呂長(zhǎng)清

　　為中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，呂長(zhǎng)清很少接受外界媒體的訪問(wèn)。但其務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度一直被業(yè)界人士所認(rèn)可，“做人低調(diào)但行事高調(diào)”則是人們私下對(duì)他個(gè)人的真實(shí)評(píng)價(jià)。正因如此，才使得中國(guó)軌道交通學(xué)術(shù)交流活動(dòng)日益頻繁，且效果卓著。為了深入了解軌道交通學(xué)術(shù)交流活動(dòng)近年來(lái)所取得的成就，《世界軌道交通》雜志記者近日專訪了呂長(zhǎng)清先生。

 

　　由鐵道部安監(jiān)司副司長(zhǎng)調(diào)任中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)一職，巨大的職責(zé)跨越并未讓呂長(zhǎng)清先生感到多么難以適應(yīng)。作為老鐵路人，他心理非常清楚，只有隨時(shí)接受祖國(guó)的召喚才能把工作干好。中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)作為全國(guó)鐵道科技工作者的學(xué)術(shù)性社會(huì)團(tuán)體，其任務(wù)職責(zé)大體分為國(guó)內(nèi)外的鐵道學(xué)術(shù)與科技方面的交流、科學(xué)知識(shí)普及、開(kāi)展鐵道科技決策咨詢和推薦優(yōu)秀科技人才等幾大方面。面對(duì)這個(gè)全新領(lǐng)域，呂秘書長(zhǎng)清醒認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作的復(fù)雜和繁冗性。但他更明白，自己只有做好和必須做好這項(xiàng)工作，才能很好提升中國(guó)鐵路科技創(chuàng)新的實(shí)力以及向世界全面展示中國(guó)鐵路近年來(lái)所取得的輝煌成就。

 

　　面對(duì)媒體的頻頻來(lái)訪，低調(diào)的呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)不是推掉訪問(wèn)，就是希望記者多著一些筆墨去介紹中國(guó)軌道交通科技創(chuàng)新方面的內(nèi)容，對(duì)他自己的介紹很少接受。當(dāng)記者問(wèn)及他在鐵道部安監(jiān)司工作的成就時(shí)，呂先生并沒(méi)有把那些曾經(jīng)的輝煌看的很重，而他更希望說(shuō)現(xiàn)在，更樂(lè)意談一些學(xué)術(shù)交流上的事情。他說(shuō)要想做好這項(xiàng)工作，沒(méi)有大局意識(shí)是不行的。

 

 

　　“這樣做的目的，是希望自己能夠投入更大精力來(lái)做好學(xué)會(huì)的其他事情。”不想被媒體“打擾”的呂秘書長(zhǎng)見(jiàn)到記者后，開(kāi)門見(jiàn)山回答了記者的疑問(wèn)。呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)還告訴記者，這次采訪他同樣不希望把更多的筆墨放到自己身上。既然他想拋開(kāi)個(gè)人，記者別無(wú)選擇，只好和呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)共同談起了學(xué)術(shù)交流的話題。“想要做好學(xué)術(shù)交流工作，必須先弄明白這項(xiàng)工作最本質(zhì)的意義”。一提到學(xué)術(shù)交流，呂先生總有說(shuō)不完的話。他告訴記者，其實(shí)學(xué)會(huì)工作并不是外界想象的那么簡(jiǎn)單，特別是想要搞出樣子搞出效果那絕不是一件很容易的事情。呂先生認(rèn)為，學(xué)術(shù)交流的最終目的是使科學(xué)信息、思想、觀點(diǎn)得到溝通和交流。而學(xué)術(shù)交流的激勵(lì)、啟迪作用，才是其最本質(zhì)的意義。

 

