江蘇鹽城至南通鐵路（重新報(bào)批）環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示

 

　　據(jù)了解，新建鹽城至南通鐵路沿線經(jīng)過(guò)鹽城市城南新區(qū)、亭湖區(qū)、大豐區(qū)及東臺(tái)市，南通市海安縣、如皋市、通州區(qū)，蘇州市張家港市。全線正線長(zhǎng)度187.952公里，聯(lián)絡(luò)線共計(jì)13.64公里，動(dòng)車走行線4.888公里，正線鋪軌至南通西站，鋪軌里程156.664公里，南通西站至張家港站間只進(jìn)行墩臺(tái)及梁體的架設(shè)。

 

　　鹽城至南通至張家港通道是中國(guó)沿海鐵路通道的組成部分，本項(xiàng)目建成后可連接徐宿淮鹽、通蘇嘉、滬通等城際鐵路，對(duì)完善長(zhǎng)江三角地區(qū)城際網(wǎng)布局，提高沿海鐵路通道整體運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量均具有重要作用。因此，在路網(wǎng)中，本項(xiàng)目是長(zhǎng)三角城際網(wǎng)和江蘇省快速鐵路網(wǎng)中聯(lián)通江蘇南北的重要組成部分，并與徐宿淮鹽、通蘇嘉、滬通等城際鐵路共同構(gòu)成京滬通道的重要輔助通道。