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內(nèi)蒙古首條高鐵將于今年9月鋪軌

2016-03-07 來源:中國(guó)青年報(bào) 作者:趙海東
本文摘要:3月4日,呼張鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司召開2016年呼張鐵路客運(yùn)專線建設(shè)推進(jìn)會(huì),安排部署全年建設(shè)計(jì)劃。
 
  3月4日,呼張鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司召開2016年呼張鐵路客運(yùn)專線建設(shè)推進(jìn)會(huì),安排部署全年建設(shè)計(jì)劃。據(jù)了解,呼張客專于2014年開建,計(jì)劃建設(shè)工期4年。截止到2016年2月底,全線30座隧道已貫通23座,計(jì)劃于2016年9月1日進(jìn)入鋪軌階段。
 
  據(jù)了解,呼張鐵路客運(yùn)專線途經(jīng)內(nèi)蒙古呼和浩特、烏蘭察布和河北省張家口市,線路全長(zhǎng)286.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,是內(nèi)蒙古首條新建高速鐵路,建成后將與京張高鐵接通,形成內(nèi)蒙古中西部地區(qū)與京津冀地區(qū)的快速客運(yùn)通道。

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出刊日期:(2014 07 08)
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內(nèi)蒙古首條高鐵將于今年9月鋪軌

中國(guó)青年報(bào)

 
  3月4日,呼張鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司召開2016年呼張鐵路客運(yùn)專線建設(shè)推進(jìn)會(huì),安排部署全年建設(shè)計(jì)劃。據(jù)了解,呼張客專于2014年開建,計(jì)劃建設(shè)工期4年。截止到2016年2月底,全線30座隧道已貫通23座,計(jì)劃于2016年9月1日進(jìn)入鋪軌階段。
 
  據(jù)了解,呼張鐵路客運(yùn)專線途經(jīng)內(nèi)蒙古呼和浩特、烏蘭察布和河北省張家口市,線路全長(zhǎng)286.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,是內(nèi)蒙古首條新建高速鐵路,建成后將與京張高鐵接通,形成內(nèi)蒙古中西部地區(qū)與京津冀地區(qū)的快速客運(yùn)通道。