　　學(xué)術(shù)交流是中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)工作的重要組成部分，作為學(xué)會(huì)應(yīng)為廣大科技工作者搭建好這個(gè)學(xué)術(shù)平臺(tái)。呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)對(duì)此進(jìn)行了更為深入的闡述。他說(shuō)：“作為學(xué)會(huì)應(yīng)大力提倡科技工作者們進(jìn)行學(xué)術(shù)探討，我們首先會(huì)營(yíng)造一個(gè)自由平等、求真務(wù)實(shí)的學(xué)術(shù)氛圍，健全學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)機(jī)制和學(xué)術(shù)規(guī)范，營(yíng)造創(chuàng)新的環(huán)境，促進(jìn)和諧學(xué)術(shù)環(huán)境建設(shè)，這才能彰顯學(xué)會(huì)作為國(guó)家創(chuàng)新體系重要組成部分的地位和作用”。

 

　　他認(rèn)為，專題學(xué)術(shù)交流主題要突出，內(nèi)容要明確，效果要明顯，便于作者和專家溝通交流，解決問(wèn)題有深度和廣度。專題學(xué)術(shù)活動(dòng)的針對(duì)性比較強(qiáng)，便于企業(yè)決策者對(duì)學(xué)術(shù)交流成果的重視和利用。即使企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)效益，也可最大限度的調(diào)動(dòng)科技工作者的參與企業(yè)發(fā)展的積極性。如何讓更多的專家學(xué)者參與進(jìn)來(lái)，如何創(chuàng)新論壇的形式，把交流做的更深入和有效果。呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)表示：“實(shí)踐證明，產(chǎn)學(xué)研一體化是科技發(fā)展的主要方向”。

 

　　今年10月27-28日，以“中國(guó)軌道交通創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用”為主題的“第十五界粵、京、港、滬鐵道學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)暨第八屆世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)年會(huì)”順利在北京召開(kāi)。中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副主席程?hào)|紅、國(guó)林會(huì)長(zhǎng)、京滬高速鐵路股份有限公司董事長(zhǎng)蔡慶華和國(guó)務(wù)院參事石定寰先生等近200多位政府、行業(yè)協(xié)（學(xué)）會(huì)、科研院所以及企業(yè)代表參加了會(huì)議。呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)在主持本屆大會(huì)時(shí)表示，世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)在國(guó)際國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)交流當(dāng)中，做出了突出的貢獻(xiàn)。他表示：“我們這次會(huì)議的主要任務(wù)是為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院中長(zhǎng)期鐵路發(fā)展規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)鐵路又好又快的發(fā)展，有條不紊的實(shí)現(xiàn)客運(yùn)快速化，貨運(yùn)重載化，信息技術(shù)信息化，軌道交通人性化的戰(zhàn)略目標(biāo)，高水平的對(duì)鐵路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、管理、運(yùn)營(yíng)、維修等技術(shù)進(jìn)行研討，使中國(guó)鐵路更好的服務(wù)于社會(huì)、服務(wù)于人民”。提及當(dāng)時(shí)講這些話的感受，呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)告訴記者，推進(jìn)中國(guó)軌道交通學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，是自己應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。

 

　　2009年11月2日，在西南交通大學(xué)九校區(qū)網(wǎng)絡(luò)學(xué)院國(guó)際會(huì)議廳隆重召開(kāi)的“軌道交通電氣化與自動(dòng)化國(guó)際學(xué)術(shù)論壇”就是一個(gè)很好的實(shí)例，該論壇由中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)、國(guó)家軌道交通電氣化與自動(dòng)化工程技術(shù)研究中心聯(lián)合主辦。呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)在致辭中表示，他對(duì)中國(guó)近年來(lái)的軌道交通電氣化與自動(dòng)化發(fā)展的各方面都很滿意。他在會(huì)上還高興地指出，如今中國(guó)鐵路旅客收入可達(dá)8億元人民幣一天，旅客發(fā)送500萬(wàn)人次左右，這與2008年的金融危機(jī)時(shí)期相比，一切恢復(fù)了正常。他還多次提到中國(guó)已經(jīng)把鐵路修到了世界屋脊——青藏高原，這是中國(guó)鐵路交通建設(shè)取得的重大突破。見(jiàn)證了中國(guó)鐵路交通自動(dòng)化與電氣化的發(fā)展與成就，他感慨的說(shuō)：“這讓我深深感到了鐵路人的責(zé)任重大，使命光榮！電氣自動(dòng)化與自動(dòng)化更是中國(guó)鐵路騰飛的堅(jiān)強(qiáng)翅膀，我們要立志占領(lǐng)世界鐵路的最高峰！”隨后，呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)還對(duì)廣大學(xué)子們提出希望，他希望廣大科技工作者特別是青年要重視自主創(chuàng)新，積極參加國(guó)際多領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流。

