新區(qū)鐵路網(wǎng)初步規(guī)劃完成 打造一體化綠色交通體系

 

　　門到門1小時通達

 

　　軌道交通在雄安新區(qū)建設中意義重大，新區(qū)規(guī)劃理念也提出，雄安新區(qū)要與周邊城市構建“便捷的通勤交通圈”，這些目標都有賴于軌道交通來實現(xiàn)。按照中國鐵設設計團隊的理念，雄安新區(qū)軌道交通規(guī)劃將與城市規(guī)劃密切配合，真正體現(xiàn)“建軌道交通就是建城市”的理念，將鐵路、城市軌道交通真正有機地融入城市建設，讓民眾最大限度地實現(xiàn)快速出行。

 

　　經(jīng)過充分規(guī)劃，雄安新區(qū)公共交通將在客流組織、流線設計、票務制度、安全檢查等各個方面，實現(xiàn)各種交通方式的一體化，最大限度地減少旅客“最后一公里”的出行時間，新區(qū)與北京中心城區(qū)、與天津中心城區(qū)及濱海新區(qū)、與首都新機場有望實現(xiàn)門到門1小時通達。

 

　　交通方式一體化

 

　　據(jù)中國鐵設負責雄安新區(qū)軌道交通規(guī)劃的技術人員介紹，對外交通方面，雄安新區(qū)需要依托鐵路尤其是高速鐵路融入全國四通八達的高鐵網(wǎng)，建立與全國各地的聯(lián)系。在京津冀區(qū)域內部，雄安新區(qū)要實現(xiàn)與北京（中心城區(qū)、通州副中心）、天津（中心城區(qū)、濱海新區(qū)）和石家莊“便捷的通勤交通圈”，實現(xiàn)與北京新機場、首都機場、天津機場、石家莊正定機場的快速通達，就必須依托城際鐵路。同時，雄安新區(qū)建設期間的物資運輸以及未來的物資供應，也需依托大能力的鐵路運輸和全國通達的鐵路物流中心。而且，軌道交通本身就是綠色交通方式，所以將成為雄安新區(qū)未來主要的交通方式。雄安新區(qū)將打造高速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通、新型軌道交通一體化的綠色交通體系。

 

　　據(jù)悉，中國鐵設設計團隊將充分吸取以往經(jīng)驗教訓，一體化考慮鐵路與城市軌道交通、城市公共交通體系，綜合交通樞紐設置以“方便出行”為第一目標，實現(xiàn)最緊密的銜接和最方便的換乘。而且要在新區(qū)規(guī)劃建設中應用目前我國和世界綜合交通樞紐建設中最先進的技術和經(jīng)驗，充分體現(xiàn)“中國技術、中國力量”，將新區(qū)綜合交通樞紐建成世界標桿。