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世界軌道交通資訊網(wǎng)

全國(guó)鐵路昨日實(shí)行新運(yùn)行圖 杭州至昆明9小時(shí)47分

2017-01-06 來(lái)源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:昨天,伴隨著全國(guó)鐵路實(shí)行新運(yùn)行圖,杭州首次開通了發(fā)往昆明的高鐵列車,其中最快的G1373次全程僅需9小時(shí)47分,比之前最快的車次還要節(jié)省2 3的時(shí)間。

  云南昆明的西山區(qū),行駛在百年滇越鐵路上的小火車緩緩?fù)ㄟ^(guò)“大十字”。這是全國(guó)僅有的兩處鐵路十字路口之一,堪稱世間奇景。

  而在30多公里外的呈貢區(qū),剛剛啟用的昆明火車南站恢宏霸氣,白色的高鐵列車穿梭進(jìn)出,載著一車車旅客奔向各自的遠(yuǎn)方。

  昨天,伴隨著全國(guó)鐵路實(shí)行新運(yùn)行圖,杭州首次開通了發(fā)往昆明的高鐵列車,其中最快的G1373次全程僅需9小時(shí)47分,比之前最快的車次還要節(jié)省2/3的時(shí)間。

  杭州至昆明高鐵線路,也即將加入到繁忙的春運(yùn)。對(duì)于還沒(méi)有買到回家車票的旅客來(lái)說(shuō),不妨多關(guān)注新增開的車次,增加搶票的成功率。

  票價(jià)和飛機(jī)差不多

  回家更便捷

  昨天早上八點(diǎn)半,杭州東站候車大廳23A檢票口旁,已經(jīng)坐著不少提著大包小包的旅客,基本上都是準(zhǔn)備乘坐去昆明方向高鐵的。

  35歲的張師傅和妻子提著兩包行李,時(shí)不時(shí)地朝檢票口的電子顯示屏上望一眼。“我們夫妻倆天天看新聞,之前在網(wǎng)上知道了今天開通去昆明的高鐵,現(xiàn)在廠里活也不多了,所以買了頭一天的高鐵,想早點(diǎn)回曲靖的老家過(guò)年。”

  張師傅和妻子在杭州工作四年了,以前回老家,最早還是坐普速列車。“最快的也要30多個(gè)小時(shí),運(yùn)氣好的時(shí)候,能搶到臥鋪或者座票,買不到票的時(shí)候,站都要站過(guò)去,回到家就癱倒。這兩年我們買機(jī)票飛回去了,但到昆明還要轉(zhuǎn)車再回縣城,時(shí)間和坐高鐵差不多。這兩天機(jī)票價(jià)和高鐵差不多,所以我們還是選擇坐高鐵,這趟車只要9小時(shí)47分鐘,到站后不用轉(zhuǎn)車,對(duì)我們來(lái)說(shuō)方便快捷。”

  云南曲靖人王女士和背帶中的孩子一起,在檢票口等待著進(jìn)站乘車。“我們第一次乘坐高鐵回家。以前都是坐K字頭,至少要兩天一夜,高鐵快了好幾倍,又舒服干凈,孩子也能睡個(gè)好覺(jué)。”

  王女士說(shuō),她計(jì)劃大年初六回浙江,還是想坐高鐵。“不過(guò)回來(lái)的票太難買了,搶了兩天都沒(méi),應(yīng)該多開幾趟啊。”

  沿途風(fēng)景超級(jí)美

  二等座806元

  上午9點(diǎn)40分,由上海虹橋站經(jīng)由杭州東站終到昆明南站的G1373次高鐵緩緩駛?cè)牒贾輺|站23站臺(tái)。錢報(bào)記者發(fā)現(xiàn),這趟列車使用的是CRH380B高鐵,全列一共八節(jié)車廂,分商務(wù)座、一等座和二等座,定員556人。