 

　　在他的幫助和指導(dǎo)下，中國(guó)軌道交通學(xué)術(shù)交流活動(dòng)進(jìn)展順利，特別是近年來(lái)舉辦的論壇，更是被業(yè)界所關(guān)注。很多會(huì)議每年一屆連續(xù)召開(kāi)，并發(fā)展成為了行業(yè)內(nèi)的金字招牌。雖然取得了不錯(cuò)的效果，但呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)認(rèn)為，中國(guó)軌道交通學(xué)術(shù)交流活動(dòng)還應(yīng)繼續(xù)開(kāi)展，多建立多種交流平臺(tái)，對(duì)于知識(shí)儲(chǔ)備和人才的培養(yǎng)非常重要。無(wú)論是國(guó)內(nèi)之間的鐵路學(xué)術(shù)探討還是國(guó)際間的交流與合作，他都不惜余力大力推進(jìn)。在其關(guān)心和指導(dǎo)下，中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)和世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，每年舉辦的各種不同形式的學(xué)術(shù)交流效果明顯，受到業(yè)界的普遍認(rèn)可。正是由于他的努力，才使得中國(guó)軌道交通學(xué)術(shù)交流有了如此繁榮的景象，很多軌道交通學(xué)術(shù)交流已經(jīng)成為了中國(guó)科技界一朵綻放的奇葩。

 

 

　　提及科學(xué)技術(shù)的重要性，呂長(zhǎng)清表示，科學(xué)技術(shù)作為人類智慧的結(jié)晶，不僅創(chuàng)造了巨大的生產(chǎn)力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，而且不斷豐富和發(fā)展求真求實(shí)的科學(xué)文化內(nèi)涵，形成了以科學(xué)精神為精髓的人類社會(huì)的共同信念、價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范。以中國(guó)科技創(chuàng)新發(fā)展脈絡(luò)而言，呂先生向記者詳細(xì)介紹了相關(guān)情況。他說(shuō)：“黨和政府歷來(lái)高度重視科技事業(yè)的發(fā)展。新中國(guó)成立后，以毛澤東、鄧小平、江澤民同志為核心的黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體，始終把科技工作放在黨和國(guó)家戰(zhàn)略全局的重要位置加以部署和推進(jìn)，從發(fā)出‘向科學(xué)進(jìn)軍’的偉大號(hào)召，到提出‘科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力’的著名論斷，再到實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們黨領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)人民進(jìn)行了艱苦努力和不懈探索，推動(dòng)科技事業(yè)在艱難中起步、在改革中突破、在創(chuàng)新中發(fā)展，取得了很大的成就。黨的十六大以來(lái)，以胡錦濤同志為總書記的黨中央，把科技置于優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位，堅(jiān)定不移地走中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路，深入實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略和人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，努力建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家，先后召開(kāi)了全國(guó)科技大會(huì)、全國(guó)人才工作會(huì)議和全國(guó)教育工作會(huì)議，發(fā)布實(shí)施了國(guó)家中長(zhǎng)期科技規(guī)劃綱要、人才規(guī)劃綱要和教育規(guī)劃綱要，各領(lǐng)域科技迅猛發(fā)展，國(guó)家整體科技發(fā)展水平不斷實(shí)現(xiàn)新的攀升。”

 

