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烏魯木齊至阿斯塔納列車首開 中哈第二條鐵路客運通道暢通

2017-06-16 來源:中國交通新聞網(wǎng)
本文摘要:  日前,從新疆烏魯木齊經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸至哈薩克斯坦阿斯塔納的9001次國際旅客列車由霍爾果斯火車站駛出,這是霍爾果斯鐵路口岸開出的
  日前,從新疆烏魯木齊經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸至哈薩克斯坦阿斯塔納的9001次國際旅客列車由霍爾果斯火車站駛出,這是霍爾果斯鐵路口岸開出的首趟國際旅客列車,也是繼阿拉山口鐵路口岸之后,中哈兩國開通的第二條鐵路客運線路,是兩國深化合作的又一例證,也是“一帶一路”建設(shè)向縱深發(fā)展的重要標志。
 
  烏魯木齊至阿斯塔納國際旅客列車每日開行,在霍爾果斯站重新編組后,經(jīng)40分鐘抵達哈薩克斯坦阿騰科里站。旅客在阿騰科里站換乘哈薩克斯坦車輛,列車經(jīng)停阿拉木圖、薩雷沙甘、卡拉干達等站,最終抵達阿斯塔納。該列車單程運行時間比經(jīng)阿拉山口口岸線路節(jié)省8小時左右。
 
  “以前我們的國際旅客列車出境要在哈薩克斯坦的口岸換輪,而這趟列車采用了換乘的方式,旅客到口岸下車,按照車票的原車廂號、原鋪位轉(zhuǎn)乘另一趟車,既節(jié)省了時間,也更加方便、安全。”霍爾果斯火車站站長馬一農(nóng)告訴記者。
 
  寬敞明亮的霍爾果斯火車站候車廳內(nèi),半透明的玻璃門將候車區(qū)域分為國內(nèi)旅客候車區(qū)和國際查驗區(qū)。列車首開當日,來自中國、哈薩克斯坦的30多名旅客陸續(xù)來到國際旅客查驗區(qū),300多平方米的查驗區(qū)驗放通道設(shè)置有前沿的綜合比對、智能錄入系統(tǒng),確保將單個旅客查驗時間控制在30秒以內(nèi)。
 
  “今天很幸運坐上了首發(fā)列車。”49歲的哈薩克斯坦旅客艾尼瓦爾·阿巴斯高興地說:“以前我坐班車從阿騰科里到霍爾果斯一等就是兩三個小時,費用也貴,現(xiàn)在車票才16元,也非常方便。”
 
  在中哈霍爾果斯邊境合作中心開免稅店的劉偉說:“有了這趟火車,對我們這樣從事外貿(mào)生意的人來說太好了,隨著‘一帶一路’建設(shè)深入推進,我們的生意也會越做越大。”
 

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烏魯木齊至阿斯塔納列車首開 中哈第二條鐵路客運通道暢通

中國交通新聞網(wǎng)

  日前,從新疆烏魯木齊經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸至哈薩克斯坦阿斯塔納的9001次國際旅客列車由霍爾果斯火車站駛出,這是霍爾果斯鐵路口岸開出的首趟國際旅客列車,也是繼阿拉山口鐵路口岸之后,中哈兩國開通的第二條鐵路客運線路,是兩國深化合作的又一例證,也是“一帶一路”建設(shè)向縱深發(fā)展的重要標志。

 
  烏魯木齊至阿斯塔納國際旅客列車每日開行,在霍爾果斯站重新編組后,經(jīng)40分鐘抵達哈薩克斯坦阿騰科里站。旅客在阿騰科里站換乘哈薩克斯坦車輛,列車經(jīng)停阿拉木圖、薩雷沙甘、卡拉干達等站,最終抵達阿斯塔納。該列車單程運行時間比經(jīng)阿拉山口口岸線路節(jié)省8小時左右。
 
  “以前我們的國際旅客列車出境要在哈薩克斯坦的口岸換輪,而這趟列車采用了換乘的方式,旅客到口岸下車,按照車票的原車廂號、原鋪位轉(zhuǎn)乘另一趟車,既節(jié)省了時間,也更加方便、安全。”霍爾果斯火車站站長馬一農(nóng)告訴記者。
 
  寬敞明亮的霍爾果斯火車站候車廳內(nèi),半透明的玻璃門將候車區(qū)域分為國內(nèi)旅客候車區(qū)和國際查驗區(qū)。列車首開當日,來自中國、哈薩克斯坦的30多名旅客陸續(xù)來到國際旅客查驗區(qū),300多平方米的查驗區(qū)驗放通道設(shè)置有前沿的綜合比對、智能錄入系統(tǒng),確保將單個旅客查驗時間控制在30秒以內(nèi)。
 
  “今天很幸運坐上了首發(fā)列車。”49歲的哈薩克斯坦旅客艾尼瓦爾·阿巴斯高興地說:“以前我坐班車從阿騰科里到霍爾果斯一等就是兩三個小時,費用也貴,現(xiàn)在車票才16元,也非常方便。”
 
  在中哈霍爾果斯邊境合作中心開免稅店的劉偉說:“有了這趟火車,對我們這樣從事外貿(mào)生意的人來說太好了,隨著‘一帶一路’建設(shè)深入推進,我們的生意也會越做越大。”