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天津3條地鐵計劃年底試跑 5條備建線路有進展

2017-06-16 來源：北方網(wǎng)
本文摘要：　　隨著天津地鐵的建設(shè)推進，6號線南段、5號線、1號線東延線以及4號線一期和10號線一期工程在建；另外5條地鐵線啟動了項目前期工作，其中7
　　隨著天津地鐵的建設(shè)推進，6號線南段、5號線、1號線東延線以及4號線一期和10號線一期工程在建；另外5條地鐵線啟動了項目前期工作，其中7號線一期、11號線一期正在編制管線切改、交通導(dǎo)行和園林遷移方案。4號線二期、8號線一期和6號線調(diào)整線在做項目可研報告和初步設(shè)計的編制。日前，就天津地鐵線路的具體建設(shè)情況，天津地鐵集團黨委副書記、副總經(jīng)理陳旭向“津云”—前沿新聞記者依次作出介紹。
 
　　6號線南段13座車站主體完工計劃年底試跑
 
　　據(jù)介紹，地鐵6號線是中心城區(qū)西部半環(huán)線，其中，南孫莊站至南翠屏站26座車站已經(jīng)開通試運營，南段剩余13座車站從水上東路站至梅林路站，全長16公里。線路途經(jīng)賓水道、文化中心、尖山路、友誼南路、會展中心、全運村等區(qū)域。
 
　　目前，13座車站主體結(jié)構(gòu)和區(qū)間隧道均已完工，正在進行出入口和風道施工。尖山路站至梅林路站區(qū)間鋪軌已經(jīng)完成，完成總量的85%；同時正在進行供電等設(shè)備安裝以及環(huán)網(wǎng)電纜等敷設(shè)，完成總量的65%；吊頂支架等裝修正在進行，完成總量的50%。
 
　　天津地鐵集團黨委副書記、副總經(jīng)理陳旭表示，6號線南段計劃2017年二季度實現(xiàn)軌道貫通，三季度完成設(shè)備單機調(diào)試以及車站精裝修，年底完成設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試、運營場景演練和應(yīng)急演練，同時力爭完成列車按運行圖跑圖試運行，取得第三方允許載客安全認證。
 
　　5號線25個區(qū)間盾構(gòu)貫通力爭年底試跑
 
　　地鐵5號線是中心城區(qū)東部半環(huán)線，北起北辰雙街站，南至西青梨園頭站，全長34.8公里，設(shè)站28座。線路經(jīng)過建昌道、成林道、津塘路、大直沽、下瓦房、李七莊等居住區(qū)及金鐘河大街、文化中心等商圈。通過金鐘河大街站、腫瘤醫(yī)院站、天津賓館站與6號線換乘。
 
　　目前，28座車站主體結(jié)構(gòu)全部完成，正在進行出入口和風道施工。27個隧道區(qū)間已經(jīng)有25個雙線貫通，剩余兩個區(qū)間(凌賓路至昌凌路右線、中醫(yī)一附院至李七莊左線)已經(jīng)單線貫通，完成總量的99%。雙街停車場至幸福公園站鋪軌已經(jīng)完成，完成總量的64%；正在進行供電等專業(yè)設(shè)備安裝以及環(huán)網(wǎng)電纜等敷設(shè)，完成總量的60%；吊頂支架裝修正在進行，完成總量的40%。
 
　　據(jù)悉，5號線列車已經(jīng)完成試車線靜調(diào)，正從雙街停車場至志成道站區(qū)間進行信號數(shù)據(jù)采集及軟件測試。計劃2017年二季度實現(xiàn)隧道貫通，三季度實現(xiàn)軌道貫通并完成設(shè)備單機調(diào)試和車站精裝修，年底完成車站設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試，列車按運行圖跑圖試運行。
 
　　1號線東延線計劃年底試跑雙林站改造主體完工
 
　　1號線東延線是中心城區(qū)與海河中游地區(qū)的連接線，起自雙林站，東到津南區(qū)雙橋河站，全長15.8公里，設(shè)站11座。其中，10座車站主體結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)及區(qū)間隧道已經(jīng)完成，雙林站改造主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，除雙林站外全線鋪軌已經(jīng)完成。
 