　　呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)表示：“在我國(guó)依靠科學(xué)和民主實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，是百余年來(lái)中國(guó)科技界的不懈追求。沒(méi)有這種崇高的精神力量，就沒(méi)有我國(guó)科學(xué)事業(yè)今天這樣良好的發(fā)展局面，就沒(méi)有我國(guó)今天讓世界矚目的綜合國(guó)力，這是我國(guó)科技界最寶貴的精神財(cái)富。”今年7月14-15日，在青藏鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)5周年之際，為了總結(jié)青藏鐵路開(kāi)通以來(lái)在運(yùn)營(yíng)管理、安全生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，特別是多年凍土工程的維護(hù)和病害處置研究成果，以期管好用好青藏鐵路，中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)與青藏鐵路公司聯(lián)合召開(kāi)青藏鐵路技術(shù)研討會(huì)。中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)曾于2005年6月在格爾木舉辦了“青藏鐵路運(yùn)營(yíng)管理及相關(guān)技術(shù)研討會(huì)”，目的是為青藏鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備。時(shí)隔6年，在青藏鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)5年，開(kāi)工建設(shè)10年之際，中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)第二次舉辦以青藏鐵路為主題的研討會(huì)，非常有意義。呂長(zhǎng)清認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)青藏鐵路運(yùn)營(yíng)管理創(chuàng)世界一流水平是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，需繼續(xù)加強(qiáng)多年凍土工程的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，進(jìn)一步推進(jìn)三大難題的技術(shù)攻關(guān)，強(qiáng)化先進(jìn)的系統(tǒng)的信息管理，繼續(xù)大力推進(jìn)青藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新。

 

 

　　科技期刊作為科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新和信息交流的重要手段，她是知識(shí)、技術(shù)、信息的載體和工具，承擔(dān)著知識(shí)傳播、成果發(fā)布、技術(shù)交流、信息溝通的重要作用。呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)告訴記者，行業(yè)期刊應(yīng)該下大功夫，提高整體水平，要符合行業(yè)改革與發(fā)展的需要，符合我國(guó)科技事業(yè)發(fā)展的需要，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的需要。同時(shí)，應(yīng)該大力發(fā)展媒體在行業(yè)發(fā)展的需要。

 

　　學(xué)術(shù)類期刊，如《鐵道學(xué)報(bào)》入選國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)“學(xué)位與研究生教育中文重要期刊目錄”，是中文核心期刊。其承擔(dān)著理論探討、學(xué)術(shù)研究等科學(xué)成果發(fā)布與交流的作用?？破疹惼诳纭惰F道知識(shí)》是全國(guó)優(yōu)秀鐵路科普期刊。在科技發(fā)展中肩負(fù)著宣傳科技知識(shí)的作用和提高全民科技素質(zhì)的重要任務(wù)。行業(yè)發(fā)展綜合類期刊，如《世界軌道交通》雜志、《世界軌道交通——技術(shù)與裝備》雜志、《世界軌道交通市場(chǎng)周刊》（中英文版）、承擔(dān)了行業(yè)發(fā)展、技術(shù)趨勢(shì)、市場(chǎng)信息報(bào)道和信息交流的任務(wù)。網(wǎng)絡(luò)媒體，如人民鐵道網(wǎng)、世界軌道交通資訊網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)，為信息的快速交流的發(fā)布提供了極好的渠道。

 

　　呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)表示，這些媒體對(duì)行業(yè)相關(guān)人士了解和關(guān)注業(yè)界信息提供了極大的方便和良好的渠道。

 

 

　　呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)告訴記者，中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)承擔(dān)著多項(xiàng)任務(wù)。如通過(guò)開(kāi)展多種形式的活動(dòng)，使科技工作者和社會(huì)公眾受益。在科技咨詢方面，組織開(kāi)展咨詢、服務(wù)等活動(dòng)，在科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力方面也發(fā)揮著積極作用。在科技獎(jiǎng)勵(lì)方面，經(jīng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室和鐵道部批準(zhǔn)，自2002年開(kāi)始，設(shè)立中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，獎(jiǎng)勵(lì)在中國(guó)鐵道行業(yè)科學(xué)技術(shù)活動(dòng)中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人。共表彰獎(jiǎng)勵(lì)492個(gè)科技成果，設(shè)計(jì)鐵道行業(yè)1280個(gè)單位、鐵路科技工作者5288人次。2002年，中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)、鐵道部人事司、科技司和矛以升科技教育基金會(huì)聯(lián)合設(shè)立了“茅以升鐵道工程師獎(jiǎng)”，并負(fù)責(zé)組織其評(píng)審工作。已表彰獎(jiǎng)勵(lì)269名科技工作者。中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)為了促進(jìn)鐵路相關(guān)學(xué)科的發(fā)展和鐵路行業(yè)的科技進(jìn)步，發(fā)揮了積極的作用，做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

