貴陽軌道交通1號線觀山湖段預(yù)計于本月底開始試運(yùn)行

 

　　最近兩年，貴陽市的市民都在盼望著地鐵盡快開通，而此次試運(yùn)行，對于居住在地鐵站周邊的人來說無疑是最大的期盼。那么，這11座車站周邊有哪些樓盤會從中受益？住在周邊樓盤的居民們要花多長時間，才能順利坐上地鐵？在地鐵周圍，還有哪些樓盤可供銷售？面對著一系列的問題，記者兵分兩路，對本次試運(yùn)行11座車站的周邊樓盤進(jìn)行了“徒步實測”。

　　竇官站

 

　　貴陽地鐵一號線竇官站位于下麥西站以西，一號線金陽車輛段北側(cè)的金朱西路上，是一個高架站，也是貴陽地鐵一號線起點站，建成后類似于一個位于道路中央的高架輕軌站，形式上與中環(huán)高架上面的BRT車站類似。

 

　　徒步實測：記者了解到，竇官站目前在進(jìn)行前期土建施工，主要是建設(shè)高架橋墩，站臺和站廳尚未成型，預(yù)計可在年內(nèi)竣工投用。據(jù)工作人員介紹，竇官站預(yù)計趕不上六月底首通段（觀山湖段）的試運(yùn)行，預(yù)計該路段試運(yùn)行的起點站會設(shè)置在下麥西站。據(jù)竇官站建設(shè)人員介紹，竇官站共設(shè)有四個出口，距離在20-40米之間，目前還未全部完工，由于竇官站地理位置相對較偏，人流量和車流量都不大，從任一出口出入差別不大。

 

　　周邊樓盤：由于竇官村地處相對偏遠(yuǎn)，因而周邊目前并無正在銷售的商品房樓盤，但在竇官村有少量的二手民宅售賣，房型多為村民自建房，有兩層、三層小樓，價格在每平米1000-1200元左右。步行距離大約5-10分鐘。

 

　　下麥西站

 

　　徒步實測：下麥西站距離竇官站的距離不遠(yuǎn)，距竇官村委會約300米。下麥西站共有4個出口，每個相距20-50米，4個出口互聯(lián)互通，距離不遠(yuǎn)，可過馬路。

 

　　周邊樓盤：由于下麥西站地處較為偏遠(yuǎn)，周邊目前并無大型的商品樓盤。但是，在距離下麥西站不遠(yuǎn)處，竇官服務(wù)外包及呼叫中心產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)建成，可經(jīng)D出口出地鐵后到達(dá)，該項目包括塔樓、東、西辦公裙樓，還有少量公租房，該地距離下麥西站步行約5分鐘。該產(chǎn)業(yè)園的主要功能是工、商業(yè)用途，目前已經(jīng)有少量企業(yè)入駐。據(jù)周邊村民表示，在下麥西站周邊，有少量二手民宅銷售，均為村民自建的二、三層小樓，均價在1000元每平方米左右。

 

　　老灣塘站

 

　　徒步實測：記者了解到，目前老灣塘站的站臺正在施工，地面公路還未完全通車，站臺的建設(shè)正在進(jìn)行中。

 

　　周邊樓盤：老灣塘站的周邊幾乎無大型樓盤，只有朱昌鎮(zhèn)的民宅供銷售，均價在每平米1100元左右。民宅離站臺步行大約需要5-10分鐘不等。

 

　　閱山湖公園站

 

　　徒步實測：閱山湖公園的站臺建設(shè)已經(jīng)完工了90%以上，正在進(jìn)行最后的瓷磚鋪設(shè)，水電安裝等收尾工程。閱山湖公園共有4個出口，距離20-40米，不太遠(yuǎn)，但是B出口連接云潭北路，可通過該出口就近到達(dá)中鐵閱山湖一期。

 

　　周邊樓盤：與閱山湖公園距離最近的樓盤就是中鐵閱山湖，經(jīng)記者實地測試，步行到距離該站最近的閱山湖一期需要15-20分鐘，但據(jù)該樓盤工作人員介紹，目前閱山湖一期已經(jīng)售罄。

 

　　該樓盤的二期預(yù)計今年8月將開始銷售別墅、洋房等，均價上萬。但據(jù)記者測試，目前閱山湖二期樓盤，距離輕軌閱山湖站步行至少需要半小時以上甚至達(dá)到一小時左右，騎共享單車至少也需要20分鐘以上。

 

　　林城西路站

 

　　徒步實測：林城西路站的站臺已經(jīng)完工了90%以上，正在進(jìn)行最后的瓷磚鋪設(shè)，水電安裝等收尾工程。林城西路站共有四個出口，其中A和C出口在盤江大廈和綠地美樂城一側(cè)，步行至綠地新都會只需5分鐘左右，而B和D出口在馬路對面，距離綠地新都會相對較遠(yuǎn)。

 

　　周邊樓盤：距離貴陽輕軌一號線林城西路站最近的樓盤是綠地美樂城，步行約5分鐘左右，附近時常會有共享單車供市民使用，據(jù)綠地美樂城工作人員介紹，該樓盤是面積達(dá)到了10萬平米以上，融匯了沃爾瑪、星美影院、食尚廣場、休閑樂園、名品走廊、兒童天地等于一體的綜合性、現(xiàn)代化、高品質(zhì)的城市商業(yè)綜合體，打造一站式都會生活體驗空間，締造貴陽新城中心商業(yè)標(biāo)桿。目前，美樂城的商鋪幾乎售罄，剩余少量的售價在30000元每平方米，住宅幾乎已經(jīng)售罄，公寓售價在8000元每平米左右。

