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蘭渝鐵路本月30日起再增一列直通列車

2017-09-28 來源:重慶日報
本文摘要:9月30日,蘭渝鐵路還將開行一列直通旅客列車K4517次,該趟列車全程運行時間為12小時11分,是蘭渝鐵路開通全線運營后開行時間最短的列車。蘭渝鐵路全線貫通前,重慶至蘭州的鐵路運行時間最快也要17 5小時。
  9月30日,蘭渝鐵路還將開行一列直通旅客列車K4517次,該趟列車全程運行時間為12小時11分,是蘭渝鐵路開通全線運營后開行時間最短的列車。蘭渝鐵路全線貫通前,重慶至蘭州的鐵路運行時間最快也要17.5小時。
 
  蘭渝鐵路全線將于9月29日開行首列直通旅客列車——重慶至蘭州的K4515次旅客列車。它的開行,意味著蘭渝鐵路全線投入運營。根據(jù)12306網(wǎng)站的出行數(shù)據(jù),K4515次列車重慶火車站的始發(fā)時間為8點38分,沿途??课鋭?、南充北、閬中、蒼溪、廣元、隴南、岷縣、漳縣、渭源,當(dāng)天22點05分到達蘭州,全程運行時間13小時27分。全程硬座票價115元,硬臥200元,軟臥312元。
 
  本月30日還將開行重慶至蘭州的直通旅客列車K4517次,該趟列車10點31分從重慶始發(fā),沿途??磕铣浔?、南部、閬中、廣元、隴南、岷縣、漳縣、渭源,22點42分抵達蘭州,全程運行12小時11分,是蘭渝鐵路目前開行時間最短的列車。全程車票價格與K4515次列車相同,中途停站有所不同,旅客可登錄12306網(wǎng)站進行查詢和預(yù)訂。
 
  重慶日報記者在查詢了列車的停站信息后發(fā)現(xiàn),新增的重慶至西寧的Z4013次也經(jīng)過了蘭渝鐵路。該趟列車在重慶火車站始發(fā)時間12點40分,沿途??繌V元、寶雞、天水、蘭州,第二天18點10分到達西寧。全程29小時30分。顯然,這趟列車經(jīng)蘭渝、寶成、隴海、蘭青線運行。
 
  除此以外,9月29日以后至10月初,重慶前往我國西北方向的3趟列車:重慶至烏魯木齊的K1582次、重慶至阿克蘇的K542次、重慶北至拉薩的Z223次列車依然還是經(jīng)襄渝、隴海線運行,然后進入西北地區(qū),暫未將列車路徑改為由蘭渝鐵路進入西北。
 
  蘭渝鐵路途經(jīng)重慶、四川、甘肅兩省一市,歷經(jīng)9年建設(shè),旅客列車速度目標值為每小時200公里,是繼京廣線、京滬線之后第三條縱貫中國南北的鐵路大動脈。蘭渝鐵路將與即將在今年建成投運的渝貴鐵路、西(安)成(都)鐵路實現(xiàn)無縫對接,屆時重慶將與貴陽、西安、蘭州實現(xiàn)鐵路動車組運行。目前由于蘭渝鐵路全線初通,僅開行了普速的直通列車。待運營條件成熟后,蘭渝鐵路將實現(xiàn)鐵路動車組全線運行,重慶與蘭州之間的鐵路旅行時間有望從12小時左右壓縮到7小時左右。

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蘭渝鐵路本月30日起再增一列直通列車

重慶日報

  9月30日,蘭渝鐵路還將開行一列直通旅客列車K4517次,該趟列車全程運行時間為12小時11分,是蘭渝鐵路開通全線運營后開行時間最短的列車。蘭渝鐵路全線貫通前,重慶至蘭州的鐵路運行時間最快也要17.5小時。

 
  蘭渝鐵路全線將于9月29日開行首列直通旅客列車——重慶至蘭州的K4515次旅客列車。它的開行,意味著蘭渝鐵路全線投入運營。根據(jù)12306網(wǎng)站的出行數(shù)據(jù),K4515次列車重慶火車站的始發(fā)時間為8點38分,沿途??课鋭?、南充北、閬中、蒼溪、廣元、隴南、岷縣、漳縣、渭源,當(dāng)天22點05分到達蘭州,全程運行時間13小時27分。全程硬座票價115元,硬臥200元,軟臥312元。
 
  本月30日還將開行重慶至蘭州的直通旅客列車K4517次,該趟列車10點31分從重慶始發(fā),沿途??磕铣浔薄⒛喜?、閬中、廣元、隴南、岷縣、漳縣、渭源,22點42分抵達蘭州,全程運行12小時11分,是蘭渝鐵路目前開行時間最短的列車。全程車票價格與K4515次列車相同,中途停站有所不同,旅客可登錄12306網(wǎng)站進行查詢和預(yù)訂。
 
  重慶日報記者在查詢了列車的停站信息后發(fā)現(xiàn),新增的重慶至西寧的Z4013次也經(jīng)過了蘭渝鐵路。該趟列車在重慶火車站始發(fā)時間12點40分,沿途停靠廣元、寶雞、天水、蘭州,第二天18點10分到達西寧。全程29小時30分。顯然,這趟列車經(jīng)蘭渝、寶成、隴海、蘭青線運行。
 
  除此以外,9月29日以后至10月初,重慶前往我國西北方向的3趟列車:重慶至烏魯木齊的K1582次、重慶至阿克蘇的K542次、重慶北至拉薩的Z223次列車依然還是經(jīng)襄渝、隴海線運行,然后進入西北地區(qū),暫未將列車路徑改為由蘭渝鐵路進入西北。
 
  蘭渝鐵路途經(jīng)重慶、四川、甘肅兩省一市,歷經(jīng)9年建設(shè),旅客列車速度目標值為每小時200公里,是繼京廣線、京滬線之后第三條縱貫中國南北的鐵路大動脈。蘭渝鐵路將與即將在今年建成投運的渝貴鐵路、西(安)成(都)鐵路實現(xiàn)無縫對接,屆時重慶將與貴陽、西安、蘭州實現(xiàn)鐵路動車組運行。目前由于蘭渝鐵路全線初通,僅開行了普速的直通列車。待運營條件成熟后,蘭渝鐵路將實現(xiàn)鐵路動車組全線運行,重慶與蘭州之間的鐵路旅行時間有望從12小時左右壓縮到7小時左右。