彌勒有軌電車首通段軌道施工圓滿完成

  11月11日，彌勒有軌電車1期首通段軌道施工圓滿完成。

彌勒有軌電車1期項目線路全長18.052公里，是中鐵一局集團新運工程有限公司進入云南城市軌道交通領(lǐng)域的首個項目，設(shè)車輛段、停車場各一處，車站19座（其中高架站1座，地面站18座），平均站間距1.055公里（最大站間距2.136公里 ，最小站間距0.535公里）。彌勒城市軌道交通的建設(shè)對完善滇南中心城市交通路網(wǎng)，推動云南旅游，促進經(jīng)濟發(fā)展都有極大的意義。

據(jù)悉，自8月8日簽訂工程合作備忘錄后，該項目部在不到2個月的時間內(nèi)，完成了前期圖紙研算、物資設(shè)備、分包隊伍招標(biāo)、人員技術(shù)交底等準(zhǔn)備工作，于10月6日正式開工建設(shè)。

在僅有10名管理人員的情況下，項目部克服了設(shè)計變更多、路基滯后、場地移交不連續(xù)、陰雨天氣等不利影響，嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制、質(zhì)量“三檢”制、監(jiān)理旁站制等安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，圓滿完成1期首通段2299米的軌道施工任務(wù)。期間，項目部取得了單日澆筑道床232米，連續(xù)4天完成800米道床澆筑任務(wù)的好成績。

彌勒有軌電車項目

彌勒有軌電車項目一期工程由彌勒市北側(cè)彌勒寺景區(qū)游客中心附近出發(fā)，經(jīng)祿豐村、三家村后進入彌勒大道，而后沿彌勒大道行進至紅河水鄉(xiāng)處轉(zhuǎn)向外環(huán)南路、中山路延長線進行，至拖白村后跨拖白山。至租舍村附近下穿高速公里連接線，而后沿規(guī)劃1號，4號公路到達終點彌勒火車站。