據(jù)悉，目前平度市境內(nèi)現(xiàn)有鐵路有大萊龍鐵路和海青鐵路。海青鐵路通車(chē)后，2015年7月1日，青島至平度開(kāi)通了直達(dá)專(zhuān)列，從青島火車(chē)站始發(fā)后，在經(jīng)過(guò)藍(lán)村、膠州后，歷經(jīng)1小時(shí)41分到達(dá)平度，結(jié)束了平度不通火車(chē)的歷史。

 

　　而目前山東省在建的高鐵線(xiàn)路中，濰萊高鐵將經(jīng)過(guò)平度市。據(jù)了解，新建濰坊至萊西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)位于膠東半島腹地，正線(xiàn)線(xiàn)路長(zhǎng)度122.631公里，自西向東橫穿濰坊東北部、青島市北部。線(xiàn)路起自濟(jì)青高鐵濰坊北站，向東經(jīng)寒亭區(qū)、昌邑市、平度市、萊西市，止于青榮城際鐵路萊西北站。全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站4座，分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。其中，濰坊北站為在建濟(jì)青高鐵新建車(chē)站改建，濰萊高鐵在濰坊北站接軌與濟(jì)南方向連通，萊西北站為青榮城際鐵路既有車(chē)站改建，濰萊高鐵在該站接軌與煙臺(tái)方向連通。昌邑南站和平度北站為新建車(chē)站。

 

　　據(jù)悉，濰萊高鐵設(shè)計(jì)等級(jí)為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，時(shí)速350公里，又被稱(chēng)為濟(jì)青高鐵的支線(xiàn)，預(yù)計(jì)2019年建成通車(chē)。屆時(shí)從平度坐高鐵可直達(dá)青島、濟(jì)南、濰坊、煙臺(tái)等地。李虎成透露，濰萊高鐵的征地拆遷涉及到平度市東閣街道、李園街道的村莊搬遷。