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貴陽高鐵東站11月2日啟用 高鐵地鐵無縫換乘

2017-11-03 來源:貴陽晚報(bào)
本文摘要:為配合貴陽鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程,自11月2日起,貴開城際鐵路動(dòng)車組運(yùn)行將實(shí)施調(diào)整,始發(fā)或終到站由原來的貴陽北站調(diào)整為貴陽東站,這標(biāo)志著2015年6月18日建成的貴陽(高鐵)東站正式啟用。
  為配合貴陽鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程,自11月2日起,貴開城際鐵路動(dòng)車組運(yùn)行將實(shí)施調(diào)整,始發(fā)或終到站由原來的貴陽北站調(diào)整為貴陽東站,這標(biāo)志著2015年6月18日建成的貴陽(高鐵)東站正式啟用。屆時(shí),貴陽城區(qū)范圍的投運(yùn)的高鐵站將達(dá)到3個(gè)。
 
  貴陽東站地處烏當(dāng)區(qū)奶牛場(chǎng)片區(qū),是集高鐵、地鐵、公交、出租車等多種交通方式無縫換乘于一體的綜合性交通樞紐站,連接貴陽新添寨、老城區(qū)和花溪組團(tuán)的軌道交通3號(hào)線將在此下穿。
 
  貴陽東站是成貴高鐵(成都東——貴陽東)的終點(diǎn)站,同時(shí),貴廣高鐵、滬昆高鐵、貴開城鐵、貴陽環(huán)城快鐵均途經(jīng)(引入)該站。全站共設(shè)10站臺(tái)18線,并預(yù)留貴陽至鄭州高鐵正線。
 
  在貴陽東站,成貴高鐵與貴廣高鐵正線無縫對(duì)接,來自成都方向的高速動(dòng)車組可直接駛?cè)胭F廣高鐵正線。
 
  車站最高可容納2000人,站房設(shè)計(jì)取“云卷云舒”之意,建筑面積9983.23平方米,東西長(zhǎng)149.2米,南北寬41米,候車廳位于中央一層及東西側(cè)二層,售票廳位于東側(cè)一層,西側(cè)一層為出站口。共設(shè)置人工售票窗口14個(gè),自動(dòng)售票機(jī)8臺(tái),8個(gè)自助檢票閘機(jī)。
 
  為何貴陽東站建成2年多后一直沒有投運(yùn)?貴陽東站相關(guān)人士介紹,貴陽東站的主要功能是一個(gè)高鐵疏解站,兼具客運(yùn)功能。它主要分流貴陽東西南北幾大方向的往返高鐵列車。列車在此分流后,可減輕貴陽北站的壓力,縮短動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)間。貴陽東站啟用后,貴陽城區(qū)范圍投運(yùn)的高鐵站達(dá)到3個(gè),另兩個(gè)分別為貴陽北站、龍洞堡站。
 
  貴開動(dòng)車運(yùn)行有調(diào)整
 
  11月2日起,貴開鐵路原來開行的8趟列車:C6361、C6363、C6365、C6367(這4趟為貴陽北至開陽),C6362、C6364、C6366、C6368(這4趟為開陽至貴陽北)停運(yùn);從11月2日起,往返又增開8趟動(dòng)車組,具體為:
 
  C6491次,貴陽東9:55開、開陽10:36到;
 
  C6493次,貴陽東12:07開、開陽12:54到;
 
  C6495次,貴陽東14:25開、開陽15:07到;
 
  C6497次,貴陽東16:38開、開陽17:13到;
 
  C6492次,開陽10:56開、貴陽東11:47到;
 
  C6494次,開陽13:14開、貴陽東14:05到;
 
  C6496次,開陽15:27開、貴陽東16:18到;
 
  C6498次,開陽17:33開、貴陽東18:18到。

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貴陽高鐵東站11月2日啟用 高鐵地鐵無縫換乘

貴陽晚報(bào)

  為配合貴陽鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程,自11月2日起,貴開城際鐵路動(dòng)車組運(yùn)行將實(shí)施調(diào)整,始發(fā)或終到站由原來的貴陽北站調(diào)整為貴陽東站,這標(biāo)志著2015年6月18日建成的貴陽(高鐵)東站正式啟用。屆時(shí),貴陽城區(qū)范圍的投運(yùn)的高鐵站將達(dá)到3個(gè)。

 
  貴陽東站地處烏當(dāng)區(qū)奶牛場(chǎng)片區(qū),是集高鐵、地鐵、公交、出租車等多種交通方式無縫換乘于一體的綜合性交通樞紐站,連接貴陽新添寨、老城區(qū)和花溪組團(tuán)的軌道交通3號(hào)線將在此下穿。
 
  貴陽東站是成貴高鐵(成都東——貴陽東)的終點(diǎn)站,同時(shí),貴廣高鐵、滬昆高鐵、貴開城鐵、貴陽環(huán)城快鐵均途經(jīng)(引入)該站。全站共設(shè)10站臺(tái)18線,并預(yù)留貴陽至鄭州高鐵正線。
 
  在貴陽東站,成貴高鐵與貴廣高鐵正線無縫對(duì)接,來自成都方向的高速動(dòng)車組可直接駛?cè)胭F廣高鐵正線。
 
  車站最高可容納2000人,站房設(shè)計(jì)取“云卷云舒”之意,建筑面積9983.23平方米,東西長(zhǎng)149.2米,南北寬41米,候車廳位于中央一層及東西側(cè)二層,售票廳位于東側(cè)一層,西側(cè)一層為出站口。共設(shè)置人工售票窗口14個(gè),自動(dòng)售票機(jī)8臺(tái),8個(gè)自助檢票閘機(jī)。
 
  為何貴陽東站建成2年多后一直沒有投運(yùn)?貴陽東站相關(guān)人士介紹,貴陽東站的主要功能是一個(gè)高鐵疏解站,兼具客運(yùn)功能。它主要分流貴陽東西南北幾大方向的往返高鐵列車。列車在此分流后,可減輕貴陽北站的壓力,縮短動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)間。貴陽東站啟用后,貴陽城區(qū)范圍投運(yùn)的高鐵站達(dá)到3個(gè),另兩個(gè)分別為貴陽北站、龍洞堡站。
 
  貴開動(dòng)車運(yùn)行有調(diào)整
 
  11月2日起,貴開鐵路原來開行的8趟列車:C6361、C6363、C6365、C6367(這4趟為貴陽北至開陽),C6362、C6364、C6366、C6368(這4趟為開陽至貴陽北)停運(yùn);從11月2日起,往返又增開8趟動(dòng)車組,具體為:
 
  C6491次,貴陽東9:55開、開陽10:36到;
 
  C6493次,貴陽東12:07開、開陽12:54到;
 
  C6495次,貴陽東14:25開、開陽15:07到;
 
  C6497次,貴陽東16:38開、開陽17:13到;
 
  C6492次,開陽10:56開、貴陽東11:47到;
 
  C6494次,開陽13:14開、貴陽東14:05到;
 
  C6496次,開陽15:27開、貴陽東16:18到;
 
  C6498次,開陽17:33開、貴陽東18:18到。