本文摘要：8月7日，廣州地鐵首臺(tái)鋼軌探傷車投入使用，標(biāo)志著廣州地鐵鋼軌探傷業(yè)務(wù)進(jìn)入了自動(dòng)化時(shí)代。據(jù)介紹，鋼軌探傷車主要用于鋼軌全斷面檢測(cè)，具有高精度、高效率的特點(diǎn)，具備傷損自動(dòng)識(shí)別及報(bào)警功能，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼軌表面及內(nèi)部裂紋，排除隱患風(fēng)險(xiǎn)，確保行車安全。

　　8月7日，廣州地鐵首臺(tái)鋼軌探傷車投入使用，標(biāo)志著廣州地鐵鋼軌探傷業(yè)務(wù)進(jìn)入了自動(dòng)化時(shí)代。據(jù)介紹，鋼軌探傷車主要用于鋼軌全斷面檢測(cè)，具有高精度、高效率的特點(diǎn)，具備傷損自動(dòng)識(shí)別及報(bào)警功能，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼軌表面及內(nèi)部裂紋，排除隱患風(fēng)險(xiǎn)，確保行車安全。