我國首條穿越秦嶺高速鐵路西成高鐵陜西段進(jìn)入試運(yùn)行階段
2017-09-28 來源:新華社
本文摘要:9月27日9時(shí)10分,一列動(dòng)車組列車從西安北站開出,沿著西成高鐵一路向南駛?cè)?,?biāo)志我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西安至成都高鐵陜西段進(jìn)入試運(yùn)行階段,為西成高鐵開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
9月27日9時(shí)10分,一列動(dòng)車組列車從西安北站開出,沿著西成高鐵一路向南駛?cè)?,?biāo)志我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西安至成都高鐵陜西段進(jìn)入試運(yùn)行階段,為西成高鐵開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
西安至成都高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分,為做好西成高鐵陜西段試運(yùn)行工作,西安鐵路局組織運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、電務(wù)、工務(wù)、供電、車輛等相關(guān)專業(yè)處室、站段開展運(yùn)行試驗(yàn),從9月27日起每天在西成高鐵西安北站至新場街站之間,安排動(dòng)車組進(jìn)行8個(gè)往返的按圖行車試驗(yàn),后續(xù)將逐步延伸至陜西段全線,確保全線達(dá)到運(yùn)營條件,為正式開通運(yùn)營打好基礎(chǔ)。
西成高鐵途經(jīng)我國地理上最重要的南北分界線,是我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。線路自西安北站引出,自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原等進(jìn)入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。其中新建線路西安北至江油段全長509公里,陜西省境內(nèi)約343公里,四川省境內(nèi)約166公里。全線設(shè)西安北(既有)、阿房宮、鄠邑、新場街、佛坪、洋縣西、城固北、漢中(既有)、新集、寧強(qiáng)南、朝天、廣元(既有)、劍門關(guān)、青川、江油北、江油(既有)16座車站。設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)250公里。西成高鐵自2012年10月開工建設(shè),計(jì)劃今年年內(nèi)開通運(yùn)營。屆時(shí),西安至成都列車運(yùn)行時(shí)間將由目前的16小時(shí)縮短至3小時(shí)。
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