 

　　此外，金陽新世界、官府壹號等樓盤，距離林城西路站距離均較遠(yuǎn)，步行需20分鐘以上，騎共享單車至少需要15分鐘以上。

 

　　觀山湖公園站

 

　　徒步實測：該站的站臺已經(jīng)完工了90%以上，正在進(jìn)行最后的細(xì)節(jié)收尾工程。該站點位于觀山湖區(qū)林城東路貴陽市政務(wù)大廳路段地下，西接林城西路站（與2號線換乘），東接國際生態(tài)會議中心站（暫定名）。站點共有四個出入口，分別位于觀山湖公園前南門兩側(cè)與政務(wù)大廳門前兩側(cè)。地鐵站出入口裝修風(fēng)格以貴陽拼音首字母“G”的變形體，形似一輛前行的地鐵列車車頭，動感流暢一氣呵成，美觀大氣，兩側(cè)大量使用透明玻璃進(jìn)行采光，整個進(jìn)出站口與觀山湖公園融為一體，并不突兀。進(jìn)出上下車站都有雙向電梯可以選擇，不用步行樓梯；對于行動不便的乘客設(shè)有無障礙電梯。從林城東路觀山湖公園一側(cè)進(jìn)入地鐵站的乘坐方向是前往小孟工業(yè)園（小河），政務(wù)服務(wù)大廳一側(cè)進(jìn)入乘坐方向為竇官（觀山湖區(qū)西面）。

 

　　周邊樓盤：這里已經(jīng)進(jìn)入觀山湖的中心區(qū)域。出站后，可以直接通過觀山湖公園北門進(jìn)入公園。站口對面就是市級行政中心。由于該區(qū)域是觀山湖發(fā)展較早的區(qū)域，周邊樓盤都是老盤，早已銷售完畢。受地鐵即將開通影響，金元國際新城等樓盤二手房價格上漲明顯，住宅價格已超過萬元/平方米。金華園的二手房價格也逼近萬元/平方米。

 

　　國際生態(tài)會議中心站

 

　　徒步實測：該站從出站口外觀看，站口的標(biāo)志非常明顯，已經(jīng)完成主體工程。設(shè)有四個出口，這四個出口對稱分布在林城東路與長嶺北路交叉口的四個角，一個出口靠近貴州金融城，一個出口靠近美的林城時代，一個出口靠近貴陽國際會展中心，一個出口靠近會展中心對面。從這些出口出來可以在步行5分鐘左右到達(dá)這些樓盤的中心區(qū)域。

 

　　周邊樓盤：該站所處位置屬于觀山湖區(qū)的核心，四個出站口可以達(dá)到多個市政建筑和樓盤。主要有國際會議中心、省博物館、中天會展城、貴州金融城、美的林城時代等。從這些地方步行到大約需要車站10分鐘。陽關(guān)站

 

　　徒步實測：該站周圍外部環(huán)境處于施工中，通達(dá)車站的道路還沒有修好。四個出口相互的距離在70米左右，從四個出口出來可以達(dá)到美的林城的不同區(qū)域。

 

　　周邊樓盤：這個車站只靠近美的·林城美居苑。

 

　　新寨站

 

　　徒步實測：該站周邊多是一些民房，通達(dá)車站的大路還在施工中，所以一般人現(xiàn)在要尋找這個站還比較困難。現(xiàn)場施工的圍擋還沒有拆除，通過外圍觀察可以看到四個出站口的大致位置。由于周邊屬于城中村，從各出口出來所能到達(dá)的位置還看不出明顯差別。

 

　　周邊樓盤：記者在周邊沒有發(fā)現(xiàn)商品房項目。

 

　　白鷺湖站

 

　　徒步實測：現(xiàn)場正在施工中，這個站為高新區(qū)而設(shè)立，距人流相對密集的高新區(qū)白鷺湖要步行約1.7公里，而步行到北站約1.4公里。

 

　　周邊樓盤：周邊有陽關(guān)小區(qū)等老項目，從距離來看，高新區(qū)樓盤、貴陽北站周邊的樓盤都在受益范圍。

 

　　貴陽北站

 

　　徒步實測：貴陽北站是軌道交通1號線第10個車站，1號線、S2號線在此交會，今后乘客可在此換乘軌道交通和高鐵。

 

　　1號線貴陽北站的站廳位于高鐵貴陽北站出站通道正下方。市民換乘也非常方便，下了高鐵不用走出站，就能通過出入口進(jìn)入地鐵站，實現(xiàn)了無縫換乘。此外，高鐵、地鐵、BRT以及公交、出租車形成的立體式交通，也能滿足不同乘客的需求。

 

　　貴陽北站共設(shè)有7個出入口，目前，貴陽北站的站廳基本裝修已經(jīng)完成，整個站廳簡潔大氣。墻面上的廣告宣傳位已預(yù)埋完畢，工人們正在進(jìn)行最后的收尾工作。貴陽北站的站臺更長，達(dá)160余米，這是因為考慮到北站的客流量更大。貴陽北站采用了島式車站設(shè)計，即路軌在兩側(cè)，站臺在中間。在一個站臺上，乘客可以自由選擇乘坐反向的車輛。

 

　　周邊樓盤：北站周邊的樓盤主要有北大資源夢想城、俊發(fā)城、恒大帝景、熙山郡等等。這些樓盤現(xiàn)在大多沒有房源在售。由于兩年前的高鐵開通，并沒有給樓盤帶來預(yù)料中的火熱，所以這次輕軌的開通，為這些樓盤帶來多大的機(jī)遇還有待事實檢驗。