  擔(dān)當(dāng)這趟列車乘務(wù)的是上海局上海客運(yùn)段的“高姐”們。列車長(zhǎng)金嬋告訴錢報(bào)記者,G1373次是杭州到昆明最快的一趟高鐵,運(yùn)行僅需9小時(shí)47分。早上9點(diǎn)44分從杭州東站出發(fā)后,沿途??拷鹑A、鷹潭北、南昌西、長(zhǎng)沙南、懷化南、貴陽(yáng)北等13個(gè)車站,晚上19點(diǎn)31分終到昆明南站。“今天首班G1373次列車杭州東站上車的旅客一共有144人,基本都是到貴陽(yáng)北站以后下車。”

  錢報(bào)記者了解到,從杭州東站乘坐G1373次的乘客中,到盤州的有46人,到曲靖北的18人,到終點(diǎn)昆明南的有46人。大家普遍選擇的二等座為806元,一等座為1358元,土豪們也可以選擇商務(wù)座2545.5元。

  兩分鐘以后,G1373次列車關(guān)閉車門,駛?cè)牒贾輺|站,奔向2000多公里外的昆明。

  昨天晚上八點(diǎn),錢報(bào)記者再次聯(lián)系上了當(dāng)值列車長(zhǎng)金嬋,“列車正點(diǎn)到達(dá)昆明南站,終到旅客430多人,沿途的風(fēng)景真的很美,尤其傍晚六點(diǎn)多的時(shí)候,高鐵在晚霞中疾馳,外面的景色讓人陶醉。不過(guò)因?yàn)榻裉焓堑谝惶扉_行,我和同事們都很忙,沒(méi)有好好看一看,沿途像盤州、曲靖北都是上下客比較多的車站,還有不少當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族的旅客第一次來(lái)乘坐高鐵體驗(yàn)。”

  乘坐這趟高鐵回老家的張師傅則告訴錢報(bào)記者,高鐵從長(zhǎng)沙南開車以后,沿途的隧道開始增多,手機(jī)信號(hào)有時(shí)會(huì)不太穩(wěn)定,好在運(yùn)行十分平穩(wěn),忍一忍也就到家了。

  G1371,8點(diǎn)25分開,19點(diǎn)07分到達(dá);

  G1373,9點(diǎn)44分開,19點(diǎn)31分到達(dá);

  G1379,9點(diǎn)30分開,20點(diǎn)29分到達(dá);

  G1377,10點(diǎn)31分開,21點(diǎn)24分到達(dá);

  G1375,12點(diǎn)10分開,22點(diǎn)54分到達(dá)。

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  云南昆明的西山區(qū),行駛在百年滇越鐵路上的小火車緩緩?fù)ㄟ^(guò)“大十字”。這是全國(guó)僅有的兩處鐵路十字路口之一,堪稱世間奇景。

  而在30多公里外的呈貢區(qū),剛剛啟用的昆明火車南站恢宏霸氣,白色的高鐵列車穿梭進(jìn)出,載著一車車旅客奔向各自的遠(yuǎn)方。

  昨天,伴隨著全國(guó)鐵路實(shí)行新運(yùn)行圖,杭州首次開通了發(fā)往昆明的高鐵列車,其中最快的G1373次全程僅需9小時(shí)47分,比之前最快的車次還要節(jié)省2/3的時(shí)間。

  杭州至昆明高鐵線路,也即將加入到繁忙的春運(yùn)。對(duì)于還沒(méi)有買到回家車票的旅客來(lái)說(shuō),不妨多關(guān)注新增開的車次,增加搶票的成功率。

  票價(jià)和飛機(jī)差不多

  回家更便捷

  昨天早上八點(diǎn)半,杭州東站候車大廳23A檢票口旁,已經(jīng)坐著不少提著大包小包的旅客,基本上都是準(zhǔn)備乘坐去昆明方向高鐵的。

  35歲的張師傅和妻子提著兩包行李,時(shí)不時(shí)地朝檢票口的電子顯示屏上望一眼。“我們夫妻倆天天看新聞,之前在網(wǎng)上知道了今天開通去昆明的高鐵,現(xiàn)在廠里活也不多了,所以買了頭一天的高鐵,想早點(diǎn)回曲靖的老家過(guò)年。”

