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呼和浩特地鐵1號線市政府站開始圍擋施工

2016-12-06 來源:呼和浩特日報
本文摘要:進入12月份,呼和浩特幾乎已經(jīng)進入寒冬,但地鐵的各個工地上,卻依舊是熱火朝天的施工景象。12月3日,又有一個站點——市政府站進入了圍擋施工階段。
  進入12月份,呼和浩特幾乎已經(jīng)進入寒冬,但地鐵的各個工地上,卻依舊是熱火朝天的施工景象。12月3日,又有一個站點——市政府站進入了圍擋施工階段。
 
  呼和浩特地鐵1號線一期工程市政府站與呼和浩特黨政機關辦公大樓相鄰,為了盡量減少對道路交通的影響,2016年12月3日凌晨1時許,市政府站開始了圍擋施工。
 
  工人們凌晨就投入到了工作中
 
  在作業(yè)現(xiàn)場,記者看到所有工作人員都身著帶有反光貼的防護服,他們都在各自的崗位上緊張忙碌著,有的拆卸交通信號燈架,有的來回搬移防護隔離樁,有的安裝各種交通標識牌,有的引導著過往的車輛……整個作業(yè)現(xiàn)場有條不紊。記者通過與現(xiàn)場管理人員和施工人員交流,切身感受到他們高漲的工作熱情和滿滿的正能量。
 
  先用水馬將站點施工范圍與道路分隔
 
  負責市政府地鐵站施工的中鐵九局工作人員告訴記者:市政府站是呼和浩特地鐵1號線一期工程的第14個車站。車站位于新華東街與如意路交叉路口,沿新華東街東西向設置。市政府站采用地下兩層單柱兩跨的結(jié)構(gòu)形式。車站主體長度192m,標準段寬度19.70m,結(jié)構(gòu)底板埋深約為16.50m。車站共設4個出入口(南北兩側(cè)各2個),2組風亭設置在車站兩端頭。車站主體采用明挖順做法施工。根據(jù)總體籌劃,車站兩端均為盾構(gòu)接收井。市政府站工期為12個月,預計2017年12月31日施工結(jié)束。

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呼和浩特地鐵1號線市政府站開始圍擋施工

呼和浩特日報

  進入12月份,呼和浩特幾乎已經(jīng)進入寒冬,但地鐵的各個工地上,卻依舊是熱火朝天的施工景象。12月3日,又有一個站點——市政府站進入了圍擋施工階段。
 
  呼和浩特地鐵1號線一期工程市政府站與呼和浩特黨政機關辦公大樓相鄰,為了盡量減少對道路交通的影響,2016年12月3日凌晨1時許,市政府站開始了圍擋施工。
 
  工人們凌晨就投入到了工作中
 
  在作業(yè)現(xiàn)場,記者看到所有工作人員都身著帶有反光貼的防護服,他們都在各自的崗位上緊張忙碌著,有的拆卸交通信號燈架,有的來回搬移防護隔離樁,有的安裝各種交通標識牌,有的引導著過往的車輛……整個作業(yè)現(xiàn)場有條不紊。記者通過與現(xiàn)場管理人員和施工人員交流,切身感受到他們高漲的工作熱情和滿滿的正能量。
 
  先用水馬將站點施工范圍與道路分隔
 
  負責市政府地鐵站施工的中鐵九局工作人員告訴記者:市政府站是呼和浩特地鐵1號線一期工程的第14個車站。車站位于新華東街與如意路交叉路口,沿新華東街東西向設置。市政府站采用地下兩層單柱兩跨的結(jié)構(gòu)形式。車站主體長度192m,標準段寬度19.70m,結(jié)構(gòu)底板埋深約為16.50m。車站共設4個出入口(南北兩側(cè)各2個),2組風亭設置在車站兩端頭。車站主體采用明挖順做法施工。根據(jù)總體籌劃,車站兩端均為盾構(gòu)接收井。市政府站工期為12個月,預計2017年12月31日施工結(jié)束。