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寧波中心城區(qū)“半小時(shí)交通圈”添“雙快”交通體系

2017-06-14 來源:人民網(wǎng)浙江頻道 作者:張巧淑 陳曉艷
本文摘要:  寧波6月13日電今天上午,寧波機(jī)場快速路南延工程動(dòng)工興建,該工程采用公鐵共建形式,即城市快速路和軌道交通合建于同一高架橋梁,底層

  寧波6月13日電今天上午,寧波機(jī)場快速路南延工程動(dòng)工興建,該工程采用“公鐵共建”形式,即城市快速路和軌道交通合建于同一高架橋梁,底層為地面道路,高架二層為軌道交通寧奉城際線,高架三層為機(jī)場快速路南延主線。
 
  據(jù)悉,該工程高架二層寧奉城際線共建段北起鄞州區(qū)明州大道北,南至奉化區(qū)中山東路,全長11.8公里,建設(shè)內(nèi)容包括四站五區(qū)間,估算總投資約60.7億元(不含共線段城際軌道交通土建主體工程投資15.7億元),采用“主線高架+地面輔道”的建設(shè)形式,主線高架與地面輔道標(biāo)準(zhǔn)段均采用雙向六車道規(guī)模,其中跨奉化江段地面輔道采用雙向四車道。
 
  據(jù)介紹,以城市快速路、軌道交通為代表的“雙快”交通體系是擴(kuò)大交通輻射范圍、提高交通“時(shí)效性”、支撐城市空間拓展的重要基礎(chǔ)。機(jī)場快速路南延工程作為中心城區(qū)快速路網(wǎng)的重要組成部分,是奉化區(qū)連接寧波市中心的重要快速通道。工程建成后,奉化區(qū)、鄞南片將納入寧波中心城區(qū)“半小時(shí)交通圈”,對支撐寧波市行政區(qū)劃調(diào)整、推動(dòng)奉化“同城化”發(fā)展、有效促進(jìn)城市空間拓展以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。
 
  記者了解到,整體項(xiàng)目擬于2019年底前基本建成,屆時(shí),軌道交通寧奉城際鐵路也將同步竣工并試運(yùn)行。

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寧波中心城區(qū)“半小時(shí)交通圈”添“雙快”交通體系

人民網(wǎng)浙江頻道


  寧波6月13日電今天上午,寧波機(jī)場快速路南延工程動(dòng)工興建,該工程采用“公鐵共建”形式,即城市快速路和軌道交通合建于同一高架橋梁,底層為地面道路,高架二層為軌道交通寧奉城際線,高架三層為機(jī)場快速路南延主線。
 
  據(jù)悉,該工程高架二層寧奉城際線共建段北起鄞州區(qū)明州大道北,南至奉化區(qū)中山東路,全長11.8公里,建設(shè)內(nèi)容包括四站五區(qū)間,估算總投資約60.7億元(不含共線段城際軌道交通土建主體工程投資15.7億元),采用“主線高架+地面輔道”的建設(shè)形式,主線高架與地面輔道標(biāo)準(zhǔn)段均采用雙向六車道規(guī)模,其中跨奉化江段地面輔道采用雙向四車道。
 
  據(jù)介紹,以城市快速路、軌道交通為代表的“雙快”交通體系是擴(kuò)大交通輻射范圍、提高交通“時(shí)效性”、支撐城市空間拓展的重要基礎(chǔ)。機(jī)場快速路南延工程作為中心城區(qū)快速路網(wǎng)的重要組成部分,是奉化區(qū)連接寧波市中心的重要快速通道。工程建成后,奉化區(qū)、鄞南片將納入寧波中心城區(qū)“半小時(shí)交通圈”,對支撐寧波市行政區(qū)劃調(diào)整、推動(dòng)奉化“同城化”發(fā)展、有效促進(jìn)城市空間拓展以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。
 
  記者了解到,整體項(xiàng)目擬于2019年底前基本建成,屆時(shí),軌道交通寧奉城際鐵路也將同步竣工并試運(yùn)行。