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烏魯木齊地鐵1號(hào)線鐵路局至國際機(jī)場(chǎng)站左線軌道貫通

2017-09-14 來源:央廣網(wǎng)
本文摘要:9月12日獲悉,烏魯木齊地鐵1號(hào)線鐵路局至國際機(jī)場(chǎng)站12 2公里長的左線軌道9月12日完成鋪設(shè)安裝,實(shí)現(xiàn)短軌貫通。與此同時(shí),宣仁墩站到國際機(jī)場(chǎng)站5 4公里右線短軌也實(shí)現(xiàn)分段貫通。
  9月12日獲悉,烏魯木齊地鐵1號(hào)線鐵路局至國際機(jī)場(chǎng)站12.2公里長的左線軌道9月12日完成鋪設(shè)安裝,實(shí)現(xiàn)短軌貫通。與此同時(shí),宣仁墩站到國際機(jī)場(chǎng)站5.4公里右線短軌也實(shí)現(xiàn)分段貫通。
 
 
  據(jù)介紹,12.2公里的短軌貫通是指25米長的軌排全部鋪通 ,短軌鋪設(shè)完成后將進(jìn)行軌道的焊接作業(yè),將短軌焊接成長軌條,10月上旬計(jì)劃是從鐵路局到機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)左右線長軌貫通。
 
  烏魯木齊地鐵1號(hào)線全線分成兩個(gè)標(biāo)段進(jìn)行軌道鋪設(shè)安裝,其中由鐵路局站到國際機(jī)場(chǎng)站的軌道安裝二標(biāo)段在2016年年底首先進(jìn)入鐵軌鋪設(shè),截至目前已完成90%的軌道鋪設(shè)任務(wù)。按照計(jì)劃,2017年10月上旬,軌道安裝二標(biāo)段完成長軌鋪設(shè)安裝后,還將進(jìn)行電力、通訊信號(hào)、機(jī)電等設(shè)備的安裝,從而在2017年底實(shí)現(xiàn)北段動(dòng)車調(diào)試。

 

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出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

烏魯木齊地鐵1號(hào)線鐵路局至國際機(jī)場(chǎng)站左線軌道貫通

央廣網(wǎng)

  9月12日獲悉,烏魯木齊地鐵1號(hào)線鐵路局至國際機(jī)場(chǎng)站12.2公里長的左線軌道9月12日完成鋪設(shè)安裝,實(shí)現(xiàn)短軌貫通。與此同時(shí),宣仁墩站到國際機(jī)場(chǎng)站5.4公里右線短軌也實(shí)現(xiàn)分段貫通。

 
 
  據(jù)介紹,12.2公里的短軌貫通是指25米長的軌排全部鋪通 ,短軌鋪設(shè)完成后將進(jìn)行軌道的焊接作業(yè),將短軌焊接成長軌條,10月上旬計(jì)劃是從鐵路局到機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)左右線長軌貫通。
 
  烏魯木齊地鐵1號(hào)線全線分成兩個(gè)標(biāo)段進(jìn)行軌道鋪設(shè)安裝,其中由鐵路局站到國際機(jī)場(chǎng)站的軌道安裝二標(biāo)段在2016年年底首先進(jìn)入鐵軌鋪設(shè),截至目前已完成90%的軌道鋪設(shè)任務(wù)。按照計(jì)劃,2017年10月上旬,軌道安裝二標(biāo)段完成長軌鋪設(shè)安裝后,還將進(jìn)行電力、通訊信號(hào)、機(jī)電等設(shè)備的安裝,從而在2017年底實(shí)現(xiàn)北段動(dòng)車調(diào)試。