金臺鐵路靈江特大橋第一根水下鉆孔樁開始施工

 

 

　　氣舉反循環(huán)的作用原理是采用雙壁管或鉆桿側壁上安裝的風管。將壓縮空氣從供氣管路送入孔內(nèi)氣水混合室,使鉆桿內(nèi)的沖洗液成為充氣狀態(tài),在內(nèi)外管環(huán)隙和內(nèi)管形成液柱壓差。高速氣流與充氣氣泡群從孔內(nèi)上升,產(chǎn)生動能,動能與壓差產(chǎn)生氣舉反循環(huán),排出巖屑、巖粉。成井周期短，相對消耗少，經(jīng)濟收益高，鉆孔保直好，使鉆孔的垂直度較高。

 

　　靈江特大橋集“高、大、難、新、深、急、險、重”于一體，是全線施工工程中的“重中之重”，第一根水下樁的開始施工，預示著中鐵十一局金臺鐵路七標項目向國優(yōu)、魯班獎發(fā)起的新一輪沖擊。