重慶5號線一期北段“熱滑”試驗順利完成
2017-06-27 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:“熱滑”試驗是實現(xiàn)“車通”的關(guān)鍵步驟,指在接觸網(wǎng)受電的情況下,列車由受電弓從接觸網(wǎng)直接取電,自行驅(qū)動,完成啟動、牽引、制動等運行狀態(tài),以此對接觸網(wǎng)及供電系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行全面檢測的試驗。
近日,重慶軌道交通5號線首列車從大竹林停車場出發(fā),緩緩駛向5號線一期北段正線,順利完成“熱滑”試驗。這是5號線一期北段繼5月24日“電通”之后,向開通試運營目標(biāo)邁出的重要一步。
“熱滑”試驗是實現(xiàn)“車通”的關(guān)鍵步驟,指在接觸網(wǎng)受電的情況下,列車由受電弓從接觸網(wǎng)直接取電,自行驅(qū)動,完成啟動、牽引、制動等運行狀態(tài),以此對接觸網(wǎng)及供電系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行全面檢測的試驗。5號線一期北段“熱滑”試驗過程中,車輛、供電、接觸網(wǎng)、軌道各系統(tǒng)匹配良好,車體運行平穩(wěn),監(jiān)測數(shù)據(jù)表明各種設(shè)備運行正常,為后期的信號調(diào)試、全線車輛調(diào)試及綜合聯(lián)調(diào)打下了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)了解,5號線一期工程是重慶軌道交通網(wǎng)絡(luò)中一條自東北至西南方向聯(lián)系渝北區(qū)、江北區(qū)、渝中區(qū)、九龍坡區(qū)和大渡口區(qū)的快速軌道交通干線,其中,5號線一期北段起于園博中心站,止于大石壩站,長約17公里,設(shè)10座車站,并設(shè)大竹林停車場。5號線一期北段建成通車后,將為沿線居民出行提供巨大便利,緩解地面交通壓力,平衡和疏解相關(guān)客流,并帶動沿線區(qū)域土地開發(fā)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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