白貨35車900噸，分別?？磕蟼}(cāng)站和塘沽站，全程運(yùn)行不到30個(gè)小時(shí)，比之前壓縮40多個(gè)小時(shí)。大同市與太原局通過(guò)簽署物流戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同促進(jìn)大同到達(dá)京津冀的白貨物資在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等物流服務(wù)領(lǐng)域的進(jìn)一步合作。

 

　　鳴李至佛山東的特需班列由20輛40英尺集裝箱車輛組成，全程運(yùn)行48個(gè)小時(shí)，比原來(lái)到達(dá)廣東的貨車運(yùn)輸期限縮短了5天。 “特需班列定點(diǎn)、定線、定時(shí)、一站直達(dá)，是針對(duì) ‘短時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)往珠三角地區(qū)’這一需求開發(fā)的一款貨運(yùn)新產(chǎn)品。班列的規(guī)模優(yōu)勢(shì)為降低粵晉間物流成本創(chuàng)造了條件。”太原局營(yíng)銷處副處長(zhǎng)蘇海春介紹說(shuō)。

 

　　“鐵路的牽頭引領(lǐng)整合，促進(jìn)了社會(huì)物流成本降低，對(duì)提升產(chǎn)品信譽(yù)度和競(jìng)爭(zhēng)力具有顯著作用。”長(zhǎng)期從事粵晉間白貨發(fā)運(yùn)的廣州粵天物流有限公司經(jīng)理郭仰紅說(shuō)， “我們看好特需班列的前景，中期目標(biāo)是由現(xiàn)在的每周2列增加至5列。”山西磊康醋業(yè)與金華醋業(yè)此次共發(fā)運(yùn)70余噸陳醋，磊康醋業(yè)總經(jīng)理馬康說(shuō)： “特需班列很好地滿足了我們的物流需求，我們兩家企業(yè)每年350余噸陳醋的定單全部交給鐵路了。”