　　目前，1號線東沿線正在進行供電等專業(yè)設(shè)備安裝以及環(huán)網(wǎng)電纜等敷設(shè)，完成總量的50%；吊頂支架等裝修正在進行，完成總量的40%。計劃2017年三季度完成設(shè)備安裝及單機調(diào)試和車站精裝修，年底完成車站設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試，列車按運行圖跑圖試運行。
 
　　4號線一期計劃年底主體施工完成50%
 
　　4號線一期工程是中心城區(qū)西北至東南方向的軌道交通骨干線，北起南開區(qū)東南角站，東至東麗區(qū)新興村站，全長19.4公里，設(shè)站14座。線路途經(jīng)和平路、小白樓、成林道、津濱大道至民航大學。目前，管線切改完成90%；12座車站在進行土建施工。計劃年底主體結(jié)構(gòu)完成50%并啟動盾構(gòu)施工。
 
　　10號線一期計劃年底主體施工完成30%
 
　　據(jù)了解，10號線一期是連接天津東南部的半環(huán)線，北起河東區(qū)嶼東城站，南至西青區(qū)梨園頭站，全長21公里，設(shè)站21座。線路途經(jīng)沙柳路、天鋼柳林、珠江道、解放南路、梅江、麗江道到梨園頭。目前，管線切改完成62%；9座車站在進行土建施工，計劃年底主體結(jié)構(gòu)完成30%并啟動盾構(gòu)施工。
 
　　天津地鐵集團黨委副書記、副總經(jīng)理陳旭表示，除了在建的5條地鐵線路外，7號線一期、11號線一期、4號線二期、8號線一期和6號線調(diào)整線計劃在2017年年內(nèi)逐步啟動房屋土地征收工作，具備條件的車站將陸續(xù)組織進場施工。那么，這5條地鐵是如何分布的？“津云”—前沿新聞記者梳理了一下。
 
　　7號線一期
 
　　7號線一期是中心城區(qū)南北向的骨干線路，南起西青區(qū)賽達八支路站，北至河北區(qū)榆關(guān)道站，全長26.5公里，設(shè)站21座。線路串聯(lián)起梅江居住區(qū)、體育中心、衛(wèi)津路沿線、老城廂、中山路等客流集散點。7號線建成后將打通城市南北交通“大動脈”，并在海光寺、鞍山西道、八里臺等交通擁堵地段設(shè)置站點，緩解中心城區(qū)交通壓力。
 
　　11號線一期
 
　　11號線一期是中心城區(qū)東西方向骨干線路，西起南開區(qū)水上公園站，東至東麗區(qū)六經(jīng)路站，全長22.6公里，設(shè)站21座。線路途經(jīng)復(fù)康路、吳家窯大街、友誼路、黑牛城道、內(nèi)江路、洞庭路、海河東路、津塘二線，項目的建設(shè)進一步填充中心城區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局，將有效緩解復(fù)康路、吳家窯大街中環(huán)線沿線及友誼路、黑牛城道、大沽南路等地區(qū)交通擁堵情況。
 
　　4號線二期
 
　　4號線二期，北起北辰區(qū)小街站，南至南開區(qū)東南角站，全長24公里，設(shè)站19座。線路途經(jīng)京津公路、天泰路、西站、三條石大街、東北角、東南角。4號線全線將有利于進一步促進西站、老城廂、和平路等區(qū)域功能發(fā)揮；推動雙街組團、京津路沿線等外圍組團規(guī)劃建設(shè)，加快天津城鎮(zhèn)化建設(shè)進程。
 
　　8號線一期
 
　　8號線一期，西起南開區(qū)資陽路站，南至津南區(qū)咸水沽站，全長33公里，設(shè)站27座。途經(jīng)天拖北道、鞍山西道、新興路、西康路、永安道、瓊州道、解放南路、微山路、津南環(huán)線，終點至津南區(qū)咸水沽。8號線一期的建設(shè)，能夠帶動天拖地區(qū)、鞍山西道科貿(mào)街、解放南路地區(qū)升級改造，提升雙港新家園、海河教育園區(qū)出行便利，有效緩解鞍山西道、永安道、瓊州道、解放南路等區(qū)域擁堵情況。
 
　　6號線調(diào)整工程
 
　　6號線調(diào)整工程起點梅林路站，終點鄱陽南路站，全長4公里，新設(shè)站3座。線路沿淥水道、新家園路至南馬集停車場。6號線調(diào)整線將進一步完善6號線運營功能，同時有效提升浯水道安置片區(qū)居民出行。
 
