新建廣西防城港至東興鐵路正式開工建設(shè)
2017-12-19 來源：中國新聞網(wǎng)
本文摘要：12月18日，新建廣西防城港至東興鐵路項(xiàng)目開工建設(shè)。該鐵路是中國面向越南及東南亞國家的主通道，建成后將有利于提升中國與東盟國家的互聯(lián)互通水平。
12月18日，新建廣西防城港至東興鐵路項(xiàng)目開工建設(shè)。該鐵路是中國面向越南及東南亞國家的主通道，建成后將有利于提升中國與東盟國家的互聯(lián)互通水平。
防城港至東興鐵路新建線路長47.6公里，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級(jí)雙線，投資估算總額64.8億元，建設(shè)工期3年。全線自防城港北站南端引出，跨西灣后經(jīng)江平鎮(zhèn)至東興站，預(yù)留江山半島站。
防城港市地處廣西北部灣之濱，是一座港口城市、邊關(guān)城市、海灣城市，是中國唯一與東盟海陸河相連的門戶城市；是中國內(nèi)陸腹地進(jìn)入東盟最便捷的主門戶、大通道；是中國華南、中南地區(qū)通往東盟最便捷的海陸通道，在深化中國與東盟戰(zhàn)略合作中具有重要的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
防城港市代市長班忠柏指出，加快建設(shè)防城港至東興鐵路項(xiàng)目，是防城港積極融入國家“一帶一路”建設(shè)，打通南向通道的重要舉措；是適應(yīng)廣西對(duì)外開放，推進(jìn)東興國家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的需要。
他表示，加快建設(shè)防城港至東興鐵路，有利于提升中國與東盟國家的互聯(lián)互通水平，對(duì)廣西打造有機(jī)銜接“一帶一路”的重要門戶、推動(dòng)形成廣西全面開放新格局，為防城港經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來新機(jī)遇、注入新動(dòng)力。
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