記者從相關(guān)部門了解到，由中鐵五局承建的大瑞鐵路保瑞段首個開工點——保山隧道橫洞于17日正式開鉆進洞施工。

 

　　該線路自保山市隆陽區(qū)至蒲縹鎮(zhèn)，管段全長18657米，工程合同總造價11.35億元。管段內(nèi)保山隧道全長16097米，該隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，是本標段重難點控制性工程。

 

　　據(jù)施工方負責(zé)人介紹，為確保施工質(zhì)量和建設(shè)進度，自去年12月15日項目正式揭牌以來，中鐵五局積極采取措施，通過縱深推進標準化管理，努力打造大瑞鐵路項目管理示范線，今年2月24日項目部中心試驗室正式通過驗收，3月4日混凝土拌合站、鋼構(gòu)廠通過驗收，3月15日保山隧道橫洞、斜井率先通過云桂公司大瑞指揮部開工條件驗收，為正式開工進洞施工打下了堅實基礎(chǔ)。

 

　　大瑞鐵路東起廣大鐵路大理站，西至瑞麗，設(shè)計為單線I級電氣化鐵路，速度140公里，線路全長329.379公里。