中國燃料電池/超級電容混合動力有軌電車研制項(xiàng)目通過驗(yàn)收

 

　　“燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車研制”項(xiàng)目組織部門為四川省科技廳，項(xiàng)目設(shè)置“燃料電池/超級電容混合動力有軌電車關(guān)鍵技術(shù)研究”和“燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車樣車研制”兩個(gè)課題，由西南交通大學(xué)和中車唐山機(jī)車車輛有限公司共同承擔(dān)。

 

　　經(jīng)過三年的科技攻關(guān)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)完成了燃料電池/超級電容混合動力有軌電車頂層設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、樣車研制和運(yùn)行調(diào)試等工作，掌握了燃料電池發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)化控制、多源混合動力系統(tǒng)能量管理等核心技術(shù)，代表了燃料電池混合動力系統(tǒng)在軌道交通應(yīng)用的國際水平。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)攻克了大功率燃料電池系統(tǒng)集成優(yōu)化與效率優(yōu)化控制技術(shù)、燃料電池/超級電容混合動力能量管理技術(shù)、燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車模塊化設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)難題，研制了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車樣車1列。

 

　　該項(xiàng)目研制的燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車樣車，以其特有的零排放、能源可再生、轉(zhuǎn)化效率高等優(yōu)勢成為城市軌道交通發(fā)展的亮點(diǎn)，占領(lǐng)了本領(lǐng)域技術(shù)制高點(diǎn)，促進(jìn)了本行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，具有顯著的社會效益和潛在的經(jīng)濟(jì)效益，為城市軌道交通綠色出行提供了一種新的選擇。

 

　　專家組一致認(rèn)為，該項(xiàng)目完成了項(xiàng)目批復(fù)規(guī)定的研究內(nèi)容，達(dá)到了考核指標(biāo)的要求，同意項(xiàng)目通過驗(yàn)收。