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寶蘭高鐵正式開通

2017-07-10 來源:央視新聞
本文摘要:7月9日,陜西寶雞至蘭州高速鐵路正式開通運(yùn)營(yíng),寶蘭高鐵投入運(yùn)營(yíng)后,將把已經(jīng)開通的蘭新、西寶、鄭西、鄭徐高鐵連接在一起,使西北地區(qū)全面接入全國(guó)高速鐵路網(wǎng),形成又一條東西走向的鐵路大動(dòng)脈。

 
  7月9日,陜西寶雞至蘭州高速鐵路正式開通運(yùn)營(yíng),寶蘭高鐵投入運(yùn)營(yíng)后,將把已經(jīng)開通的蘭新、西寶、鄭西、鄭徐高鐵連接在一起,使西北地區(qū)全面接入全國(guó)高速鐵路網(wǎng),形成又一條東西走向的鐵路大動(dòng)脈。
 
  據(jù)了解,寶蘭高鐵于2012年年底開工建設(shè),2017年3月開始分段聯(lián)調(diào)聯(lián)試。線路全長(zhǎng)401公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,主要站點(diǎn)有寶雞南站、東岔站(越行站)、天水南站、秦安站、通渭站、定西北站、榆中站、蘭州西站,通過寶雞南站東與已開通運(yùn)營(yíng)的徐蘭高速鐵路西寶段、通過蘭州西站西與已開通運(yùn)營(yíng)的蘭新客運(yùn)專線相接。
 
  寶雞至蘭州高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中徐蘭客運(yùn)專線的西段,是國(guó)家鐵路“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)、“八縱八橫”高鐵網(wǎng)陸橋通道:連云港——蘭州——烏魯木齊——阿拉山口,以及“一帶一路”歐亞大陸橋的重要組成部分。
 
  這條“高鐵絲路”貫通,以后從烏魯木齊出發(fā),20小時(shí)左右就可以抵達(dá)我國(guó)中東部大部分城市,寶雞到蘭州列車運(yùn)行時(shí)間由原來最快的5小時(shí)28分縮短至約2小時(shí),蘭州西至西安北全程運(yùn)行時(shí)間約為3個(gè)小時(shí),蘭州西至西寧全程運(yùn)行時(shí)間約為1小時(shí)。
 

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寶蘭高鐵正式開通

央視新聞


 
  7月9日,陜西寶雞至蘭州高速鐵路正式開通運(yùn)營(yíng),寶蘭高鐵投入運(yùn)營(yíng)后,將把已經(jīng)開通的蘭新、西寶、鄭西、鄭徐高鐵連接在一起,使西北地區(qū)全面接入全國(guó)高速鐵路網(wǎng),形成又一條東西走向的鐵路大動(dòng)脈。
 
  據(jù)了解,寶蘭高鐵于2012年年底開工建設(shè),2017年3月開始分段聯(lián)調(diào)聯(lián)試。線路全長(zhǎng)401公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,主要站點(diǎn)有寶雞南站、東岔站(越行站)、天水南站、秦安站、通渭站、定西北站、榆中站、蘭州西站,通過寶雞南站東與已開通運(yùn)營(yíng)的徐蘭高速鐵路西寶段、通過蘭州西站西與已開通運(yùn)營(yíng)的蘭新客運(yùn)專線相接。
 
  寶雞至蘭州高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中徐蘭客運(yùn)專線的西段,是國(guó)家鐵路“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)、“八縱八橫”高鐵網(wǎng)陸橋通道:連云港——蘭州——烏魯木齊——阿拉山口,以及“一帶一路”歐亞大陸橋的重要組成部分。
 
  這條“高鐵絲路”貫通,以后從烏魯木齊出發(fā),20小時(shí)左右就可以抵達(dá)我國(guó)中東部大部分城市,寶雞到蘭州列車運(yùn)行時(shí)間由原來最快的5小時(shí)28分縮短至約2小時(shí),蘭州西至西安北全程運(yùn)行時(shí)間約為3個(gè)小時(shí),蘭州西至西寧全程運(yùn)行時(shí)間約為1小時(shí)。