點(diǎn)評(píng)：“兩洋鐵路”被譽(yù)為南美的巴拿馬運(yùn)河。該項(xiàng)目計(jì)劃在9年內(nèi)建成一條連接大西洋和太平洋的全長(zhǎng)5000公里的鐵路，項(xiàng)目預(yù)算可能高達(dá)600億美元。而中泰鐵路則是中國(guó)高鐵出海的另一個(gè)標(biāo)桿項(xiàng)目。廈門金磚會(huì)議有望為高鐵出海兩大重要項(xiàng)目帶來重大進(jìn)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)高鐵裝備企業(yè)形成強(qiáng)力帶動(dòng)。

 

　　上市公司中，晉億實(shí)業(yè)（601002）已向泰國(guó)供應(yīng)部分非整套扣件產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)唯一具備生產(chǎn)全套高鐵扣配件生產(chǎn)能力且全部獲得鐵道部認(rèn)證的生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入多個(gè)國(guó)家。晉西車軸（600495）在高速動(dòng)車空心車軸材料熱處理和制造的關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破，已裝入時(shí)速350公里的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組。