中國高鐵與日本新干線的“差距”有多大？
2017-01-16 來源：搜狐網
本文摘要： 從2007年到2015年，僅八年之后，中國的線路長度超過16000公里，這比分別排在第二到第五位的西班牙（3400km）、日本（2800km）、法國（2
從2007年到2015年，僅八年之后，中國的線路長度超過16000公里，這比分別排在第二到第五位的西班牙（3400km）、日本（2800km）、法國（2100km）、德國（1800km）等所有國家加起來的總和還要長。
日本新干線，有吸煙區(qū)。中國高鐵，全線禁煙。
日本新干線，有小推車售貨服務。中國高鐵，只有固定的售貨柜臺但有乘務員會拿在手上售賣。
日本新干線，沒有安檢。中國高鐵，有安檢。
日本新干線，有非指定座席票。中國高鐵，都是固定座席票。
日本新干線，有『多目的室』，為哺乳，換衣服等人提供的私人空間。中國高鐵，沒有這樣的私人空間可利用。
其次建造的時間不同，日本早于中國。。。
外形不同，日本的完全像子彈頭，中國的沒有那么長，要圓一點。
車廂不一樣。。中國的全是坐票。。日本的是可以站的。。。
鐵軌不一樣。。。日本幾乎是直線。。中國是沿著原來的鐵路建，后來也有新的，但基本不那么直。。中國幅員遼闊嘛！
這樣說來，差距在哪呢？恐怕也就是中國的高鐵更年輕些吧！
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