  張師傅和妻子在杭州工作四年了,以前回老家,最早還是坐普速列車。“最快的也要30多個(gè)小時(shí),運(yùn)氣好的時(shí)候,能搶到臥鋪或者座票,買不到票的時(shí)候,站都要站過(guò)去,回到家就癱倒。這兩年我們買機(jī)票飛回去了,但到昆明還要轉(zhuǎn)車再回縣城,時(shí)間和坐高鐵差不多。這兩天機(jī)票價(jià)和高鐵差不多,所以我們還是選擇坐高鐵,這趟車只要9小時(shí)47分鐘,到站后不用轉(zhuǎn)車,對(duì)我們來(lái)說(shuō)方便快捷。”

  云南曲靖人王女士和背帶中的孩子一起,在檢票口等待著進(jìn)站乘車。“我們第一次乘坐高鐵回家。以前都是坐K字頭,至少要兩天一夜,高鐵快了好幾倍,又舒服干凈,孩子也能睡個(gè)好覺(jué)。”

  王女士說(shuō),她計(jì)劃大年初六回浙江,還是想坐高鐵。“不過(guò)回來(lái)的票太難買了,搶了兩天都沒(méi),應(yīng)該多開幾趟啊。”

  沿途風(fēng)景超級(jí)美

  二等座806元

  上午9點(diǎn)40分,由上海虹橋站經(jīng)由杭州東站終到昆明南站的G1373次高鐵緩緩駛?cè)牒贾輺|站23站臺(tái)。錢報(bào)記者發(fā)現(xiàn),這趟列車使用的是CRH380B高鐵,全列一共八節(jié)車廂,分商務(wù)座、一等座和二等座,定員556人。

  擔(dān)當(dāng)這趟列車乘務(wù)的是上海局上??瓦\(yùn)段的“高姐”們。列車長(zhǎng)金嬋告訴錢報(bào)記者,G1373次是杭州到昆明最快的一趟高鐵,運(yùn)行僅需9小時(shí)47分。早上9點(diǎn)44分從杭州東站出發(fā)后,沿途??拷鹑A、鷹潭北、南昌西、長(zhǎng)沙南、懷化南、貴陽(yáng)北等13個(gè)車站,晚上19點(diǎn)31分終到昆明南站。“今天首班G1373次列車杭州東站上車的旅客一共有144人,基本都是到貴陽(yáng)北站以后下車。”

  錢報(bào)記者了解到,從杭州東站乘坐G1373次的乘客中,到盤州的有46人,到曲靖北的18人,到終點(diǎn)昆明南的有46人。大家普遍選擇的二等座為806元,一等座為1358元,土豪們也可以選擇商務(wù)座2545.5元。

  兩分鐘以后,G1373次列車關(guān)閉車門,駛?cè)牒贾輺|站,奔向2000多公里外的昆明。

  昨天晚上八點(diǎn),錢報(bào)記者再次聯(lián)系上了當(dāng)值列車長(zhǎng)金嬋,“列車正點(diǎn)到達(dá)昆明南站,終到旅客430多人,沿途的風(fēng)景真的很美,尤其傍晚六點(diǎn)多的時(shí)候,高鐵在晚霞中疾馳,外面的景色讓人陶醉。不過(guò)因?yàn)榻裉焓堑谝惶扉_行,我和同事們都很忙,沒(méi)有好好看一看,沿途像盤州、曲靖北都是上下客比較多的車站,還有不少當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族的旅客第一次來(lái)乘坐高鐵體驗(yàn)。”

  乘坐這趟高鐵回老家的張師傅則告訴錢報(bào)記者,高鐵從長(zhǎng)沙南開車以后,沿途的隧道開始增多,手機(jī)信號(hào)有時(shí)會(huì)不太穩(wěn)定,好在運(yùn)行十分平穩(wěn),忍一忍也就到家了。

  G1371,8點(diǎn)25分開,19點(diǎn)07分到達(dá);

  G1373,9點(diǎn)44分開,19點(diǎn)31分到達(dá);

  G1379,9點(diǎn)30分開,20點(diǎn)29分到達(dá);

  G1377,10點(diǎn)31分開,21點(diǎn)24分到達(dá);

  G1375,12點(diǎn)10分開,22點(diǎn)54分到達(dá)。