對(duì)于南寧—橫縣—玉林、賀州—梧州—玉林—北海城際鐵路，玉林市人民政府鐵路和機(jī)場(chǎng)建設(shè)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，玉林-梧州-賀州城際鐵路項(xiàng)目，已爭(zhēng)取列入自治區(qū)2017年鐵路項(xiàng)目前期工作計(jì)劃，屆時(shí)梧州-玉林段將先開工，長176公里，約投資250億，目前項(xiàng)目方案已報(bào)到自治區(qū)政府并已同意。

 

　　梧州-玉林、玉林-北海兩條城際鐵路的可行性研究審查會(huì)均已成功召開，并原則通過了《可研報(bào)告》。2017年7月，自治區(qū)發(fā)改委也特別召開了加快推進(jìn)玉林城際鐵路建設(shè)工作會(huì)議，對(duì)玉林城際鐵路建設(shè)等有關(guān)工作進(jìn)行了研究部署。南寧—橫縣—玉林、賀州—梧州—玉林—北海城際鐵路的開工指日可待。

 

　　規(guī)劃建設(shè)的玉林-北海城際鐵路線路，從新建的玉林南站開始，向南經(jīng)過博白縣后，接到合浦-湛江線的山口站，然后利用合湛線及邕北線，進(jìn)入北海站。鐵路等級(jí)為客運(yùn)專線，雙線，設(shè)計(jì)行車速度250公里/小時(shí)，全長大概181公里，其中，新建鐵路大概114公里，北海境內(nèi)正線約7公里，總投資大概173億，其中北海段是14億元。