《臨沂市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》正式發(fā)布

 

12月19日，從臨沂市規(guī)劃局獲悉，于2017年5月獲市政府批復(fù)的《臨沂市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）已正式公布。共規(guī)劃軌道交通線路5條，全長166.6公里，線網(wǎng)覆蓋密度0.31公里/平方公里，車站總計(jì)131座，其中換乘站14座。

按照《規(guī)劃》，臨沂市軌道交通規(guī)劃近期到2020年，遠(yuǎn)期到2030年，遠(yuǎn)景到2050年。規(guī)劃范圍為臨沂市中心城區(qū)范圍，包括蘭山區(qū)、羅莊區(qū)、河?xùn)|區(qū)、臨沂高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

根據(jù)《規(guī)劃》，臨沂市區(qū)軌道交通線為5條，全長166.6公里，線網(wǎng)覆蓋密度0.31公里/平方公里，車站總計(jì)131座，其中換乘站14座。全網(wǎng)設(shè)控制中心1座，車輛段5處，停車場5處，主變電所6座，其中共享主變電所5座。預(yù)留7條市域通道，全長477公里。

據(jù)了解，臨沂市城市軌道交通近期建設(shè)方案由3條軌道交通線路組成，全長約81.1公里。遠(yuǎn)景年方案包括5條軌道交通線路，全長約160公里。其中，原1號(hào)線不變；2號(hào)線在一期基礎(chǔ)上延長了11.3公里，向西延伸至義堂鎮(zhèn)中央大街與雙嶺路交叉口，向南沿香港路延伸至柳工路；3號(hào)線在一期基礎(chǔ)上延長了9.1公里，向西延伸至解放路與臨西十三路交叉口，向北延伸至太平街道規(guī)劃的橫五路；新增加4號(hào)線和5號(hào)線。

同時(shí)，按照相關(guān)要求，沿線各區(qū)及有關(guān)部門要嚴(yán)格按照《規(guī)劃》和相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)線路走廊、軌道車站、換乘樞紐、車輛段、停車場等設(shè)施用地進(jìn)行控制。軌道車站的設(shè)置要與公交站場、社會(huì)停車場、長途汽車站等重要交通設(shè)施密切結(jié)合。要加強(qiáng)軌道交通與公交等其他交通運(yùn)輸方式的銜接，對(duì)重要換乘樞紐統(tǒng)籌規(guī)劃、合理安排。

近期建設(shè)方案：3條線路全長約81.1公里

城市軌道交通近期建設(shè)方案由3條軌道交通線路組成，全長約81.1公里。

1號(hào)線全長33.8公里，北起臨沂北高鐵站，沿高鐵站站前中軸線、沭河路、孝河路經(jīng)臨沂市政府，而后途經(jīng)孝圣路下穿祊河，沿沂蒙路向南到臨沂火車站，過火車站后繼續(xù)向南轉(zhuǎn)向沂河路、通達(dá)南路、湖北路，向西到俄黃路。

2號(hào)線（一期）全長27公里，北起聚才六路與臨西十一路交叉口，沿臨西十一路、雙嶺路經(jīng)臨沂汽車總站，而后轉(zhuǎn)向聚才路向東，過祊河后沿上海路、北京東路、東興路到臨沂機(jī)場，出機(jī)場后沿東興路、香港路向南到臨工路。

3號(hào)線（一期）全長20.3公里，線路西起解放路與臨西十一路交叉口，沿解放路向東穿過沂河，而后折向東興路，沿新東興路繼續(xù)向北到軍部路。

遠(yuǎn)景年方案：延長兩條線路，增加兩條線路

遠(yuǎn)景年方案包括5條軌道交通線路，全長約160公里。其中，2號(hào)線在一期基礎(chǔ)上延長了11.3公里，向西延伸至義堂鎮(zhèn)中央大街與雙嶺路交叉口，向南沿香港路延伸至柳工路；3號(hào)線在一期基礎(chǔ)上延長了9.1公里，向西延伸至解放路與臨西十三路交叉口，向北延伸至太平街道規(guī)劃的橫五路；新增加4號(hào)線和5號(hào)線。

4號(hào)線全長33.3公里，東起南京東路與順平路交叉口，沿南京路向西，經(jīng)市人民醫(yī)院北城新區(qū)醫(yī)療區(qū)后向南穿過祊河，沿工業(yè)大道向南，至沂河路向西，至羅六路向南到文化南路。

5號(hào)線全長25.2公里，北起棗頭溝鎮(zhèn)永安二路與蒙山北路交叉口，沿蒙山北路向南，過祊河后沿濱河大道、通達(dá)路、陶然路到臨沂火車站，之后繼續(xù)沿陶然路向東到達(dá)臨沂機(jī)場。

市域范圍內(nèi)預(yù)留市區(qū)至沂南-沂水、費(fèi)縣-平邑、蘭陵、郯城、臨沭、莒南-臨港7個(gè)方向的遠(yuǎn)景市域通道。