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杭衢鐵路(建衢段)工程可研評(píng)審會(huì)在衢順利召開(kāi)

2017-10-30 來(lái)源:衢州日?qǐng)?bào)
本文摘要:10月27日至10月29日,新建杭州至衢州鐵路(建衢段)工程可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)在衢州市召開(kāi),這標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作又邁出關(guān)鍵一步。
  10月27日至10月29日,新建杭州至衢州鐵路(建衢段)工程可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)在衢州市召開(kāi),這標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作又邁出關(guān)鍵一步。中國(guó)鐵路總公司、上海鐵路局相關(guān)專家,浙江省發(fā)改委、建設(shè)廳、交通廳、國(guó)土廳、鐵辦、交投集團(tuán)以及杭州市、建德市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席。衢州市領(lǐng)導(dǎo)徐文光、湯飛帆等參加活動(dòng)。
 
  本次評(píng)審,專家組現(xiàn)場(chǎng)勘察了項(xiàng)目沿線重要節(jié)點(diǎn),聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位對(duì)杭衢鐵路(建衢段)工程可行性研究報(bào)告的匯報(bào),并進(jìn)行了分組討論,形成評(píng)審意見(jiàn)。專家組認(rèn)為,杭衢鐵路(建衢段)北連在建杭黃鐵路,南接滬昆高鐵,正線全長(zhǎng)約124.4公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是浙江省“一體兩翼”中西部生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)“大動(dòng)脈”,對(duì)完善浙江鐵路網(wǎng)布局,減輕滬昆通道運(yùn)輸壓力,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和開(kāi)放開(kāi)發(fā)具有重要意義。同時(shí),專家組對(duì)項(xiàng)目的一些技術(shù)性問(wèn)題提出了進(jìn)一步優(yōu)化完善的修改意見(jiàn)。
 
  湯飛帆代表衢州市委、市政府致辭。湯飛帆指出,杭衢鐵路是“山區(qū)”連通現(xiàn)代都市,打開(kāi)消費(fèi)者到“大花園”,推動(dòng)衢州市打造成為浙閩贛皖四省邊際中心城市和浙江內(nèi)陸開(kāi)放“橋頭堡”,變綠水青山為金山銀山的大通道,是衢州這座城市騰飛的希望與機(jī)遇所在。專家們提出的各方面意見(jiàn)建議,是衢州市做好項(xiàng)目前期的重要指導(dǎo)和工作重點(diǎn),衢州市將進(jìn)一步聚焦節(jié)點(diǎn)難點(diǎn),舉全市之力為杭衢鐵路(建衢段)建設(shè)做好服務(wù),力爭(zhēng)該項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè),更好地服務(wù)沿線群眾和地方發(fā)展。
 
  根據(jù)計(jì)劃,杭衢鐵路(建衢段)在通過(guò)工程可行性研究評(píng)審后,將進(jìn)一步加大力度,力爭(zhēng)年內(nèi)完成工可批復(fù),啟動(dòng)先行節(jié)點(diǎn)開(kāi)工,2018年全線動(dòng)工,在杭州亞運(yùn)會(huì)召開(kāi)之前與杭州西站同步建成。

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杭衢鐵路(建衢段)工程可研評(píng)審會(huì)在衢順利召開(kāi)

衢州日?qǐng)?bào)

  10月27日至10月29日,新建杭州至衢州鐵路(建衢段)工程可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)在衢州市召開(kāi),這標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作又邁出關(guān)鍵一步。中國(guó)鐵路總公司、上海鐵路局相關(guān)專家,浙江省發(fā)改委、建設(shè)廳、交通廳、國(guó)土廳、鐵辦、交投集團(tuán)以及杭州市、建德市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席。衢州市領(lǐng)導(dǎo)徐文光、湯飛帆等參加活動(dòng)。

 
  本次評(píng)審,專家組現(xiàn)場(chǎng)勘察了項(xiàng)目沿線重要節(jié)點(diǎn),聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位對(duì)杭衢鐵路(建衢段)工程可行性研究報(bào)告的匯報(bào),并進(jìn)行了分組討論,形成評(píng)審意見(jiàn)。專家組認(rèn)為,杭衢鐵路(建衢段)北連在建杭黃鐵路,南接滬昆高鐵,正線全長(zhǎng)約124.4公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是浙江省“一體兩翼”中西部生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)“大動(dòng)脈”,對(duì)完善浙江鐵路網(wǎng)布局,減輕滬昆通道運(yùn)輸壓力,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和開(kāi)放開(kāi)發(fā)具有重要意義。同時(shí),專家組對(duì)項(xiàng)目的一些技術(shù)性問(wèn)題提出了進(jìn)一步優(yōu)化完善的修改意見(jiàn)。
 
  湯飛帆代表衢州市委、市政府致辭。湯飛帆指出,杭衢鐵路是“山區(qū)”連通現(xiàn)代都市,打開(kāi)消費(fèi)者到“大花園”,推動(dòng)衢州市打造成為浙閩贛皖四省邊際中心城市和浙江內(nèi)陸開(kāi)放“橋頭堡”,變綠水青山為金山銀山的大通道,是衢州這座城市騰飛的希望與機(jī)遇所在。專家們提出的各方面意見(jiàn)建議,是衢州市做好項(xiàng)目前期的重要指導(dǎo)和工作重點(diǎn),衢州市將進(jìn)一步聚焦節(jié)點(diǎn)難點(diǎn),舉全市之力為杭衢鐵路(建衢段)建設(shè)做好服務(wù),力爭(zhēng)該項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè),更好地服務(wù)沿線群眾和地方發(fā)展。
 
  根據(jù)計(jì)劃,杭衢鐵路(建衢段)在通過(guò)工程可行性研究評(píng)審后,將進(jìn)一步加大力度,力爭(zhēng)年內(nèi)完成工可批復(fù),啟動(dòng)先行節(jié)點(diǎn)開(kāi)工,2018年全線動(dòng)工,在杭州亞運(yùn)會(huì)召開(kāi)之前與杭州西站同步建成。