 

　　每年一屆的“世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)年會(huì)”如今也成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)論壇，呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)感到由衷欣慰。他說(shuō)，研討會(huì)每年交流的內(nèi)容都非常豐富，并且有很大創(chuàng)新。而設(shè)立獎(jiǎng)項(xiàng)方面也做到了類別豐富，大大激勵(lì)了軌道交通各個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)秀人才，這些舉措對(duì)科技工作者的貢獻(xiàn)是極大的認(rèn)可。他同時(shí)認(rèn)為，媒體要做的工作還非常多，進(jìn)一步加大宣傳力度，要讓廣大科技工作者們成為受社會(huì)尊敬和信任的群體。

 

　　呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)指出，改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)科技獎(jiǎng)勵(lì)制度得到蓬勃發(fā)展，對(duì)激發(fā)科技人員的積極性起到了很大的作用。但也有不少做法已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前科技發(fā)展的需要?，F(xiàn)在的獎(jiǎng)勵(lì)名目過(guò)多，但是質(zhì)量欠高，以致在一定程度上助長(zhǎng)了學(xué)術(shù)浮躁。他認(rèn)為，應(yīng)該減少各級(jí)政府設(shè)立的獎(jiǎng)項(xiàng)，充分發(fā)揮學(xué)術(shù)共同體的主體作用，精心培育學(xué)術(shù)團(tuán)體的優(yōu)秀品牌。

 

 

　　呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)表示：“我們還應(yīng)該為科技工作者搭建更多建言獻(xiàn)策的平臺(tái)，讓他們感受到國(guó)家和社會(huì)對(duì)他們的認(rèn)可和尊重。政府要從善如流，特別對(duì)有獨(dú)特見(jiàn)解的、‘非主流’的反對(duì)意見(jiàn)更要予以充分考慮。另外，學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)還應(yīng)以質(zhì)量為重”。他最為擔(dān)心的是，如何評(píng)定質(zhì)量則是一個(gè)十分復(fù)雜和困難的問(wèn)題。呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)同時(shí)指出，質(zhì)量的衡量也有賴于評(píng)定專家的學(xué)術(shù)鑒賞力，這就要求我們擁有更多一流水平的同行專家。此外，學(xué)術(shù)的發(fā)展以及學(xué)術(shù)公平公正的維護(hù)還需要健康的學(xué)術(shù)批評(píng)。只有這樣，才能培育好我國(guó)風(fēng)清氣正的學(xué)術(shù)批評(píng)空氣和土壤。

 

 

　　2010年8月16日至17日，國(guó)際重載協(xié)會(huì)理事會(huì)年會(huì)在南非約翰內(nèi)斯堡召開(kāi)。各國(guó)理事及特邀嘉賓和UIC代表共18人參加了會(huì)議。中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、國(guó)際重載協(xié)會(huì)理事呂長(zhǎng)清，鐵道學(xué)會(huì)秘書處辦公室副主任楊志明出席了年會(huì)。呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)在會(huì)上就2009年上海舉行的國(guó)際重載運(yùn)輸大會(huì)做了詳細(xì)的總結(jié)報(bào)告，得到各國(guó)理事的認(rèn)可。大家一致認(rèn)為上海的大會(huì)確實(shí)是一次高水平、高規(guī)格、高質(zhì)量的會(huì)議。這次盛會(huì)在中外重載運(yùn)輸技術(shù)的交流中取得了極大的成功，進(jìn)一步促進(jìn)了國(guó)際上國(guó)際重載項(xiàng)目的合作和信息的交流。

 

