中鐵十一局集團有限公司南疆鐵路至蘭新鐵路項目相關負責人介紹，下一步工程將進行長軌焊接、線路鎖定，爭取9月初開始進入聯(lián)調聯(lián)試，確保10月1日按時開通。

 

　　據(jù)了解，南疆鐵路至蘭新鐵路聯(lián)絡線工程2017年3月開始建設，6月份完成基礎工程后開始進入鋪軌階段，計劃9月中旬完成鋪軌。

 

　　南疆鐵路至蘭新鐵路聯(lián)絡線工程總長度16.07公里，估算投資總額5.4億元，該工程位于吐魯番市境內，線路自蘭新客專線大河沿站西端分上、下行引出后，在南疆線吐魯番站至珍珠泉站區(qū)間新設頭道河線路接入南疆線。同時，為實現(xiàn)蘭新客專線烏魯木齊方向與南疆線庫爾勒方向的疏解，在大河沿站東端設環(huán)線，以上3條疏解線共同構成新建鐵路蘭新客專線（大河沿站）與南疆線聯(lián)絡線工程。工程建成后，不僅北疆地區(qū)旅客能夠快速出行，通過高鐵連接南疆鐵路，南疆地區(qū)旅客也可快速換乘到高鐵。

 

　　記者了解到，目前南疆的旅客出疆或到烏魯木齊，都要經(jīng)過吐魯番火車站，該站位于大河沿鎮(zhèn)，距吐魯番市區(qū)約50公里，而新建的高鐵站——吐魯番北站距市區(qū)約5公里，雖然方便了吐魯番市當?shù)厝罕姵俗哞F，但南疆旅客如果換乘高鐵則距離太遠。因此，鐵路部門在最接近吐魯番火車站的高鐵車站大河沿站專門預留了道岔，而大河沿站和吐魯番火車站都位于大河沿鎮(zhèn)，兩站間距離非常近，通過建設聯(lián)絡線的方式，換乘就變得非常方便。

 

　　目前，隨著蘭新高鐵進入全國高鐵網(wǎng)關鍵路段——寶蘭高鐵的開通，蘭新高鐵已經(jīng)與全國高鐵網(wǎng)實現(xiàn)了對接，這也意味著不久之后，新疆南北疆的旅客前往內地，可方便快捷地乘坐高鐵出行，將很大程度提升舒適性、便捷性。