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　　隨著天津地鐵的建設(shè)推進，6號線南段、5號線、1號線東延線以及4號線一期和10號線一期工程在建；另外5條地鐵線啟動了項目前期工作，其中7號線一期、11號線一期正在編制管線切改、交通導(dǎo)行和園林遷移方案。4號線二期、8號線一期和6號線調(diào)整線在做項目可研報告和初步設(shè)計的編制。日前，就天津地鐵線路的具體建設(shè)情況，天津地鐵集團黨委副書記、副總經(jīng)理陳旭向“津云”—前沿新聞記者依次作出介紹。
 
　　6號線南段13座車站主體完工計劃年底試跑
 
　　據(jù)介紹，地鐵6號線是中心城區(qū)西部半環(huán)線，其中，南孫莊站至南翠屏站26座車站已經(jīng)開通試運營，南段剩余13座車站從水上東路站至梅林路站，全長16公里。線路途經(jīng)賓水道、文化中心、尖山路、友誼南路、會展中心、全運村等區(qū)域。
 
　　目前，13座車站主體結(jié)構(gòu)和區(qū)間隧道均已完工，正在進行出入口和風道施工。尖山路站至梅林路站區(qū)間鋪軌已經(jīng)完成，完成總量的85%；同時正在進行供電等設(shè)備安裝以及環(huán)網(wǎng)電纜等敷設(shè)，完成總量的65%；吊頂支架等裝修正在進行，完成總量的50%。
 
　　天津地鐵集團黨委副書記、副總經(jīng)理陳旭表示，6號線南段計劃2017年二季度實現(xiàn)軌道貫通，三季度完成設(shè)備單機調(diào)試以及車站精裝修，年底完成設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試、運營場景演練和應(yīng)急演練，同時力爭完成列車按運行圖跑圖試運行，取得第三方允許載客安全認證。
 
　　5號線25個區(qū)間盾構(gòu)貫通力爭年底試跑
 
　　地鐵5號線是中心城區(qū)東部半環(huán)線，北起北辰雙街站，南至西青梨園頭站，全長34.8公里，設(shè)站28座。線路經(jīng)過建昌道、成林道、津塘路、大直沽、下瓦房、李七莊等居住區(qū)及金鐘河大街、文化中心等商圈。通過金鐘河大街站、腫瘤醫(yī)院站、天津賓館站與6號線換乘。
 
　　目前，28座車站主體結(jié)構(gòu)全部完成，正在進行出入口和風道施工。27個隧道區(qū)間已經(jīng)有25個雙線貫通，剩余兩個區(qū)間(凌賓路至昌凌路右線、中醫(yī)一附院至李七莊左線)已經(jīng)單線貫通，完成總量的99%。雙街停車場至幸福公園站鋪軌已經(jīng)完成，完成總量的64%；正在進行供電等專業(yè)設(shè)備安裝以及環(huán)網(wǎng)電纜等敷設(shè)，完成總量的60%；吊頂支架裝修正在進行，完成總量的40%。
 
　　據(jù)悉，5號線列車已經(jīng)完成試車線靜調(diào)，正從雙街停車場至志成道站區(qū)間進行信號數(shù)據(jù)采集及軟件測試。計劃2017年二季度實現(xiàn)隧道貫通，三季度實現(xiàn)軌道貫通并完成設(shè)備單機調(diào)試和車站精裝修，年底完成車站設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試，列車按運行圖跑圖試運行。
 
　　1號線東延線計劃年底試跑雙林站改造主體完工
 
　　1號線東延線是中心城區(qū)與海河中游地區(qū)的連接線，起自雙林站，東到津南區(qū)雙橋河站，全長15.8公里，設(shè)站11座。其中，10座車站主體結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)及區(qū)間隧道已經(jīng)完成，雙林站改造主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，除雙林站外全線鋪軌已經(jīng)完成。
 
　　目前，1號線東沿線正在進行供電等專業(yè)設(shè)備安裝以及環(huán)網(wǎng)電纜等敷設(shè)，完成總量的50%；吊頂支架等裝修正在進行，完成總量的40%。計劃2017年三季度完成設(shè)備安裝及單機調(diào)試和車站精裝修，年底完成車站設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試，列車按運行圖跑圖試運行。
 
