武九客專瑞昌至九江段已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

 

   據(jù)了解，武九客專瑞九段聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，將采用檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組、綜合檢測(cè)列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備，對(duì)軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等設(shè)備進(jìn)行綜合測(cè)試，評(píng)價(jià)和驗(yàn)證客服、防災(zāi)等系統(tǒng)的性能和功能，驗(yàn)證路基、軌道、道岔、橋梁等結(jié)構(gòu)工程和振動(dòng)噪聲，并對(duì)全線各運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試、優(yōu)化，使各系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為武九客專全線順利開通提供保障。

 

   武九客專是一條設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的客運(yùn)專線，起于湖北武漢，終抵江西九江，線路全長(zhǎng)198公里，其中江西境內(nèi)線路長(zhǎng)45.865公里，設(shè)瑞昌西站、柴桑站、廬山站、九江站4個(gè)車站。這條鐵路的建成通車，將在長(zhǎng)江中下游形成一條沿江快速客運(yùn)通道，進(jìn)一步完善鄂贛浙等省份的高鐵網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)加速鄱陽(yáng)湖城市圈、武漢城市圈融合，對(duì)于促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。