西安市十條地鐵線(xiàn)路環(huán)評(píng)獲批4條線(xiàn)路采用A型車(chē)

　　西安十條地鐵線(xiàn)路環(huán)評(píng)獲批
 

　　目前，西安市軌道交通已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一、二、三號(hào)線(xiàn)，在建四號(hào)線(xiàn)、五號(hào)一期、二期，六號(hào)線(xiàn)一期、二期，九號(hào)線(xiàn)（臨潼線(xiàn)）。
 

　　本次批復(fù)的《西安市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2017-2023年）》包括：一號(hào)線(xiàn)三期工程、二號(hào)線(xiàn)二期工程、三號(hào)線(xiàn)二期工程、七號(hào)線(xiàn)一期工程、八號(hào)線(xiàn)、十號(hào)線(xiàn)一期工程及支線(xiàn)、十一號(hào)線(xiàn)、十四號(hào)線(xiàn)、十五號(hào)線(xiàn)一期工程、十六號(hào)線(xiàn)一期工程，共計(jì)10條線(xiàn)路，總規(guī)模280.8公里，其中地下線(xiàn)238.3公里，高架線(xiàn)42.5公里。共設(shè)車(chē)站156座、車(chē)輛段7座、停車(chē)場(chǎng)8座、主變電站9座。七、八、十一、十五號(hào)線(xiàn)采用6輛A型車(chē)編組，其他線(xiàn)路采用6輛B型車(chē)編組。
 

　　西安城市軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃依據(jù)城市規(guī)劃、客流需求，劃分為骨干線(xiàn)、加密線(xiàn)和市域線(xiàn)三個(gè)功能層次，并充分考慮與城市主要交通樞紐的銜接。規(guī)劃項(xiàng)目實(shí)施后，將進(jìn)一步引導(dǎo)城市向多中心發(fā)展，推進(jìn)“產(chǎn)業(yè)新區(qū)”向“新城”發(fā)展，支撐副中心城市發(fā)展，加塊西咸一體化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“棋盤(pán)路網(wǎng)、軸線(xiàn)突出、一城多心、九宮格局”的大都市交通骨架，為西安建設(shè)具有歷史文化特色的國(guó)際化大都市發(fā)揮重要作用。
 

　　4條線(xiàn)路采用寬體A型車(chē)載客量更多
 

　　本次批復(fù)的十條線(xiàn)路中，七、八、十一、十五號(hào)線(xiàn)采用6輛A型車(chē)編組，其他線(xiàn)路采用6輛B型車(chē)編組。
 

　　記者查閱資料獲悉，按照國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)，城市軌道交通（地鐵、輕軌）車(chē)輛類(lèi)型可分為：A、B、C三種。三種車(chē)型的主要區(qū)分是車(chē)體寬度，其中A型車(chē)寬3米，C型車(chē)寬2.6米，B型車(chē)，寬2.8米。車(chē)輛的長(zhǎng)度，A類(lèi)為21-24米，B類(lèi)為19-21米，C類(lèi)為15-19米，車(chē)輛的高度一般在4米左右（西安地鐵的高度為3.8米），三種車(chē)型單列載客量有區(qū)別，A型最多。
 

　　目前，西安地鐵1、2、3號(hào)線(xiàn)均采用B型車(chē)。國(guó)內(nèi)多數(shù)城市使用的地鐵車(chē)輛為B型車(chē)最多，包括北京、天津。