京港地鐵對(duì)16號(hào)線農(nóng)大南路站屏蔽門(mén)進(jìn)行“加試” 第二輪5000次開(kāi)關(guān)門(mén)測(cè)試將于2017年12月初完成
2017-12-01 來(lái)源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:【2017年12月1日】2017年11月29日起,京港地鐵每天在運(yùn)營(yíng)結(jié)束后,對(duì)16號(hào)線農(nóng)大南路站屏蔽門(mén)進(jìn)行5000次開(kāi)關(guān)門(mén)試驗(yàn),預(yù)計(jì)將于12月初完成此項(xiàng)測(cè)試。
16號(hào)線農(nóng)大南路站屏蔽門(mén)迎來(lái)第二次“大考”
京港地鐵對(duì)16號(hào)線農(nóng)大南路站屏蔽門(mén)進(jìn)行“加試”
京港地鐵16號(hào)線農(nóng)大南路站屏蔽門(mén)第二輪5000次測(cè)試預(yù)計(jì)將于2017年12月初完成
在屏蔽門(mén)系統(tǒng)測(cè)試中,京港地鐵也會(huì)關(guān)注屏蔽門(mén)尾燈柱,這一裝置為司機(jī)保障安全地關(guān)閉車(chē)門(mén)、屏蔽門(mén)增加了參考依據(jù)
京港地鐵16號(hào)線是北京市軌道交通線路中首次采用8節(jié)編組A型列車(chē)的線路。每列8A型列車(chē)有40對(duì)車(chē)門(mén),在兩側(cè)站臺(tái)則共對(duì)應(yīng)有80道可滑動(dòng)的屏蔽門(mén)。此外,屏蔽門(mén)系統(tǒng)中還有保障突發(fā)情況下乘客逃生的應(yīng)急門(mén)、站臺(tái)兩端的端門(mén),以及屏蔽門(mén)尾燈柱等設(shè)備,此次測(cè)試就是針對(duì)農(nóng)大南路站屏蔽門(mén)系統(tǒng)的一次全面測(cè)試。
京港地鐵車(chē)站維修相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2016年16號(hào)線北段開(kāi)線前,北段10座車(chē)站的所有屏蔽門(mén)均已進(jìn)行過(guò)測(cè)試并且驗(yàn)收合格,但因農(nóng)大南路站未與其他9座車(chē)站同時(shí)開(kāi)通,列車(chē)通過(guò)該站不停車(chē),屏蔽門(mén)也處于閉鎖狀態(tài)。為確保屏蔽門(mén)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),近期,京港地鐵利用每天夜間運(yùn)營(yíng)結(jié)束后與第二天首班車(chē)前的4個(gè)小時(shí),對(duì)農(nóng)大南路站的屏蔽門(mén)再次進(jìn)行5000次的開(kāi)關(guān)門(mén)測(cè)試。
京港地鐵對(duì)16號(hào)線農(nóng)大南路站屏蔽門(mén)進(jìn)行“加試”
2秒完成開(kāi)門(mén)動(dòng)作安全屏障“反應(yīng)迅速”保障乘客快速上下車(chē)
在提供安全屏障的基礎(chǔ)上,為保障乘客快速上下車(chē),在測(cè)試中,京港地鐵16號(hào)線農(nóng)大南路站的屏蔽門(mén)系統(tǒng)需要具備在16秒內(nèi)完成一次完整的開(kāi)門(mén)、等待、關(guān)門(mén)動(dòng)作的能力,更是要保障2秒內(nèi)開(kāi)門(mén)的速度。
京港地鐵16號(hào)線農(nóng)大南路站屏蔽門(mén)第二輪5000次測(cè)試預(yù)計(jì)將于2017年12月初完成
同時(shí),此次測(cè)試也特別關(guān)注了加裝在站臺(tái)尾端的屏蔽門(mén)尾燈柱的狀態(tài),這一裝置是京港地鐵2009年起率先在4號(hào)線加裝的,目前在京港地鐵4號(hào)線、大興線、14號(hào)線、16號(hào)線線路均有安裝。列車(chē)在站臺(tái)停車(chē)、車(chē)門(mén)屏蔽門(mén)開(kāi)啟時(shí),上下車(chē)的乘客就會(huì)擋住屏蔽門(mén)尾燈柱的光線,而當(dāng)沒(méi)有乘客通過(guò)安全門(mén)、屏蔽門(mén)時(shí),列車(chē)司機(jī)便可以清楚地看到屏蔽門(mén)尾燈柱。這一裝置為司機(jī)保障安全地關(guān)閉車(chē)門(mén)、屏蔽門(mén)增加了參考依據(jù),也能更好地保障關(guān)門(mén)時(shí)乘客的安全。
在屏蔽門(mén)系統(tǒng)測(cè)試中,京港地鐵也會(huì)關(guān)注屏蔽門(mén)尾燈柱,這一裝置為司機(jī)保障安全地關(guān)閉車(chē)門(mén)、屏蔽門(mén)增加了參考依據(jù)
據(jù)京港地鐵車(chē)站維修相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我們對(duì)屏蔽門(mén)系統(tǒng)的設(shè)備及功能進(jìn)行了測(cè)試。目前,屏蔽門(mén)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,我們還將繼續(xù)測(cè)試并持續(xù)關(guān)注屏蔽門(mén)的運(yùn)轉(zhuǎn),為保障乘客安全快捷出行做好準(zhǔn)備。
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