　　2010年9月21日至24日，德國(guó)國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)在柏林開(kāi)幕，為期四天的展覽會(huì)上有來(lái)自45個(gè)國(guó)家包括中國(guó)的展商參展。作為大會(huì)的參展商，《世界軌道交通》雜志在展會(huì)期間推出了英文特刊《TheRailReport》，還同時(shí)舉辦了多場(chǎng)中外交流會(huì)，高速鐵路線路的維護(hù)養(yǎng)護(hù)和高速動(dòng)車組技術(shù)等熱點(diǎn)話題，邀請(qǐng)中外企業(yè)、專家和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了深入交流，為國(guó)外了解中國(guó)，中國(guó)開(kāi)發(fā)海外市場(chǎng)提供了平臺(tái)。

 

　　對(duì)于中國(guó)軌道交通媒體連續(xù)幾年走向世界展示中國(guó)鐵路發(fā)展成就，呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)非常高興。近20年來(lái)，“讓中國(guó)學(xué)術(shù)走向世界”的呼喚在各種學(xué)術(shù)會(huì)議上回響著。但是，究竟“如何”走向世界，卻是一個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。“這些跨國(guó)界的‘學(xué)術(shù)旅行’并不一定會(huì)對(duì)一個(gè)民族國(guó)家的文化傳統(tǒng)形成顛覆性的力量，而是常常因?yàn)楫愘|(zhì)文化的碰撞對(duì)本土學(xué)術(shù)產(chǎn)生相當(dāng)?shù)耐苿?dòng)作用。”對(duì)于上述說(shuō)法，呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)向記者表達(dá)了上述觀點(diǎn)。他認(rèn)為，“學(xué)術(shù)乃天下之公器”，當(dāng)代學(xué)術(shù)具有超國(guó)界的特性。由于涉及到人類社會(huì)的一些基本問(wèn)題，所以各民族國(guó)家的學(xué)術(shù)成就對(duì)其他國(guó)家都有一定的借鑒作用。中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)根據(jù)不同時(shí)期鐵路科技發(fā)展重點(diǎn)，開(kāi)展國(guó)際學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，致力于發(fā)展國(guó)際間的學(xué)術(shù)交流與合作。呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)現(xiàn)為國(guó)際重載運(yùn)輸協(xié)會(huì)和國(guó)際橋梁及結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)成員，同時(shí)任國(guó)際重載運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事。

 

　　呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)認(rèn)為，國(guó)際學(xué)術(shù)交往是當(dāng)代學(xué)術(shù)的一個(gè)重要內(nèi)容，沒(méi)有這種交往就沒(méi)有學(xué)術(shù)的與時(shí)俱進(jìn)。事實(shí)上，“跨國(guó)界性”正是人類社會(huì)發(fā)展到信息時(shí)代所應(yīng)該具有的特征，它不僅體現(xiàn)在學(xué)術(shù)交往中，也體現(xiàn)在行業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)和文化交流的各種國(guó)際交往中。他說(shuō)：“正是這種特征使我們?cè)诋?dāng)代學(xué)術(shù)研究中有了一個(gè)新的跨國(guó)交往平臺(tái)，行業(yè)發(fā)展的國(guó)際化才有了具體的而非空泛的可操作性”。呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)表示，在經(jīng)濟(jì)全球化和信息國(guó)際化的環(huán)境下，中國(guó)與世界各國(guó)的交流日益頻繁，其深度和廣度已超越歷史上任何時(shí)期，不同層面的跨文化交流為學(xué)術(shù)研究提供了重要選題。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，國(guó)際交流的方式和渠道變得更加多元和迅捷，國(guó)際交往的機(jī)會(huì)也變得更加繁多，中國(guó)青年科技工作者將有了更多在國(guó)際舞臺(tái)上展示自己的契機(jī)。

 

　　生命為中國(guó)軌道交通事業(yè)盡情燃燒，無(wú)論身在何處，中國(guó)鐵路都是他的根。呂長(zhǎng)清秘書長(zhǎng)告訴記者，其實(shí)他非常愛(ài)自己所從事的工作，他愿意把自己的全部奉獻(xiàn)給中國(guó)鐵路事業(yè)，只要中國(guó)鐵路科技崛起的盛宴能夠在世界開(kāi)啟，那便是對(duì)他辛勤努力的最好回報(bào)。