濰煙高鐵可研及勘察設(shè)計(jì)一次性總體招標(biāo)的完成,對依法合規(guī)加快項(xiàng)目推進(jìn)將發(fā)揮重要作用。根據(jù)招投標(biāo)文件,中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司承擔(dān)濰煙高鐵項(xiàng)目的可研編制評審,全部支持性文件編制、評審、取得相關(guān)批復(fù)(或備案),定測、補(bǔ)充定測、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及相關(guān)評審(不含站房設(shè)計(jì)),配合項(xiàng)目業(yè)主完成項(xiàng)目各階段報(bào)批工作。中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司將精心謀劃、措施到位,與業(yè)主方齊心協(xié)力開展好各項(xiàng)工作,確保2018年開工建設(shè)。

 

　　濰煙高速鐵路(濰坊—煙臺),簡稱濰煙高鐵,位于山東省東北部沿海一帶,途經(jīng)濰坊、青島、煙臺,是環(huán)渤海高鐵和山東省“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)中“北部一橫”重要組成部分,是國家中長期鐵路網(wǎng)中沿海通道和京滬輔助通道向山東半島的延伸。濰煙高鐵建設(shè)周期是2018年——2020年。規(guī)劃線路:依次煙臺主城區(qū)、機(jī)場、蓬萊、龍口、招遠(yuǎn)、萊州,然后分為兩個(gè)通道。一號通道西進(jìn)接入京滬東線,出行服務(wù)方向主要為山東省內(nèi)濰坊北部、東營、濱州、德州等魯西北地區(qū)以及我國京津冀、西北地區(qū)、東北地區(qū)；二號通道南下至平度接入青島地鐵M14號線(平度北站)和濰萊高鐵(平度北站),出行服務(wù)方向主要為山東半島中南部(青島地區(qū))、山東中西部以及我國西部地區(qū)、南方地區(qū)。

 

　　此外,環(huán)渤海高鐵天津至東營至濰坊段,中國鐵路總公司已完成勘察設(shè)計(jì)一次性招標(biāo),本項(xiàng)目也正式啟動前期工作正在加快推進(jìn),至此環(huán)渤海南岸高鐵全線啟動,環(huán)渤海高鐵全線建成已不需久待,建成后不僅填補(bǔ)境內(nèi)沿線高鐵空白,煙臺市區(qū)3小時(shí)也可直達(dá)北京,威海市也將大幅縮短到京津冀、東北和中西部地區(qū)通行時(shí)間,促進(jìn)環(huán)渤海灣及沿海與內(nèi)陸地區(qū)融合發(fā)展,對鞏固國防也具有重要意義。