9月20日獲悉，中鐵一局新運(yùn)公司寧溧線軌道工程14標(biāo)項(xiàng)目部提前40天實(shí)現(xiàn)全線短軌通。

 

　　開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部始終以精益求精、追求卓越的態(tài)度，合理高效組織施工生產(chǎn)，于6月底高溫天氣到來(lái)之前搶先結(jié)束了高架施工，并有序轉(zhuǎn)入地下線。為保證高架線施工原有人員不流失，項(xiàng)目部積極與業(yè)主溝通、協(xié)調(diào)場(chǎng)地移交工作，為地下線連續(xù)鋪軌作業(yè)提供了良好條件，極大節(jié)約了施工成本。

 

　　為了確保完成業(yè)主下達(dá)的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，項(xiàng)目部自我施壓、主動(dòng)出擊，在前一個(gè)區(qū)間的機(jī)鋪?zhàn)鳂I(yè)面到達(dá)前，搶先一步利用盾構(gòu)井口進(jìn)行人工散鋪，完成了機(jī)場(chǎng)東站3組道岔及岔間連接線的鋪軌施工，打通了咽喉地帶，為右線運(yùn)輸、右線轉(zhuǎn)左線運(yùn)輸創(chuàng)造了條件，為左線移交最晚的區(qū)間盡早形成兩個(gè)作業(yè)面奠定了基礎(chǔ)。