濱海新區(qū)Z4線一期開(kāi)建 在2020年實(shí)現(xiàn)通車(chē)試運(yùn)營(yíng)

 

　　28日上午，濱海新區(qū)軌道交通Z4線一期工程在生態(tài)城站培土奠基，標(biāo)志著這條貫穿新區(qū)南北的軌道交通大動(dòng)脈正式開(kāi)工建設(shè)。按照“分段實(shí)施、分期開(kāi)通”的計(jì)劃安排，建設(shè)運(yùn)營(yíng)方——天津泰達(dá)城市軌道投資發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“泰達(dá)城軌公司”）將逐步啟動(dòng)Z4線各個(gè)區(qū)段建設(shè)，最終在2020年實(shí)現(xiàn)通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，綠色、便捷的軌道交通將連通中心商務(wù)區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、生態(tài)城等區(qū)域，大大方便百姓出行。從遠(yuǎn)期規(guī)劃來(lái)看，這條線路還將延伸至寧河和大港。

 

　　Z4線一期工程全程23座車(chē)站，規(guī)劃南起新城一站，途經(jīng)中央大道、東鹽路、堡東路、黃海路、中央大道、海云路，至漢蔡路，全長(zhǎng)43.8公里，其中地下線15.3公里，高架線28.5公里，共設(shè)車(chē)站23座（地下車(chē)站10座，高架車(chē)站13座），平均站間距約1.9公里。南大街站至航母站先期運(yùn)營(yíng)先期起步段工程南起南大街站，北至航母站，全長(zhǎng)24.35公里，其中地下段10.68公里，共設(shè)車(chē)站15座，其中地下站8座。沿途可在于家堡站與B1線換乘、在泰達(dá)站與津?yàn)I輕軌9號(hào)線換乘、在北塘站與Z2線換乘，從而實(shí)現(xiàn)新區(qū)核心區(qū)與各功能區(qū)之間的互通。2020年7月通車(chē)試運(yùn)營(yíng)后將緩解濱海新區(qū)核心區(qū)交通壓力，促進(jìn)新區(qū)南北兩翼與核心區(qū)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，優(yōu)化城市布局，增強(qiáng)城市綜合承載能力。

 

　　泰達(dá)城軌公司副總經(jīng)理劉熾表示，Z4全線有很多施工難點(diǎn)，施工過(guò)程中要下穿津?yàn)I輕軌9號(hào)線樁基，在黃海路下穿五洲擎天建筑樁基以及進(jìn)港二線鐵路，需要做好相關(guān)預(yù)案和風(fēng)險(xiǎn)源把控。Z4線通車(chē)后將采3米寬A型列車(chē)，可有效提高運(yùn)載能力。