9月9日獲悉，中國首列4輛編組的CRH6A－A和CRH6F－A城際動(dòng)車組完成廠內(nèi)的動(dòng)態(tài)調(diào)試，9日在中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司下線，這也是中國首批采用小編組的CRH6型城際動(dòng)車組。

 

　　中車四方股份公司技術(shù)中心副主任梁君海介紹，城際動(dòng)車組是專門服務(wù)于城市群和大都市圈的新型快捷交通工具。中車四方股份公司基于先進(jìn)的高速動(dòng)車組技術(shù)，融合地鐵特點(diǎn)，搭建了中國首個(gè)城際動(dòng)車組平臺(tái)——CRH6型城際動(dòng)車組。該平臺(tái)下有8輛編組的CRH6A和CRH6F兩種速度等級車型，4輛編組的CRH6A－A和CRH6F－A是兩者“短編版”。

 

　　梁君海說，小編組城際動(dòng)車組是針對城際鐵路客流具有“潮汐性”特點(diǎn)而研制的。CRH6A－A和CRH6F－A運(yùn)營組織靈活，既可4輛編組單獨(dú)運(yùn)營，也可重聯(lián)成8輛編組的列車運(yùn)行。客流高峰期，通過重聯(lián)運(yùn)行可滿足大運(yùn)量需求；客流平峰期單獨(dú)運(yùn)行，能夠降低運(yùn)營成本，有利于增加發(fā)車密度，實(shí)現(xiàn)城際鐵路“公交化”運(yùn)營。