　　4號線一期計劃年底主體施工完成50%
 
　　4號線一期工程是中心城區(qū)西北至東南方向的軌道交通骨干線，北起南開區(qū)東南角站，東至東麗區(qū)新興村站，全長19.4公里，設(shè)站14座。線路途經(jīng)和平路、小白樓、成林道、津濱大道至民航大學。目前，管線切改完成90%；12座車站在進行土建施工。計劃年底主體結(jié)構(gòu)完成50%并啟動盾構(gòu)施工。
 
　　10號線一期計劃年底主體施工完成30%
 
　　據(jù)了解，10號線一期是連接天津東南部的半環(huán)線，北起河東區(qū)嶼東城站，南至西青區(qū)梨園頭站，全長21公里，設(shè)站21座。線路途經(jīng)沙柳路、天鋼柳林、珠江道、解放南路、梅江、麗江道到梨園頭。目前，管線切改完成62%；9座車站在進行土建施工，計劃年底主體結(jié)構(gòu)完成30%并啟動盾構(gòu)施工。
 
　　天津地鐵集團黨委副書記、副總經(jīng)理陳旭表示，除了在建的5條地鐵線路外，7號線一期、11號線一期、4號線二期、8號線一期和6號線調(diào)整線計劃在2017年年內(nèi)逐步啟動房屋土地征收工作，具備條件的車站將陸續(xù)組織進場施工。那么，這5條地鐵是如何分布的？“津云”—前沿新聞記者梳理了一下。
 
　　7號線一期
 
　　7號線一期是中心城區(qū)南北向的骨干線路，南起西青區(qū)賽達八支路站，北至河北區(qū)榆關(guān)道站，全長26.5公里，設(shè)站21座。線路串聯(lián)起梅江居住區(qū)、體育中心、衛(wèi)津路沿線、老城廂、中山路等客流集散點。7號線建成后將打通城市南北交通“大動脈”，并在海光寺、鞍山西道、八里臺等交通擁堵地段設(shè)置站點，緩解中心城區(qū)交通壓力。
 
　　11號線一期
 
　　11號線一期是中心城區(qū)東西方向骨干線路，西起南開區(qū)水上公園站，東至東麗區(qū)六經(jīng)路站，全長22.6公里，設(shè)站21座。線路途經(jīng)復(fù)康路、吳家窯大街、友誼路、黑牛城道、內(nèi)江路、洞庭路、海河東路、津塘二線，項目的建設(shè)進一步填充中心城區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局，將有效緩解復(fù)康路、吳家窯大街中環(huán)線沿線及友誼路、黑牛城道、大沽南路等地區(qū)交通擁堵情況。
 
　　4號線二期
 
　　4號線二期，北起北辰區(qū)小街站，南至南開區(qū)東南角站，全長24公里，設(shè)站19座。線路途經(jīng)京津公路、天泰路、西站、三條石大街、東北角、東南角。4號線全線將有利于進一步促進西站、老城廂、和平路等區(qū)域功能發(fā)揮；推動雙街組團、京津路沿線等外圍組團規(guī)劃建設(shè)，加快天津城鎮(zhèn)化建設(shè)進程。
 
　　8號線一期
 
　　8號線一期，西起南開區(qū)資陽路站，南至津南區(qū)咸水沽站，全長33公里，設(shè)站27座。途經(jīng)天拖北道、鞍山西道、新興路、西康路、永安道、瓊州道、解放南路、微山路、津南環(huán)線，終點至津南區(qū)咸水沽。8號線一期的建設(shè)，能夠帶動天拖地區(qū)、鞍山西道科貿(mào)街、解放南路地區(qū)升級改造，提升雙港新家園、海河教育園區(qū)出行便利，有效緩解鞍山西道、永安道、瓊州道、解放南路等區(qū)域擁堵情況。
 
　　6號線調(diào)整工程
 
　　6號線調(diào)整工程起點梅林路站，終點鄱陽南路站，全長4公里，新設(shè)站3座。線路沿淥水道、新家園路至南馬集停車場。6號線調(diào)整線將進一步完善6號線運營功能，同時有效提升浯水道安置片區(qū)居民出行。
 

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