鄭州地鐵2號(hào)線南延工程二期開工 再延長(zhǎng)9公里設(shè)4站點(diǎn) 會(huì)展站率先開工建設(shè)
2017-06-16 來(lái)源:今報(bào)網(wǎng)
本文摘要: 今年年初,鄭州地鐵2號(hào)線南延工程一期(也就是城郊鐵路一期)正式開通試運(yùn)營(yíng),它的通車實(shí)現(xiàn)了中心城區(qū)和航空港區(qū)的直達(dá)、快捷聯(lián)系。記
今年年初,鄭州地鐵2號(hào)線南延工程一期(也就是城郊鐵路一期)正式開通試運(yùn)營(yíng),它的通車實(shí)現(xiàn)了中心城區(qū)和航空港區(qū)的直達(dá)、快捷聯(lián)系。記者6月15日從鄭州市了解到,鄭州地鐵2號(hào)線南延工程二期目前已開工建設(shè),據(jù)悉,此段線路長(zhǎng)9.116km,將建4個(gè)站點(diǎn)。和一期不同的是,二期工程將全部轉(zhuǎn)入“地下”,并且地鐵隧道將下穿南水北調(diào)干渠而過(guò)。目前建設(shè)情況如何呢?記者進(jìn)行了實(shí)地走訪?!鯑|方今報(bào)·猛犸新聞?dòng)浾呙追浇芡ㄓ崋T孟晶/文圖
2號(hào)線往南將再延長(zhǎng)9.116km設(shè)4個(gè)站點(diǎn)
地鐵2號(hào)線南延工程一期北起南四環(huán)站,向南經(jīng)管城區(qū)、新鄭市龍湖鎮(zhèn)、華南城、航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)北部片區(qū)后進(jìn)入鄭州機(jī)場(chǎng),線路全長(zhǎng)31.2公里,共設(shè)車站14座。隨著該項(xiàng)工程去年年初的正式開通,讓鄭州市區(qū)與航空港的距離也進(jìn)一步拉近,尤其是實(shí)現(xiàn)了與鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的無(wú)縫對(duì)接,讓市民“坐地鐵趕飛機(jī)”的便捷出行愿景成為現(xiàn)實(shí)。
記者6月15日從鄭州市了解到,目前鄭州地鐵2號(hào)線南延工程二期也已開工建設(shè)。據(jù)悉,二期工程起于一期工程終點(diǎn)新鄭機(jī)場(chǎng)站,沿規(guī)劃迎賓大道、會(huì)展路敷設(shè),止于鄭州南站。據(jù)悉,二期工程線路全長(zhǎng)9.116km,設(shè)4個(gè)站點(diǎn),分別為機(jī)場(chǎng)東站、站場(chǎng)四街站、會(huì)展站和鄭州南站。
據(jù)了解,和地鐵2號(hào)線南延工程一期不同,南延工程二期線路將從地上轉(zhuǎn)入地下向東延伸,項(xiàng)目正在進(jìn)行的是土建施工。據(jù)悉,由中鐵二十局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)的土建施工B合同段線路全長(zhǎng)約4.14km,是地鐵2號(hào)線南延工程二期土建工程量最大的一個(gè)標(biāo)段,包含兩個(gè)站點(diǎn)和兩個(gè)區(qū)間,分別是:站場(chǎng)四街站和會(huì)展站,以及站場(chǎng)四街站——會(huì)展站區(qū)間和會(huì)展站——鄭州南站區(qū)間。
施工難度不小隧道將下穿南水北調(diào)干渠
“相較于地鐵2號(hào)線南延工程一期地上施工,2號(hào)線南延工程二期改為地下線施工的難度要更大,”中鐵二十局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目部總工程師時(shí)維允告訴記者,地鐵2號(hào)線南延工程二期沿線地下環(huán)境也更為復(fù)雜,其中一項(xiàng)便是排水問(wèn)題,“一般下挖到9米就挖到地下水了,而一般情況下站點(diǎn)基坑的下挖深度都在17米左右。”
同時(shí),記者了解到,鄭州地鐵2號(hào)線南延工程二期中的站場(chǎng)四街站——會(huì)展站區(qū)間隧道將下穿南水北調(diào)干渠而過(guò),這也是二期工程中難度最大的一段。據(jù)介紹,屆時(shí)盾構(gòu)隧道頂距離干渠僅10.46米,而干渠底則寬達(dá)21米,干渠水深更是達(dá)到了8米多。時(shí)維允表示,如果盾構(gòu)作業(yè)不當(dāng),則會(huì)導(dǎo)致南水北調(diào)干渠破壞,造成冒頂、涌水等重大風(fēng)險(xiǎn)。“因此盾構(gòu)下穿南水北調(diào)干渠段落的施工是本標(biāo)段的控制重點(diǎn),也是地鐵2號(hào)線南延工程二期的最大難點(diǎn)。”
會(huì)展站已率先開工
工程2019年底完工
記者了解到,地鐵2號(hào)線南延工程二期四個(gè)站點(diǎn)中的會(huì)展站已率先開工建設(shè)。
據(jù)介紹,會(huì)展站將沿規(guī)劃中的會(huì)展路南北向設(shè)置,和其他幾個(gè)站點(diǎn)一樣,也是地下兩層島式車站,主體結(jié)構(gòu)為地下兩層框架式車站,車站設(shè)置4個(gè)出入口及2組風(fēng)亭。據(jù)悉,會(huì)展站總長(zhǎng)是210.2米,標(biāo)準(zhǔn)段寬20.7米,將要挖掘的土方數(shù)在9萬(wàn)多立方米,而目前已經(jīng)挖掘了2.5萬(wàn)多立方米。在挖掘土方的同時(shí),工人們也在對(duì)站點(diǎn)四周的墻體進(jìn)行混凝土澆筑。“按照計(jì)劃,會(huì)展站第一階段土方開挖近日就將完工,9月底車站主體就將封頂。屆時(shí),盾構(gòu)機(jī)便將從這里開始向兩側(cè)開進(jìn),進(jìn)行地鐵隧道的掘進(jìn)施工”。時(shí)維允表示,按照計(jì)劃,2019年9月底,地鐵2號(hào)線南延工程二期的主體工程就將正式完工。
記者現(xiàn)場(chǎng)看到,在正在建設(shè)的會(huì)展站一側(cè)不遠(yuǎn)處,鄭州新國(guó)際會(huì)展中心也在抓緊建設(shè)中,據(jù)悉,按照規(guī)劃,鄭州新國(guó)際會(huì)展中心規(guī)劃建筑面積將是鄭州CBD會(huì)展中心的6倍,僅次于國(guó)家會(huì)展中心、廣州國(guó)際會(huì)展中心和新中國(guó)國(guó)際會(huì)展中心,而未來(lái),出地鐵就能到達(dá)會(huì)展中心。
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