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鐵路基建行業(yè):2017年鐵路固投維持高企

2017-01-05 來(lái)源:光大證券(香港)
本文摘要:2017年計(jì)劃完成投資8,000億元人民幣,保持去年規(guī)模,全面完成國(guó)家下達(dá)的固定資產(chǎn)投資計(jì)劃,投產(chǎn)新線2,100公里、復(fù)線2,500公里、電氣化鐵路4,000公里。

  2016年鐵路固投符目標(biāo)。中國(guó)鐵路總公司(中鐵總)昨日召開工作會(huì)議。中鐵總總經(jīng)理陸東福于會(huì)議上指出,2016年全國(guó)鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成8,015億元人民幣,同比下跌2.7%,其中國(guó)家鐵路完成7,676億元人民幣;投產(chǎn)新線3,281公里、復(fù)線3,612公里、電氣化鐵路5,899公里;新開工項(xiàng)目46個(gè)(原預(yù)計(jì)61個(gè)新開工項(xiàng)目),其中15個(gè)項(xiàng)目以地方政府或社會(huì)資本投資為主。到2016年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.4萬(wàn)公里,其中高速鐵路2.2萬(wàn)公里以上。

  2017年中鐵總持續(xù)推進(jìn)鐵路建設(shè)。以西部鐵路建設(shè)為重點(diǎn),按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃。2017年計(jì)劃完成投資8,000億元人民幣,保持去年規(guī)模,全面完成國(guó)家下達(dá)的固定資產(chǎn)投資計(jì)劃,投產(chǎn)新線2,100公里、復(fù)線2,500公里、電氣化鐵路4,000公里。

  開展混合所有制改革。中鐵總將深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,2017年要規(guī)范和落實(shí)鐵路兩級(jí)主體企業(yè)權(quán)責(zé),推進(jìn)鐵路資產(chǎn)資本化經(jīng)營(yíng),開展混合所有制改革,加大綜合經(jīng)營(yíng)開發(fā)力度,努力提高鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。

  鐵路建設(shè)公司受益。過去幾年中鐵總投資額一直維持高企,但直至第三季末中鐵總負(fù)債達(dá)4.3萬(wàn)億元人民幣,資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)65%,投資者憂慮高負(fù)債情況下中鐵總未能維持鐵路建設(shè)投資,中鐵總加快改革及維持投資額高企或可釋除投資者憂慮。香港上市鐵路建設(shè)公司中鐵建(1186HK)及中鐵(0390HK)將受益中鐵總維持鐵路固定資本開支高企。中鐵總首次提及將在鐵路系統(tǒng)開展混合所有制改革,探索股權(quán)投資多元化的混改新模式,預(yù)示中鐵總積極加快改革進(jìn)程,吸收社會(huì)資本入股合資鐵路建設(shè),以解決其資金缺口。
 

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鐵路基建行業(yè):2017年鐵路固投維持高企

光大證券(香港)

  2016年鐵路固投符目標(biāo)。中國(guó)鐵路總公司(中鐵總)昨日召開工作會(huì)議。中鐵總總經(jīng)理陸東福于會(huì)議上指出,2016年全國(guó)鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成8,015億元人民幣,同比下跌2.7%,其中國(guó)家鐵路完成7,676億元人民幣;投產(chǎn)新線3,281公里、復(fù)線3,612公里、電氣化鐵路5,899公里;新開工項(xiàng)目46個(gè)(原預(yù)計(jì)61個(gè)新開工項(xiàng)目),其中15個(gè)項(xiàng)目以地方政府或社會(huì)資本投資為主。到2016年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.4萬(wàn)公里,其中高速鐵路2.2萬(wàn)公里以上。

  2017年中鐵總持續(xù)推進(jìn)鐵路建設(shè)。以西部鐵路建設(shè)為重點(diǎn),按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃。2017年計(jì)劃完成投資8,000億元人民幣,保持去年規(guī)模,全面完成國(guó)家下達(dá)的固定資產(chǎn)投資計(jì)劃,投產(chǎn)新線2,100公里、復(fù)線2,500公里、電氣化鐵路4,000公里。

  開展混合所有制改革。中鐵總將深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,2017年要規(guī)范和落實(shí)鐵路兩級(jí)主體企業(yè)權(quán)責(zé),推進(jìn)鐵路資產(chǎn)資本化經(jīng)營(yíng),開展混合所有制改革,加大綜合經(jīng)營(yíng)開發(fā)力度,努力提高鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。

  鐵路建設(shè)公司受益。過去幾年中鐵總投資額一直維持高企,但直至第三季末中鐵總負(fù)債達(dá)4.3萬(wàn)億元人民幣,資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)65%,投資者憂慮高負(fù)債情況下中鐵總未能維持鐵路建設(shè)投資,中鐵總加快改革及維持投資額高企或可釋除投資者憂慮。香港上市鐵路建設(shè)公司中鐵建(1186HK)及中鐵(0390HK)將受益中鐵總維持鐵路固定資本開支高企。中鐵總首次提及將在鐵路系統(tǒng)開展混合所有制改革,探索股權(quán)投資多元化的混改新模式,預(yù)示中鐵總積極加快改革進(jìn)程,吸收社會(huì)資本入股合資鐵路建設(shè),以解決其資金缺口。