近日獲悉，隨著一聲炮響，中鐵十一局四公司擔(dān)負(fù)施工的黔張常鐵路大寨2號(hào)隧道安全貫通，這是該項(xiàng)目10月份繼朱家隧道三線大跨順利貫通、二戶溪2號(hào)中橋架梁成功又一大捷報(bào)，以特殊的形式向黨的十九大獻(xiàn)了一份厚禮！

大寨2號(hào)隧道全長(zhǎng)734.2米，屬Ⅱ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，長(zhǎng)度雖短難度極大，斷層、涌泥、巖溶發(fā)育，落水洞、淺埋、偏壓集于一身，地質(zhì)變化復(fù)雜，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高，物資匱乏，交通不便、施工難度大。該隧道由進(jìn)口方向獨(dú)頭掘進(jìn)，掘進(jìn)至520米處因掌子面涌泥而停工，及時(shí)調(diào)整施工組織，進(jìn)行進(jìn)、出口雙掘進(jìn)。施工中，全體參建者始終堅(jiān)持落實(shí)鐵路總公司、黔張常鐵路有限公司的要求，狠抓標(biāo)準(zhǔn)化施工管理不放松，圍繞質(zhì)量、安全、工期、效益、環(huán)境保護(hù)、科技創(chuàng)新"六位一體"的管理方針，以專業(yè)化、工廠化、機(jī)械化、信息化建設(shè)為支撐，加大科技創(chuàng)新力度，推行機(jī)械化配套施工，實(shí)現(xiàn)了工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速推進(jìn)。

黔張常鐵路大寨2號(hào)隧道的貫通極大的鼓舞了士氣，提升了項(xiàng)目施工形象。在今后的施工中參建人員將會(huì)秉承“責(zé)任重于能力，意志創(chuàng)造奇跡”的企業(yè)核心精神，齊心協(xié)力、不畏艱險(xiǎn)、頑強(qiáng)拼搏、精心組織、科學(xué)施工，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)管段內(nèi)隧道全部順利貫通。

據(jù)了解，黔張常鐵路西起重慶市黔江區(qū)，途經(jīng)湖北省咸豐縣、來(lái)鳳縣，湖南省龍山縣、永順縣、桑植縣、張家界市，再經(jīng)常德市桃源縣、鼎城區(qū)，到達(dá)常德火車站。該鐵路規(guī)劃線路總長(zhǎng)339公里，其中湖南省境內(nèi)265公里，工程估算金額384.4億元，為國(guó)家Ι級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，是連接成渝地區(qū)與華中地區(qū)并溝通華東、華南的客貨運(yùn)快速通道。黔張常鐵路橫跨渝懷線、枝柳線、石長(zhǎng)鐵路，溝通成渝、京廣、浙贛等鐵路干線。建成后既可有力地帶動(dòng)沿線欠發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展，又有利于構(gòu)筑成渝地區(qū)東出通道，完善區(qū)域鐵路布局，促進(jìn)中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流。

該鐵路建成后將成為成都重慶至長(zhǎng)沙最便捷的鐵路通道，解決成渝地區(qū)與湘、浙、贛、閩等地的連接問(wèn)題。同時(shí)，黔張常高鐵的建設(shè)將從根本上改善武陵山區(qū)落后的交通狀況，有力地推動(dòng)武陵山區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展。從而極大改善武陵山區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。