“最貴鐵路”魯南高鐵日臨段架設(shè)首孔箱梁 預(yù)計(jì)2019年底通車
2017-10-27 來源:濟(jì)南時(shí)報(bào)
本文摘要:10月26日,隨著一聲令下,在魯南高鐵日臨段莒南梁場(chǎng)的架梁施工現(xiàn)場(chǎng),龐大的架橋機(jī)緩緩移動(dòng),穩(wěn)穩(wěn)地將預(yù)應(yīng)力混凝土雙線箱梁送達(dá)指定的霞家溝特大橋19 墩、20 墩上,標(biāo)志著由山東高速集團(tuán)控股建設(shè)的魯南高鐵日臨段首榀箱梁架設(shè)圓滿成功。
10月26日,隨著一聲令下,在魯南高鐵日臨段莒南梁場(chǎng)的架梁施工現(xiàn)場(chǎng),龐大的架橋機(jī)緩緩移動(dòng),穩(wěn)穩(wěn)地將預(yù)應(yīng)力混凝土雙線箱梁送達(dá)指定的霞家溝特大橋19#墩、20#墩上,標(biāo)志著由山東高速集團(tuán)控股建設(shè)的魯南高鐵日臨段首榀箱梁架設(shè)圓滿成功。魯南高速總投資約為750億元,目前為山東“最貴”的鐵路項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2019年底建成通車,屆時(shí)將結(jié)束臨沂、日照不通高鐵的歷史。隨著高鐵線路成網(wǎng),濟(jì)南未來也可乘高鐵去臨沂、日照了。
魯南高速鐵路全長494公里,總投資約為750億元,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,是國家“八縱八橫”干線通道的高鐵連接線和山東省新一輪“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要“一橫”,也是山東有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、沿線人口最多的鐵路項(xiàng)目。據(jù)了解,魯南高鐵由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段組成。其中,臨沂至日照段全長102公里,將作為臨沂市、日照市的第一條高速鐵路。
今年6月5日,魯南高鐵臨沂至曲阜段已架設(shè)首孔箱梁。此次日臨段首孔箱梁成功架設(shè)是魯南高鐵又一重要里程碑事件。據(jù)了解,魯南高鐵臨沂至曲阜段計(jì)劃年內(nèi)除架梁之外的主體工程基本完工,曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段初步設(shè)計(jì)已于2017年4月通過預(yù)審,施工圖已基本完成,待可研批復(fù)后,3個(gè)月內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)開工。
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