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北?!窳帧嘀荨R州城際鐵路有望今年開工總投資250億

2017-10-27 來源:中國路面機(jī)械網(wǎng)
本文摘要:近日獲悉,南寧—橫縣—玉林、賀州—梧州—玉林—北海城際鐵路前期工作扎實(shí)推進(jìn),有望今年開工建設(shè)。
  近日獲悉,南寧—橫縣—玉林、賀州—梧州—玉林—北海城際鐵路前期工作扎實(shí)推進(jìn),有望今年開工建設(shè)。
 
  對(duì)于南寧—橫縣—玉林、賀州—梧州—玉林—北海城際鐵路,玉林市人民政府鐵路和機(jī)場(chǎng)建設(shè)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,玉林-梧州-賀州城際鐵路項(xiàng)目,已爭(zhēng)取列入自治區(qū)2017年鐵路項(xiàng)目前期工作計(jì)劃,屆時(shí)梧州-玉林段將先開工,長176公里,約投資250億,目前項(xiàng)目方案已報(bào)到自治區(qū)政府并已同意。
 
  梧州-玉林、玉林-北海兩條城際鐵路的可行性研究審查會(huì)均已成功召開,并原則通過了《可研報(bào)告》。2017年7月,自治區(qū)發(fā)改委也特別召開了加快推進(jìn)玉林城際鐵路建設(shè)工作會(huì)議,對(duì)玉林城際鐵路建設(shè)等有關(guān)工作進(jìn)行了研究部署。南寧—橫縣—玉林、賀州—梧州—玉林—北海城際鐵路的開工指日可待。
 
  規(guī)劃建設(shè)的玉林-北海城際鐵路線路,從新建的玉林南站開始,向南經(jīng)過博白縣后,接到合浦-湛江線的山口站,然后利用合湛線及邕北線,進(jìn)入北海站。鐵路等級(jí)為客運(yùn)專線,雙線,設(shè)計(jì)行車速度250公里/小時(shí),全長大概181公里,其中,新建鐵路大概114公里,北海境內(nèi)正線約7公里,總投資大概173億,其中北海段是14億元。

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中國路面機(jī)械網(wǎng)

  近日獲悉,南寧—橫縣—玉林、賀州—梧州—玉林—北海城際鐵路前期工作扎實(shí)推進(jìn),有望今年開工建設(shè)。

 
  對(duì)于南寧—橫縣—玉林、賀州—梧州—玉林—北海城際鐵路,玉林市人民政府鐵路和機(jī)場(chǎng)建設(shè)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,玉林-梧州-賀州城際鐵路項(xiàng)目,已爭(zhēng)取列入自治區(qū)2017年鐵路項(xiàng)目前期工作計(jì)劃,屆時(shí)梧州-玉林段將先開工,長176公里,約投資250億,目前項(xiàng)目方案已報(bào)到自治區(qū)政府并已同意。
 
  梧州-玉林、玉林-北海兩條城際鐵路的可行性研究審查會(huì)均已成功召開,并原則通過了《可研報(bào)告》。2017年7月,自治區(qū)發(fā)改委也特別召開了加快推進(jìn)玉林城際鐵路建設(shè)工作會(huì)議,對(duì)玉林城際鐵路建設(shè)等有關(guān)工作進(jìn)行了研究部署。南寧—橫縣—玉林、賀州—梧州—玉林—北海城際鐵路的開工指日可待。
 
  規(guī)劃建設(shè)的玉林-北海城際鐵路線路,從新建的玉林南站開始,向南經(jīng)過博白縣后,接到合浦-湛江線的山口站,然后利用合湛線及邕北線,進(jìn)入北海站。鐵路等級(jí)為客運(yùn)專線,雙線,設(shè)計(jì)行車速度250公里/小時(shí),全長大概181公里,其中,新建鐵路大概114公里,北海境內(nèi)正線約7公里,總投資大概173億,其中北海段是14億元。